電動交通真的是對抗氣候變化的一部分嗎?

電池生產(chǎn)是否沒有問題且可持續(xù)?

我們是否能確保所有的公共汽車、卡車和貨車都能充電?

在被譽(yù)為北歐最大的電動交通會議的北歐EV峰會2024上，我們將為您提供啟發(fā)，并推動您的公司邁向零排放交通的未來。該會議被公認(rèn)為歐洲乃至全球利益相關(guān)者最重要的國際交流平臺之一。歡迎來到奧斯陸——世界EV之都。

挪威人對電動汽車的胃口意味著電力轉(zhuǎn)換速度極快。近年來涌現(xiàn)的所有新汽車品牌都是純電動的，而且數(shù)量并不多。 如今，老牌汽車品牌也紛紛效仿。只有當(dāng)大品牌放棄燃油車時，它才真正蓬勃發(fā)展。 越來越多的燃油車車型正在逐步退出挪威市場，盡管其中一些仍然有大量的汽油、柴油和混合動力汽車可供選擇。 挪威電動汽車協(xié)會秘書長Christina Bu表示:“觀察這場技術(shù)革命非常令人著迷。”這些品牌現(xiàn)在只在挪威銷售電動汽車 Citro?n、DS、菲亞特、現(xiàn)代、歐寶、標(biāo)致、大眾和雷克薩斯都是在我們寫2024年的時候放棄了所有燃油車的汽車品牌，除了一些可能保留的庫存車型。 克里斯蒂娜?布表示:“這清楚地表明，政治工具是如何直接進(jìn)入并從根本上影響企業(yè)的商業(yè)模式的。

挪威電動汽車協(xié)會預(yù)測，到2024年，電動汽車的市場份額將達(dá)到95%。根據(jù)挪威公路聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年挪威電動汽車銷量再創(chuàng)新高，市場份額達(dá)到82.4%。 2022年和2021年的市場占有率分別為79.3%和64.5%。-去年電力市場占有率沒有明顯上升。 然而，挪威電動汽車協(xié)會秘書長Christina Bu表示，挪威議會已經(jīng)加強(qiáng)了2024年的電動汽車激勵措施。排放廢氣的新車將面臨增加的購置稅2024.-因此，我認(rèn)為電動汽車將在2024年進(jìn)一步主導(dǎo)挪威新車市場。內(nèi)燃機(jī)將很快成為歷史。

在挪威新能源汽車停車和充電都能享受很多優(yōu)惠

在這里購買電動車沒有各種稅務(wù)費用，停車和充電還能享受很多優(yōu)惠。甚至在市中心劃分了很多電車專用的免費停車位，不光停車免費，充電也免費。但如果汽油車或是柴油車停在那個位置，直接就是一張1000挪威克朗的罰單，相當(dāng)于人民幣670元。然后，所有的橋費、路費、輪渡費以及進(jìn)城費全免。還有，市中心的公共交通專用線路也是對電動車開放的，只要車上的乘客超過兩名就可以走公交車道，免受堵車之?dāng)_。

挪威新能源電動車展

（NORDIC EVS Summit 2024）

展會時間：2024年4月4日至5日

展會地點：挪威利勒斯特倫的會展中心

主辦單位：NOVA Spektrum AS

展會周期：一年一屆

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