奔騰B70（參數丨圖片），相信大多數讀者都并不陌生，自2006年上市至今，這款車已經歷了三次迭代。如今面對新能源的沖擊與比亞迪等自主品牌帶來的價格戰，奔騰也是順勢帶來了主打高性價比的龍騰版車型。

日前，一汽奔騰歡騰之夜第二季暨奔騰B70龍騰版發布活動，在洛陽洛邑古城舉辦。同時奔騰B70龍騰版國潮上市——1.5T領創型售價11.59萬、1.5T領躍型售價12.59萬，四大龍騰上新禮及中國一汽感恩煥新季專項購車補貼同步放送。

新車上市后，奔騰B70形成了經典版、龍騰版、2.0T版三大產品系列共7款車型的完整布局，為用戶帶來不同價格、不同動力、不同配置的差異化選擇。

滿足家庭出行“大”需求

作為新增車型，在外觀方面新車采用第四代奔騰 B70 的設計，無邊界前格柵內部配備大量橫向裝飾條，搭配貫穿式 LED 燈組，塑造出寬體的視覺效果。側面采用溜背式設計，并配備了隱藏式門把手，符合當下審美需求。尾部采用貫穿式尾燈設計，與車頭形成呼應。

車身尺寸方面，新車長為 4855mm，相比現款增加了 45mm，軸距為 2800mm，定位為中型轎車。

內飾方面，第四代奔騰B70同樣采用了最新設計風格，針對用戶的需求在設計、材質、功能、人體工學等方面進行了全方位升級。新車搭載了全新一體化座艙，雙聯屏設計提升了內飾的科技感，而空調出風口也采用了時下主流的貫穿式造型。

在消費者注重的配置方面，新車采用新一代車機平臺，智能座艙系統、智能座艙軟硬件性能全面升級。搭載了奔騰D-Life 6.0實用便利，生態應用豐富，內置高德地圖。

另外，還搭載科大訊飛3.5語音套件，高效互動，可見即可說；其他配置方面，360°全景影像+180°透明底盤、安卓手機21.5A充電功率、蘋果手機22.1A充電功率、華為HiCar 互聯、億連兩大系統覆蓋鴻蒙系統、安卓系統、ios系統三大主流系統。

動力方面，新車將搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發動機，發動機最大功率 124kW，最大扭矩 258N · m。傳動系統匹配 7 速濕式雙離合變速箱。滿足家用完全不成問題。

高性價比是最大賣點

從市場來看，奔騰B70是目前市面上，極具質價比的車型之一。事實上，這款在過去17年間，歷經三代進化而來的車型，一直憑借錯位競爭的方式贏得市場。奔騰B70車系一直將競品鎖定為合資車型，以對標速騰、卡羅拉等緊湊型車的價格，擁有對標雅閣、天籟等中型車的尺寸，讓其親民的特性得到最大化。

而龍騰版的加推，進一步擴充產品版型矩陣，覆蓋了更寬的價格區間，以大空間下壓A級車，以高配置取代B級合資車，將對10-13萬左右的合資家轎帶來新的沖擊。

除了主打高性價比的產品策略以外，一汽奔騰在營銷方面也是不斷進步。從去年至今，一汽奔騰不斷跨界破圈，奔騰小馬聯合QQ旗下知名IP潮流造趣、奔騰T90邀請潮流樂隊打造音樂狂歡、攜手中國國家田徑隊奔赴巔峰等營銷活動，不斷打破固有印象，推動奔騰向“中國新銳主流乘用車優秀品牌”加速前行。

同時一汽奔騰與大窯汽水也正式官宣合作，也在日常生活中為國民帶來了“大家轎開奔騰、大汽水喝大窯”的開車聚會新CP。

面對當前國內這個極度內卷的車市，還像過往一樣，只是按照車型正常迭代的速度，順其自然地推出新款車型，顯然很難跟上市場的步伐。如今一汽奔騰能跟上其他自主品牌的步伐，不斷在產品與營銷方面創新，確實是給了消費者全新的體驗感，再加上奔騰一如既往的高性價比策略，相信B70龍騰版的到來也會讓一汽奔騰的銷量更上一層樓。