洛克希德·馬丁公司和共同激勵（CoAspire）公司在2024年美國海空天展會（Sea Air Space 2024）上推出了新型“灰鯖鯊”（Mako）多任務(wù)高超聲速導(dǎo)彈。

“對于美國海軍來說，這是一個多任務(wù)、高性能的系統(tǒng)，生存能力強，價格實惠，因此你可以用一個現(xiàn)在準(zhǔn)備好的武器系統(tǒng)讓許多目標(biāo)處于危險之中，”洛克希德·馬丁公司的導(dǎo)彈和火控部門高級項目經(jīng)理里克·洛伊(Rick Loy)告訴《海軍新聞》說。

“灰鯖鯊（Mako）”這個名字來源于海上最快的鯊魚，洛克希德·馬丁公司正在向美國海軍推銷“灰鯖鯊（Mako）”，因為它的速度快、價格實惠，而且其多功能性可以使許多目標(biāo)處于危險之中。

灰鯖鯊是世界上最具攻擊性的鯊魚之一，同時也是所有管魚中游動速度最快的。時速可達 56 千米，它不僅攻擊海洋中的獵物，對人類也是毫不手軟。被譽為“速度最快的吃人鯊魚”。

洛克希德·馬丁公司官員表示，這是該高超聲速飛行器自七年多前開始研發(fā)以來首次公開展示。根據(jù)在共同激勵（CoAspire）公司展位上播放的圖片顯示，美國空軍的 F-35A 似乎從外部和內(nèi)部支架快速連續(xù)發(fā)射六枚高超聲速導(dǎo)彈。

這是個不小的進步，因為F-35內(nèi)置彈艙空間并不大，只能放進去JSM、2000磅JDAM、增程型先進反輻射導(dǎo)彈（AARGM-ER）和GBU-39/B小直徑炸彈 （SDB）等小體積彈藥，LRASM是無法內(nèi)置的

F-35的彈艙實在算不上寬裕，所以灰鯖鯊（Mako）導(dǎo)彈的重量和尺寸都不會很大——上限應(yīng)該就是2000磅炸彈的水平，約合907.18474 千克。盡管灰鯖鯊（Mako）是這樣設(shè)計的，但洛伊表示，該系統(tǒng)并不是針對美國海軍的高超聲速空射進攻（HALO）反水面計劃，該計劃旨在為海軍的超級大黃蜂帶來高端反艦?zāi)芰Α?/p>

高超聲速空射進攻性反水面武器(HALO)計劃是超視距進攻性反水面作戰(zhàn)增量2，增量1就是LRASM

美國海軍對LRASM不甚滿意，其隱身型雖然不錯，但是面對有著先進防空和預(yù)警體系的對手，其全程高亞聲速導(dǎo)致突防能力堪憂

相反，灰鯖鯊（Mako）最初是洛克希德·馬丁公司為美國空軍的防區(qū)內(nèi)攻擊武器 (SiAW) 計劃提供的產(chǎn)品，該計劃旨在為飛機提供打擊構(gòu)成反介入/區(qū)域拒止網(wǎng)絡(luò)的敵方資產(chǎn)的能力。預(yù)算文件中列出的目標(biāo)包括導(dǎo)彈和防空系統(tǒng)，洛伊在對馬科多任務(wù)目標(biāo)的解釋中具體說明了后者。

雖然洛克希德·馬丁公司多年來從 SiAW 項目中獲得了幾份合同，例如去年 2 月一份 1800 萬美元的合同，但諾斯羅普·格魯曼公司最終在去年以 7.05 億美元的合同贏得了該項目。值得注意的是，據(jù)報道，諾斯羅普·格魯曼公司的提交是基于他們與海軍先進反輻射制導(dǎo)導(dǎo)彈增程（AARGM-ER）計劃的合作。考慮到這一基線，SiAW 預(yù)計將達到至少 300-350 公里。

