近日，全新BMW5系在珠海金灣藝術中心正式上市。這是寶馬5系（參數丨圖片）的第8代車型，而經歷八次迭代，5系始終是BMW品牌的中流砥柱。同時，這一次，也是寶馬專為中國市場打造長軸距版5系車型的第四代。

與以往我們所見到的新車發布會不同，金灣藝術中心現場被寶馬打造成一個大型的Party現場，所有嘉賓圍坐在全新寶馬i5的周圍，激情的音樂讓彼此間更好的融合在一起。現場沒有冗長的PPT新車講解，更沒有近兩年常見的各種“唯一”、“最佳”等絕對化用詞，而只是對新車在堅持寶馬駕控樂趣上的堅持和對豪華的理解上的描述，并且通過現場采訪已經試駕過全新5系的媒體的感受，讓所有人看到寶馬的用心。不得不說，這種形式讓所有人都更加輕松的去沉浸在全新5系所帶來的美好中。

全新BMW5系采用油電齊發，雙軸并推的車型上市策略，分別為：全新BMW5系長軸距版（全新BMW525Li/530Li），全新BMW5系標準軸距版（全新BMW 525i），創新純電動BMWi5長軸距版（創新純電動BMW i5eDrive35L）和創新純電動BMWi5（創新純電動BMW i5 M60）。與此同時，提供豪華和M運動兩種套裝，此次發布共計12款車型，建議零售價格區間43.99萬元到63.99萬元。

具體車型及價格參考下表：

車型

建議零售價

全新BMW 5系長軸距版

全新BMW525Li豪華套裝/M運動套裝

￥439,900

全新BMW530Li領先型 豪華套裝/M運動套裝

￥485,900

全新BMW 530Li尊享型 豪華套裝/M運動套裝

￥525,900

全新BMW 5系標準軸距版

全新BMW525i M運動套裝

￥439,900

創新純電動BMW i5長軸距版

創新純電動BMW i5 eDrive35L豪華套裝/M運動套裝

￥439,900

創新純電動BMW i5eDrive35L尊享型 豪華套裝/M運動套裝

￥465,900

創新純電動BMW i5

創新純電動BMWi5 M60

￥639,900

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示：“BMW5系自在中國投產，已經與中國‘堅持夢想者’同行20載。全新BMW5系標志著最暢銷的寶馬進入全新的智能時代。隨著BMW i5的上市，BMW品牌向中國客戶提供的純電動產品數量增加至7款，寶馬集團的純電產品幾乎覆蓋所有主要細分市場。憑借創新純電動BMWi5，寶馬希望為建設、培育中國中大型豪華純電動車型細分市場做出自己的貢獻。”

作為全球最成功的中大型豪華行政座駕，全新BMW 5系帶來該級別前所未見的突破性設計以及對標BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適。為滿足中國客戶的需求，全新BMW 5系油電齊發，提供豐富的選擇。

動力上，創新純電動BMWi5 eDrive35L車型提供210千瓦的最大輸出功率和410牛·米的峰值扭矩，而i5 M60更將5系的運動性能提升至全新高度——最大輸出功率442千瓦，而峰值扭矩高達795牛·米，這一數據與上一代BMWM5車型水平相當。創新純電動BMWi5配備勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續，峰值功率持續不衰減，相比永磁同步電機更能在中高速段同樣表現出優越的加速性能。

燃油版車型配備了寶馬集團最新一代直列四缸發動機，全新BMW530Li車型最大輸出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米；同時在燃油版車型中，48V輕混技術輔助燃油發動機。

除了性能，全新BMW5系提供非常豐富的漆面選擇，在上市之初就提供9種色彩選擇，還包括3種個性化定制色彩。上市車型中提供兩種套裝，其中M運動套裝加強了全新BMW 5系的運動感，包括M專屬外觀設計特征，其中最引人注目的是車輛前部的大型進氣口、醒目的側裙和帶擴散器的后包圍，以及19英寸M輕量化輪轂。而豪華套裝更突出低調奢華的內外體驗，車內標配深色紋理啞光白蠟木內飾，并以19寸雙色輪轂等細節打造獨特的整體氛圍。

作為一款因中國而生的車型，全新BMW 5系長軸距進行了更加深度、全方位的定制，除了加長軸距，還賦予了獨有的造型、獨享的配色、專屬的裝備、本土化的數字應用。BMW 5系首次推出了流金飾板，車身還可以選擇磨砂質感的金色裝飾，打造出東方奢華的精致與品味。另一項專屬設計加入了全新演繹的霍夫邁斯特彎角上，就是中國市場標配專屬的C柱“5”字光耀標識。在創新純電動BMW i5長軸距版啟動充電時，數字“5”還會呈現短暫呼吸效果，提示客戶充電已正常開始。全新設計的后排座椅加厚、高配座椅加配了中國市場專屬前后排舒適頭枕，更符合中國客戶的乘坐習慣。高配前排座椅的靠背上還巧增中國市場專屬“五”字標識。車機以智能的方式引入微信車載版，而升級的BMW智能個人助理汲取中國靈感帶來6種表情。

外觀設計上，全新BMW 5系的前臉更加前衛時尚，近似溜背的轎跑車尾部設計，帶來更加優雅的運動氣勢。全新BMW 5系車長達到5,175毫米，軸距3,105毫米，車頭與窗線大幅抬升，前臉配備BMW環形光耀格柵，讓車輛在夜間行駛時也一眼可辨。車身側面，設計師只用兩筆精準而動感的線條，以及緊致與流暢的車尾設計。重新設計的車頂線條更舒展、平滑，釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢。可以說，這一次全新BMW 5系更像是一臺小7系，而這個“小”又讓人感覺其實并不那么明顯。

