三月底，SCC受到瑪莎拉蒂的邀請，參加了2024賽季Formula E電動方程式東京站的觀賽之旅。這一次，SCC采訪到了瑪莎拉蒂賽事主管-喬瓦尼·托馬索·斯格羅。作為擁有逾百年輝煌歷史的超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂為什么愿意主動克服動力轉換的巨大挑戰(zhàn)，參加FE賽事？而這一次進軍FE到底隱藏著什么樣的目標？對于瑪莎拉蒂的未來又有著怎樣的規(guī)劃呢？

本期DEEP TALK將探尋鐘情于賽道的瑪莎拉蒂，在FE電動方程式展露出的野心。

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SCC：SCC超跑俱樂部

G：瑪莎拉蒂賽事主管-喬瓦尼·托馬索·斯格羅

SCC：首先，恭喜瑪莎拉蒂MSG車隊在排位賽上獲得P2的好成績，期待瑪莎拉蒂能在決賽中有更好的表現(xiàn)。

G：第一次來到日本比賽，就取得這樣的結果讓人興奮。在這樣一條具有挑戰(zhàn)性的賽道上出征，是很寶貴的經(jīng)驗。特別是岡特爾的表現(xiàn)非常出色，能在這樣復雜且高強度的情況下拿到好成績，甚至幾乎拿到了桿位。雖然最終是排位第2，但也很不錯，給后續(xù)正賽打下了堅實基礎。

SCC：作為擁有逾百年輝煌歷史的超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂為什么愿意主動去克服動力轉換的巨大挑戰(zhàn)，參加Formula E賽事？

G：今年是瑪莎拉蒂成立110周年，對我們而言是很特殊的時刻。作為生于賽道的品牌，賽道的經(jīng)歷與成就激發(fā)了我們的靈感，使我們得以打造出許多傳奇車輛，而你幾乎可以在世界各地的街道上看到它們。扎根于賽道是我們的傳統(tǒng)。過去，我們曾在印第500賽、GT冠軍賽、一級方程式等賽事中屢創(chuàng)輝煌，并且曾與首位女性F1車手并肩作戰(zhàn)。

如今，參加電動方程式則是品牌的另一個里程碑，我們也是首個出征FE賽事的意大利超豪華品牌。根據(jù)我們的電氣化戰(zhàn)略，著眼純電車型的研發(fā)將是瑪莎拉蒂的發(fā)展方向，我們希望于2030年實現(xiàn)全面電氣化。參加FE賽事是品牌完成該戰(zhàn)略發(fā)展的重要舉措，也是水到渠成的自然選擇。

SCC：現(xiàn)在FE已經(jīng)來到了第十個賽季，在這個期間有的車隊離開，有的車隊加入，請問瑪莎拉蒂參加FE是個長久的計劃還是只是個階段性挑戰(zhàn)？

G：我們會長期參與FE賽事。我們期望通過Formula E賽事來進一步收獲品牌的關注度。同時，長期參與電動方程式比賽，也給了我們一個去探討能源轉變、技術應用、賽道表現(xiàn)以及品牌Folgore電氣化戰(zhàn)略的機會和平臺。

目前我們采用的電機已經(jīng)擁有了卓越的性能表現(xiàn)。而我們在賽道上的突破就是最好的佐證，讓人們可以直觀感受到瑪莎拉蒂Folgore車型的非凡性能。

SCC：對于 2024 賽季，瑪莎拉蒂 MSG車隊的目標是？

G：第10賽季我們的開局表現(xiàn)不錯。上個賽季開始時我們遇到了一些挑戰(zhàn)，而后勢頭逐漸強勁。在柏林我們首次登上了領獎臺，隨后在雅加達獲得了第三名和冠軍，并且在羅馬的主場比賽中獲得了第三名。

今年我們延續(xù)了此前的出色表現(xiàn)，截止目前的每場比賽岡特爾都成功進入了前10。今天排位賽的成績更好，我希望我們能在日本賽事中更進一步。

本次采訪結束后，瑪莎拉蒂MSG車隊獲得了東京站的冠軍

SCC：我們在社交網(wǎng)站上看到了MCXtreme 首次落地實測，對于這臺車有什么消息可以分享給我們嗎？

G：MCXtrema是一款賽道專屬車型。瑪莎拉蒂的擁躉們絕對會鐘情于MCXtrema。這是一款全球僅限62輛的車型，從2022年7月開始研發(fā)生產(chǎn)。當時也是我們首次向車輛收藏家、車手和賽車擁躉們宣布該計劃的時間。

觀賞安德里亞·貝托里尼（Andrea Bertolini）的試跑是一次無與倫比的經(jīng)歷，這臺“性能猛獸”搭載了“Nettuno 海神”發(fā)動機，我們將其性能進一步提升，可爆發(fā)出730馬力。正如你所看到的，它實現(xiàn)了設計和性能的完美平衡。當你近距離觀察車輛時，會發(fā)現(xiàn)它真的像一頭猛獸，這也是我們這樣稱呼的原因。試跑視頻印證了這一點，現(xiàn)場所有人的反饋都很好。這是瑪莎拉蒂在110年里所取得的巨大成就的集中體現(xiàn)，是結合超凡性能和設計美學的巔峰之作。

瑪莎拉蒂 MCXtrema首次落地測試

SCC：5月份，F(xiàn)E即將來到中國上海，請問您對來中國比賽有什么期待呢？

G：能見到中國的品牌擁躉們是一次難得的經(jīng)歷，希望我們可以在那里感受新的文化，并將瑪莎拉蒂的賽車傳統(tǒng)與風格帶到新的國家、新的賽道和新的賽事中。FE賽事在新城市的推介工作做得非常出色，所以我很期待車隊在中國的體驗。

今年是瑪莎拉蒂成立110周年，一個傳承百年的品牌主動克服動力轉換的巨大挑戰(zhàn)，加入Formula E電動方程式賽事，對于2030年完成電氣化轉型的決心可見一斑。

賽道上的突破讓人們可以更直觀地感受到瑪莎拉蒂Folgore車型的非凡性能。如此一脈相承的賽道基因，瑪莎拉蒂追求更高性能，探索駕駛新體驗的野心也在一場場突破極限的激烈對決中昭告天下。

瑪莎拉蒂MSG車隊在東京站斬獲冠軍，本周末他們將帶著這份冠軍的榮耀回到故鄉(xiāng)繼續(xù)披荊斬棘。而不久之后的五月份，F(xiàn)E也將來到上海國際賽車場為大家獻上兩輪精彩的比賽。期待瑪莎拉蒂可以在未來的賽程里在海神的助力下繼續(xù)乘風破浪。

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