一臺車長超過5米2,車寬2米的超豪華D級車,卻要賣入門級豪華車的價格。
這臺車就是遠航Y6,說起這家品牌你可能感到陌生。但要說到大運集團,相信各位應該都不會感覺到陌生;畢竟,以其在國產摩托車領域的市場地位來看,其是有一定機械基礎的。
首先第一個動態的體感就是“快”,在坐上這樣一臺大型轎車之前,我很難想象它的動力水準是如此之高。遠航Y6分為三種動力配置,其中單電機后驅版車型最大馬力340匹、最大扭矩400?!っ?、零百加速5.9秒,而雙電機四驅版本車型最大馬力680匹/707匹(四驅遠航版)、最大扭矩745?!っ?850牛·米(四驅遠航版)、零百加速3.2秒。一臺D級大型轎車有著3秒出頭的零百加速,這是一個很恐怖的成績,足以顛覆你對這類車型的認知。
其實在很多人眼里,在賽道上駕駛這樣一臺軸距超過3米的大型轎車是很困難的,不過遠航Y6搭載的是前雙叉臂、后多連桿式獨立懸掛,高配車型擁有空氣懸架,而且全系標配了CDC智能減振系統,這會讓它的懸掛高低、軟硬皆可調節,所以雖然它沒有后輪轉向,但在開啟了運動模式后,在賽道中的穩定性和側向支撐還是很足的。不過它的剎車腳感過軟,這在公路上是一個優勢,能讓你更舒適的駕駛,但在賽道中確實會顯得信心不足。
整體來說,無論是在賽道中優雅地閃轉騰挪還是慢速駕駛時的優秀底盤質感,遠航車型的動態表現于我而言是超出預期的,不遺余力的堆料和優秀的底盤調校功底讓它的性價比十足。
那么在日常使用中,你們肯定也很關心它的外觀和內飾質感,下面我們就來一起看一看。
遠航Y6在外觀上,采用了典型轎跑車造型設計,前臉層次分明,搭配銳利的大燈組和細長的LED日間行車燈;側面線條流暢,搭配了隱藏式門把手、大尺寸輪轂;尾部采用了貫穿式尾燈設計;整車造型霸氣十足,豪華感、運動感極強。
遠航Y6在內飾上,采用了簡約風格的智能舒適座艙設計,進入車內兩塊大屏格外吸引人,12.3英寸全液晶組合儀表+豎向17.38英寸中控娛樂屏,讓整車內部的科技感提升不少。中央通道上取消了大量的實體按鍵,但保留了經常使用的功能,對于老司機來說更加友好。并采用了雙幅平底方向盤、電子懷擋、車門智能慧觸控面板、主副駕音樂頭枕、天空揚聲器、智能感應式無框電動門等配置;呈現出優雅、豪華、科技、簡約之美。
車身尺寸方面,遠航Y6長寬高分別為5270×2000×1500mm,軸距達到了3130mm,是準D級轎車。超長的軸距讓遠航Y6擁有了極致舒適體驗,采用Nappa真皮座椅,前后均支持通風、加熱、按摩功能,全車配備多層隔音隔熱玻璃、三溫區獨立恒溫空調、穹頂式智能調光天幕、256色車內環境氛圍燈,且二排座椅支持140°超級大躺,乘坐舒適性極佳。
自2023年11月開售以來,遠航汽車半年時間內,已面向全國布局了超過150家直營店,覆蓋超過97%以上省會城市,預計未來三年內全國門店總量達到1000家。
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