成都，在由新華社《瞭望東方周刊》主辦的“中國幸福城市論壇”上，連續15年獲評“中國最具幸福感城市”榜首；卻在任澤平團隊發布的“中國十大最具幸福感城市排名”中，勉強排在第20名。

兩個榜單 云泥之別

任澤平團隊發布的這份榜單，是根據他們構建的城市幸福感指數評價體系而來，主要圍繞生態環境、經濟環境、社會環境三個維度。

任澤平團隊發布位列前十的基本上都是偏南方城市，分別是：南京、杭州、長沙、合肥、舟山、蕪湖、蘇州、寧波、大連、珠海

而新華社《瞭望東方周刊》發布的前十排行榜分別是：成都、杭州、寧波、南京、廣州、長沙、沈陽、呼和浩特、青島、太原。

兩者之間重合的只有四個，分別是：杭州、寧波、南京、長沙。然而，新華社榜單上第一名成都，在任澤平團隊中僅位列第20名，存在著巨大反差。

新華社發布的榜單并沒有給出具體的評估指標，但作為官媒，多少顯現著一定的權威性與公允性；而任澤平團隊雖根據三大維度來發布榜單，從具體解讀每個城市獲得理由更像是資料堆集，難免牽強附會。

更奇怪的是，2023年12月14日與2024年2月15日，“澤平宏觀”兩篇內容都圍繞著這份榜單，兩篇都是10萬+的內容，卻沒有放出一條留言。

10萬+內容沒有留言不可能，那么還有一種可能，這份榜單并不那么客觀，爭議頗大，這份榜單失去了基本的公允性。

離開成都 才知道成都的好

按任澤平團隊的生態環境、經濟環境、社會環境三個維度來看，成都本身都是高分項。

四川盆地氣流靜穩，到冬天的霧霾重了點。但成都算不上傳統工業城市，經過大運會等各種國際賽事評估過的環境指標，成都的生態環境應該不算差。

經濟環境上工業產值上是弱了點，但從農業大省向新經濟轉型的過程中，消費經濟無論是過去，現在，還是未來，成都都會是重心。而且四川是唯一內陸邁入6萬億的省份，成都是內陸唯一邁入2萬億大關的省會城市。

對于社會環境，不知道任澤平團隊所指的具體指標是什么？是安全？和諧？還是人文？如若是這些指標，恐怕成都都算得上頭排。

成都無論是人文底蘊，還是生態宜居，抑或是消費環境，“一座來了就不想離開的城市”，沒有內容支撐，這句廣告語何以成為經典，深入人心。

十年來，成都入口流入超過600萬。任澤平團隊自己發布的人才吸引力排名榜中，成都獲得第7名，除去北上廣深，位居杭州、南京之后。

南京、杭州分別位列幸福感1、2名，成都卻列20名，為何？要么任澤平對西部城市不了解，存在著獨特的偏見。要么，他們還沒到成都外宣報到。

任澤平算網紅經濟學者，算不得經濟學家。“家”是有格局的，是有公允性的，有這些底蘊，就算是自媒體，也會在民間建立相對的“權威”。

成都要加油

2023年，我們寫過成都多篇稿件，也不乏指出成都目前存在的產業不足，人口流入減速，營商環境需要提升的問題，有的稿件還被市政協采納。而寫這些稿件的目的只是為了建設更好的成都。

誠然，在我自己的評估體系中，成都未必能連續15年位居幸福感城市榜首，成都在產業發展，營商環境、解決就業、人均可支配收入等方面，還有很大的提升空間。

產業興則城興，產業聚則人聚。沒有工業產業發展的支撐，成都解決就業，提高收入就是空話。

中國是個制內經濟的國家，政經從來都沒分開過。不管是出于大國博弈，還是康波周期，成渝作為“一帶一路”的橋頭堡地位，沿海備份的內陸城市核心，正在迎來史上最好的發展歷史機遇期。

根據庫茲涅茨周期，中國房地產已經超期服役。依賴房地產，成都也不例外，2023年成都成交36萬套，新房、二手房雙雙奪得第一，說明看好成都的人不少。

但房地產在未來的不可持續，已是周期定律，歷史趨勢，成都需要及早進行轉型。

成都的營商環境不斷提升，但落實到位尚待完善，招商引資與本土品牌孵化需要并重。成都在城市品牌營銷上，對話題網紅上癮，少有類似淄博、榕 江、哈爾濱、長沙等在消費產業營銷上的創新。

成都雖不是一座完美的城市，成都的包容，熱情城市秉性，也能接受四方八面的評說，但對成都需要有公允的評價，方能顯示評估者的專業與職業。

成都要加油，未來尤可期。