誰(shuí)能想到插混中型轎車都已經(jīng)卷到十萬(wàn)元了，還是舒適豪華型，10萬(wàn)出頭的榮威D7 DMH能不能買？不說一年前，就隔一個(gè)月前有人跟你說有一臺(tái)車長(zhǎng)4.89米，軸距2.81米的豪華B級(jí)混動(dòng)車，只要11萬(wàn)，您敢信？

說是豪華型，當(dāng)然不只是空間大，內(nèi)飾用料就突出一個(gè)壕！云宿座艙，鹿皮座椅，這個(gè)真的別聽別人說，不看真沒感覺，在此強(qiáng)烈建議大家找個(gè)4S店，去看看實(shí)車，你去感受一下，這個(gè)座椅有多舒服。主駕10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶加熱通風(fēng)啥的一個(gè)不少，副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排加熱不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是可以一鍵放平，把車當(dāng)個(gè)家都沒問題！說實(shí)話就這內(nèi)飾配置水平，即便是在降價(jià)潮的現(xiàn)在，也基本是C級(jí)車才有的水平。

重點(diǎn)還是DMH超混系統(tǒng)，采用了P1電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同軸，雙質(zhì)量飛輪設(shè)計(jì)，能大大提高吸能減震效果和整車NVH，行駛質(zhì)感同樣是豪華的標(biāo)準(zhǔn)。PICU動(dòng)力總成大腦集合了電機(jī)控制，發(fā)動(dòng)機(jī)控制，混動(dòng)變速箱控制，空調(diào)熱管理，電池?zé)峁芾恚搴弦恢蠊?jié)省了70%的冗余組件，極大降低了車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)負(fù)載和數(shù)據(jù)延遲，運(yùn)算速度提升了50%。動(dòng)力響應(yīng)僅需0.26秒，相較同級(jí)競(jìng)品來說快了一倍，總結(jié)下來就是加速更快，續(xù)航更長(zhǎng)，綜合續(xù)航里程高達(dá)1400km！

就看榮威D7 DMH這配置，這價(jià)格，您就知道這兩年的價(jià)格戰(zhàn)有多么的血腥了。基本就是底牌盡出，降無可降了。如果你想在10萬(wàn)出頭這個(gè)價(jià)格追求極致的性價(jià)比，獲得更高級(jí)別的體驗(yàn)，真可以去看看這臺(tái)車，不會(huì)讓您失望的！