在越野玩家的人生地圖里沒有到不了的地方。

但探險(xiǎn)又是非常嚴(yán)肅的事情，就算是自詡為資深越野，也要學(xué)會(huì)認(rèn)慫。否則，有時(shí)候不是玩越野而是玩命。

有句話是這樣說“淹死的都是會(huì)水的”。不要仗著性能強(qiáng)大就為所欲為，藐視大自然的力量。

仰望U8為越野愛好者開設(shè)越野課堂，出發(fā)前做足功課萬無一失。單就重裝穿越來說，不止考驗(yàn)裝備是否足夠?qū)I(yè)，同時(shí)還要考驗(yàn)人員的素質(zhì)及車輛的性能，從一些老手遇險(xiǎn)案例來說，有時(shí)候還需要那么一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)氣加乘。盲目的涉險(xiǎn)是極其危險(xiǎn)的，一定不要單人單車進(jìn)行穿越。

在一些挑戰(zhàn)難度高的區(qū)域，比如高海拔、極端天氣、無人區(qū)等重裝穿越，不可預(yù)見的突發(fā)狀況增多，救援難度也會(huì)增大。這種情況下需要做好充足的準(zhǔn)備，包括準(zhǔn)備充足的人和車輛的消耗品，熟悉自己的車輛的性能和功能，要提前進(jìn)行車輛的檢查，并做充足的籌備工作。

在很多用電的時(shí)刻，仰望U8具備的6kW外放電能力，可以在戶外休閑或者緊急情況時(shí)用電節(jié)省人力，比如像攜帶說電動(dòng)千斤頂、電動(dòng)扳手、電鎬氣泵等等，不僅能節(jié)省人員體力，也能完成很多人力無法勝任的工作。

另外，在高海拔地區(qū)，高反缺氧是很要命的，仰望U8車內(nèi)2.2kW的放電功能甚至可以在車內(nèi)安裝一臺(tái)彌散式制氧機(jī)，依托極好的密封性，U8甚至能作為一臺(tái)擁有氧艙的車型，保障人員在海拔變化時(shí)依然有一個(gè)比較好的血氧狀況。

在車的性能方面，仰望U8搭載易四方和云輦-P兩大核心科技，綜合續(xù)航里程超1000km（CLTC），最大動(dòng)力輸出達(dá)1200 匹馬力，擁有出色的越野性能，在各種路況面前，都能輕松穿越。

但探險(xiǎn)是一個(gè)非常嚴(yán)肅的事情，不要仗著性能強(qiáng)大就為所欲為，每一次出發(fā)都應(yīng)該做好充足的準(zhǔn)備，切莫貿(mào)然行動(dòng)讓自己置身危險(xiǎn)的場景。就算老司機(jī)也有翻車的時(shí)候，當(dāng)走上越野這條路的時(shí)候，做足準(zhǔn)備、萬無一失，永遠(yuǎn)是優(yōu)先考慮的第一要素。