F-35機翼下可以掛在四枚

盡管已經(jīng)揭曉，但洛伊無法向《海軍新聞》透露灰鯖鯊（Mako）的許多方面。除了“多種制導(dǎo)方法”和“電子包”之外，無法指定其指導(dǎo)。據(jù)透露，該系統(tǒng)的速度至少為 5 馬赫，并且2024年美國海空天展會上展示的概念導(dǎo)彈與用于飛機裝配檢查的導(dǎo)彈相同。洛伊證實，灰鯖鯊（Mako）已經(jīng)過適配檢查，首先是電子檢查，然后是各種戰(zhàn)斗機和海上巡邏機上的模型。 洛伊表示灰鯖鯊（Mako）“與任何具有 30 英寸（76.2 厘米）掛架的飛機兼容”，以廣泛使用的 BRU-32 重型掛架（上限4200磅）為例。

在2024年美國海空天展會展示的灰鯖鯊（Mako）被安裝在 F-35、F-22、F-16、F-15、F-18 和海軍 P-8 上。 洛伊還確認該系統(tǒng)可以內(nèi)置于 F-35 中，每個艙位一個。同樣，從他們在2024年美國海空天展會上向美國海軍的宣傳中可以看出，灰鯖鯊（Mako）可以通過從航母發(fā)射的飛機進行部署。洛伊進一步表示，“沒有什么可以阻止這種武器像其他武器一樣從地面、地面甚至地下發(fā)射”，這暗示了灰鯖鯊（Mako）未來發(fā)射平臺除了飛機之外的可能性。

圖片顯示安裝在P-8A機翼下掛載掛架上的LRASM。美國海軍照片

洛伊在談到美國以外其他客戶的可能性時表示：“全世界都對高超聲速能力感興趣，我們也有興趣向他們提供這種能力。”

值得注意的是，雖然洛克希德·馬丁公司在灰鯖鯊（Mako）項目上與共同激勵（CoAspire）公司合作的具體原因，但后者的網(wǎng)站指出，共同激勵（CoAspire）公司“擁有美國海軍接受的高超聲速導(dǎo)彈解決方案，并置于其他交易機會 (OTA) 籃子中——一種合同車輛，以供該部門今后考慮資助。”共同激勵（CoAspire）公司的網(wǎng)站稱，該“解決方案還利用了一家大型國防公司之前的工作成果”。

當(dāng)被問及灰鯖鯊（Mako）將去向時，洛伊強調(diào)，他們在2024年美國海空天展會上的展示旨在吸引人們的興趣并繼續(xù)發(fā)展。然而，灰鯖鯊（Mako）已經(jīng)“準(zhǔn)備好起飛，現(xiàn)在就準(zhǔn)備好了，并準(zhǔn)備好快速規(guī)模化和投入生產(chǎn)。”

考慮到灰鯖鯊（Mako）導(dǎo)彈的構(gòu)型和尺寸，筆者猜測，其源自增程型先進反輻射導(dǎo)彈（AARGM-ER），而性能方面類似縮水版的俄羅斯“匕首”導(dǎo)彈（什么‘嘲笑、理解、成為’）或我國鷹擊-21/CM-401導(dǎo)彈，原理也是雙錐體空射高超，但由于尺寸限制，在保證5馬赫以上速度的前提下，其射程和戰(zhàn)斗部重量均不如中俄，最類似的武器可能是我國出口給巴基斯坦的CM-400AKG超聲速空對面導(dǎo)彈。

重量都差不多是2000磅，梟龍的小身板都能帶兩枚

洛克希德·馬丁公司的想法估計是向美國海空軍提供一個“立等可取”的高超聲速武器，因為美國高超聲速武器——尤其是空射高超聲速武器進展很不順利，要么項目終止（空軍的AGM-183A），要么要到2020年代末期才能有結(jié)果（空軍的HACM、海軍的HALO，這兩個都是吸氣式高超），陸軍的LRHW最快今年夏季裝備部隊，海軍的CPS最快2025上改進后的朱姆沃爾特。

以至于到某個節(jié)點，美國海空軍手里沒有一款空射高超聲速武器，非常尷尬。所以洛克希德馬丁公司就瞅準(zhǔn)了這個空窗期，提供了這款基于現(xiàn)有技術(shù)的高超聲速武器。不過目前還處于廠家自研階段，美國海空軍是否采購還是個未知數(shù)。不過就算采購了威脅也不大，畢竟是個防區(qū)內(nèi)武器，美國的航空母艦和F-35先活到發(fā)射距離內(nèi)再說吧。