說到這里，這次全新BMW 5系的內飾風格與智能豪華程度均沿襲了寶馬7系的頂級水準，無論是中控面板上的一體式懸浮曲面屏、環抱式交互光帶，還是具有璀璨水晶質感的內飾，都讓人在坐進內飾的一瞬間恍惚進入到了7系的車內。其中，環抱式交互光帶采用創新的9層結構和單透光膜，呈現出璀璨的流光效果，并通過特殊涂層實現微痕自修復，保證長期使用效果。而且，隨著主題模式（My Modes）的切換，氛圍感從屏幕暈染開來，透過水晶質感的交互光帶延展至全車，讓人沉浸于動感、和諧的藝術氛圍。全景星軌天幕從前排頭頂一直延伸至后排頭頂，可視面積比上代車型的天窗增加約30%，星軌色彩與環抱式交互光帶遙相呼應。

在全新BMW 5系長軸距版的后排，也安排了與7系同款的后排娛樂系統，31英寸的BMW懸浮式巨幕自頂篷自然延伸，易收易放并根據座椅位置自適應調節前后距離，將后排空間打造成一個專屬私人影院，配備8K超高清晰度，激活后實時互聯，并支持32:9全景播放模式，再匹配Bowers & Wilkins環繞式音響系統，殿堂級視聽享受奢華畢現，滿足無限想象。

說完外觀和內飾，我們再來看看這一代全新BMW 5系在駕控樂趣上的堅持又有怎樣的設計。對于寶馬來說，駕駛樂趣始終是品牌的核心，即使步入電動時代同樣不會讓人失望。 創新純電動BMW i5應用第五代BMW eDrive電驅系統。勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續，峰值功率持續不衰減，相比永磁同步電機更能令車輛在全速度區間，尤其是中高速段都表現出優越的加速性能。不止優秀的動力總成設計，BMW還展現獨一無二的功能集成與調校。起步時，動力總成在100毫秒內即可做出反應，線性動力呼之即來。超越其他車輛時，用戶可隨時通過撥片激活SportBoost功能，瞬間獲得額外30牛·米扭矩輸出，實現車隨意動。寶馬攜手漢斯·季默共同打造的BMW電動車聲浪模擬（BMWIconicSoundsElectric），為用戶創造沉浸式聽覺體驗，讓駕旅更富情感。

不僅要快還要更安全，新車采用第2代集成式制動系統，通過電信號控制制動系統，進一步提升踏板力回饋與人車溝通感，讓制動腳感“更寶馬”。得益于該系統，全力制動建壓時間僅需150毫秒，比傳統制動系統快4倍，使得制動距離最多可以縮減20%，進一步提高安全性。

全新BMW 5系配備了“BMW底盤最強大腦”——第9代橫向動力學管理系統，負責調配底盤各職能，而這一套系統會讓車輛在彎道中的駕駛感受比直道更有樂趣。同時，配備進一步優化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿后懸架，可以對路面顛簸快速反應，還可以提供更穩定的方向指向性，兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。作為純電車型，創新純電動BMW i5底盤還進一步做了結構性加強，例如增加車頭剛性的前副車架金屬加強件，提高車身強度的鋁合金后副車架，以及后橋應用的空氣懸架，充分滿足對運動性能和舒適性的需求。

寶馬在智能駕駛輔助系統的宗旨是以“安全為先”的人機共駕讓用戶有清晰的使用邊界，保證用戶始終處于駕駛的一環中，即“駕駛在環”。為保證駕駛員全程參與駕駛，全新BMW 5系應用了注意力監控系統和電容感應方向盤。全新BMW 5系配備帶視線確認的自動變道功能，當駕駛者視線確認后，車輛能夠在60-180 km/h的時速范圍內自動超車。

作為一款低“碳”奢華有內涵的車型，全新BMW 5系也是寶馬360度循環減碳的最新例證。生產過程中，全新BMW5系采用100%綠電，并使用了無稀土勵磁電機、再生鋁制輪轂。此外退役動力電池可回收及梯次利用，用戶還可享受綠色充電和零售服務。更重要的是，全新BMW 5系是寶馬首款提供“純素”內飾的車型。全新BMW 5系內飾使用了大量高品質環保內飾材質——Veganza。作為Sensatec皮革第四次進化的全新材料，Veganza面料原材料不含動物來源成分，更柔、更韌、更可靠、更耐磨、更美觀、更健康、更安全。

對于用戶來說，純電車在極端自然天氣下的續航以及耐用性一直是非常關注的，基于此，寶馬全新5系在北極冰原進行了為期一年的嚴苛測試與冬季氣候日常行駛，第五代BMW eDrive技術成功挑戰長期嚴寒考驗，保證創新BMWi5在極低溫環境中也有出色的續航表現和較短的充電時間。量產前，車型不僅通過了“煉獄式”研發驗證測試，生產線還經歷了長達1年的全工藝試制，生產了超過1,000臺試制車，確保呈現給用戶高品質的駕乘體驗。

隨著全新寶馬5系的上市，在豪華品牌陣營中首次出現了油電同價的定價策略，從而給到消費者更多選擇。無論選擇油車還是電車、標軸還是長軸，你都可以更好的感受寶馬在駕駛上的樂趣和豪華的感受。相信隨著全新寶馬5系的上市，也讓2024年的豪華車市場進入到一個新的賽道......