上海
這期節目，取自于不久前，北京車展期間，我主持的一場沙龍活動。在本屆車展上，智能駕駛繼續成為熱點，城市NOA加快普及，地平線發布了新一代車載智能計算方案征程6，華為推出了自己的智能駕駛解決方案品牌“乾崑”，大疆也成為了智能駕駛領域的一匹黑馬，和多個企業推進了落地方案。在這場沙龍討論中，來自主機廠、Tier1、Tier2的幾位重磅嘉賓共同討論了智能駕駛中的一些關鍵問題，他們都是該領域的頂級專家和應用者，討論的話題包括技術革新背景下，如何結合用戶需求實現落地；高速NOA的發展趨勢和用戶感受；以及內卷壓力下產業鏈的協同合作情況。
嘉賓包括：
理想汽車智能駕駛副總裁 朗咸朋 博士
福瑞泰克董事長兼CEO 張林 博士
元戎啟行 CEO 周光
地平線副總裁兼智能汽車事業部總裁 張玉峰
以下是本期節目要點：（因現場錄制原因，部分內容有雜音，敬請諒解）
03:40 郎咸朋：城市NOA不只是追求開城數量，而是滿足用戶在通勤中的需求；
05:54 張林：技術發展太快，但是市場技術的格局開始收斂；
08:56 周光：特斯拉FSD V12讓人“上癮”，目前市場對智駕透支太多；
12:58 張玉峰：智駕要從消費者角度打造“愛用”的產品；
17:02 張玉峰：高速NOA下高速和普通道路交接的地方，體驗需要提高；
21:18 周光：高速NOA場景應該是“零容錯”的；
24:09 張林：關鍵是人機合一，把用戶的預期和系統的表現結合在一起；
29:55 郎咸朋：高速NOA一定要把重大事故控制住，理想用激光雷達就是考慮安全冗余；
35:24 郎咸朋：新型供應商和主機廠生態合作的關系，應該是互相影響和促進的；
38:39 張林：合作生態的成熟，交付的質量和效率也會提高；
42:16 周光：華為進入智駕 市場，讓很多消費者理解和接受智駕的功能；
44:27 張玉峰：地平線為什么要做征程6？
49:00 各位嘉賓總結暢想。
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