30006元/㎡、25648元/㎡,從2023年底到2024年初,兩大項目的備案價讓人瞠目結舌:
當下的市場環境,真的能支撐這么高的價格?
然而現實不講邏輯,嚴格來說是“地段不講邏輯”。
這兩個樓盤沿著江陽路排列,加上一個已公開的項目,距離極近,形成三足鼎立之勢。
不少地產媒體、買房人給它們起了一個共同的名字:【豪宅】。
除了現有的項目,未來在江陽路周邊,預計還有4個豪宅到來,下一個豪宅圈呼之欲出。
但疑問是:背靠古運河和主城的江陽路,能撐起豪宅的風范嗎?
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久經風霜,江陽路見證揚州交通成長。
江陽路雖然不如文昌路、甘泉路、國慶路等擁有豐富的人文韻味,但也是歷史悠久。
江陽路最早可追溯到上世紀三十年代,在道路沿線、在古運河邊,揚州最早的汽車站誕生了。
在抗日戰爭和解放戰爭時期,砂石鋪墊,江陽路成為了戰備道路。
丨來源于揚州廣電
1949年新中國成立,新的城建開始逐步實施,江陽路也迎來了重大時刻。
持續拓寬、延長,彼時的江陽路成為區域通向南京的重要通道,并被命名為【328國道】。
上世紀80年代開始,在揚州境內的328國道段,分5期5個階段進行修復、提高,直到1989年,揚州到南京的這條一級公路才基本建成。
丨老328國道(江陽路),來源揚州交通運輸局
成為一級公路后,老328國道成為蘇中的交通大動脈,不僅是揚州人,也是南通人、泰州人前往南京的必經之路。
不過,隨著城市發展交通流量的增加,進入上世紀末,328國道逐漸擁堵,成為揚州城市的堵點。
于是揚州市交通部門想出了分流的方法來解決這一問題,當時設計了一條南繞城高等級公路,通過新道路將328國道揚州段讓出來,從而使得城市內部交通變得通暢。
丨來源于揚州廣電
1999年,南繞城公路正式建成,分流了328國道的過境車流。
21世紀初,328國道的揚州穿城段正式完成省市交接,這也標志著328國道穿城而過的這段歷史畫上了一個句號,這條承載著揚州人老記憶、老味道的路,也正式成為了老門戶。
丨來源于揚州廣電
但隨著揚州城市的快速發展,迫切需要一條貼近主城,服務沿江東西兩翼發展的快速通道。
于是在2018年6月30日,揚州首條快速路、該市自新中國成立以來單體投資最大的城建項目——【城市南部快速通道】全線開放交通,揚州城市交通邁入“快時代”!
此刻的江陽路與城南快速路有部分重合,在原揚汽大廈四岔路口處分開,繼續向前,與運河路匯合,進一步完善了城市環線。
發展神速,江陽路堪稱“豪宅孵化器”。
說了這么多江陽路,跟豪宅有什么關系?
江陽路自建成之后,立即成為揚州貫穿東西的交通主干道。
置身于城市大格局,串聯起西區、二城、主城這些揚州精華板塊。
它的歷史雖然沒有文昌路悠久,但從誕生之日起,江陽路之于城市的意義就更加顯赫,尤其得益于相對“超前”的規劃,一舉奠定它作為城市資源調配的軸線。
上世紀五六十年代,江陽路并不寬,雙向車道,南北兩側幾乎都是工廠:
揚州皮革廠、揚州機械廠、客車廠、冶金廠、柴油機廠、揚州紗廠,曙光廠等。
當年這里還是郊區,給人的感覺像是集中了揚州大半工業,來務工的外地人也很多。
經過幾十年的發展,加上【退城進園】的實施,各大廠房陸續搬遷,城市界面不斷煥新,【生活】代替【工業】,成為這里的新名片。
雖然很多大項目落地揚州的首選依然是西區和主城,但幾十年的沉淀,江陽路沿線依舊“堆積”出了極高的城市資源密度。
揚州商城、新世紀大酒店、揚州大學江陽路校區、蝶湖公園等陸續到來。
強悍的是,江陽路的迭代沒有固化、沒有鎖死,展現出新時代特色:
揚州第一家萬達廣場、揚州第一家M會員店、揚州第一家麥德龍、揚州首條快速路、揚州主城第一高樓(在建中)....
太多的第一、首個,讓江陽路周邊格局發生了天翻地覆的變化。
城市的迅速更新,卻也保留了一絲當年的味道。
冶金機械廠老廠區,由過去半封閉的“工業院落”變為“適合現代商務、商業文化活動的院落”。
七里河公園高塔,原先是廠房煙囪,如今不僅成為景觀塔,城市書房也同步入駐。
如今的江陽路,高架、隧道與寬闊車道完備,成為連接揚州東西的大動脈;
如今的江陽路沿線,新配套鄰里,成為揚州新的“永不落幕”的黃金軸線。
在這樣的發展格局之下,江陽路堪稱“豪宅孵化器”。
10年前已經起步,堪稱揚州頂級豪宅圈。
要說江陽路沿線的豪宅,必然繞不開【古運河-南河下】這一片,也就是【590片區】。
從地圖上來看,即江陽路【通揚橋-運河路】段,這一段從10年前開始,就有豪宅跡象。
豪宅開端>
運河壹號公館,2011年房價已經達到1.4萬/㎡(房天下數據),這個價格即使放到現在,也足以在揚州市區內置業,更何況2011年和2023年的1.4萬,完全不是一個量級。
近年來,這里的豪宅開始不斷涌現,將原本普通住宅區,抬到了前所未有的高度。
豪宅鼎盛>
2020年,金灣1號亮相,24217元/㎡的備案價直接刷新了當時的區域房價記錄,當時很多人還未發覺,只是在感慨:大水灣公園旁邊也能賣這么貴?
2022年,鳳鳴雲廬登場,以29860元/㎡的價格,再次捅破天花板,這時人們才后知后覺:古運河+稀缺產品=豪宅。
2023年,與雲廬師出同門的隱廬來了,33010元/㎡成為當時東南新城的房價NO.1,更是成為揚州樓市第二個備案價突破3萬/㎡的新房。
值得注意的是,隱廬只有64套,再配上疊墅+綠城+古運河等屬性,一時間逼格拉滿,俘獲了一批揚州富豪。
豪宅進階>
綠城雙子星熱度剛過,新能源上河殿來了。
雖然價格還未公布,但項目另辟蹊徑,開創了418㎡超級平墅!
是的沒看錯,418㎡不是疊墅、不是別墅,而是真真切切的平層產品,約6.4米挑高、約25米采光面、超100㎡陽/露臺、約68㎡主臥....每一項都是豪宅配置。
但上河殿不是終點,宏景臺、天譽融園接踵而來。
宏景臺帶來洋房、平墅、疊墅等產品,洋房建面約132㎡、142㎡,平墅建面約196㎡,疊墅建面約160㎡、188㎡。
起步戶型就達到了132㎡,這幾乎是部分樓盤的最大戶型。
與上河殿一墻之隔的天譽融園更讓人驚訝,首批次均價約2.5萬/㎡的疊墅,即將售罄!
此外項目戶型起步面積約110㎡,入手門檻同樣不低。
除了現有的六大項目之外,江陽路北側590區域內還有四大項目等待上市,未來或將有10個全新豪宅齊聚,值得期待。
跟朋友討論這個選題時候,朋友發出一個靈魂拷問:江陽路,他們不介意嗎?
常規而言,主干道江陽路利于出行,也帶來噪音等問題。
但這是客觀存在的事實,不能掩耳盜鈴似的裝看不見;當前大環境之下,買房人都是清醒的,他們知道該為哪些因素買單。
拿出數百萬資金來買房,他們都不介意,樓盤還介意什么?
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