就在小米SU7發(fā)布的當(dāng)天，小米對(duì)講機(jī)3代作為車(chē)載配件之一，也上線發(fā)布了。這款機(jī)器在手上也使用了一段時(shí)間，總體給我的感覺(jué)就是為了SU7而生，相較于上一代對(duì)講機(jī)的升級(jí)點(diǎn)就在于適配小米的新車(chē)。

其實(shí)小米對(duì)講機(jī)2代帶來(lái)的改變還是蠻大的，基本上升級(jí)到了主流的手持UV段對(duì)講機(jī)的參數(shù)水準(zhǔn)，再加上簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)外觀和超大的電池加持，讓小米2代的對(duì)講機(jī)目前還是很多用戶的主打機(jī)器之一。這次升級(jí)的小米對(duì)講機(jī)3在外觀上乍一看跟2代還真沒(méi)多大的區(qū)別，包括參數(shù)方面和上一代產(chǎn)品基本也無(wú)差異，和現(xiàn)在比較火爆的K5、K6（主要是大神們超牛的固件）形成了比較鮮明的對(duì)比。

配件方面，小米對(duì)講機(jī)3還是老三套，主機(jī)、天線、充電線，不過(guò)這次小米對(duì)講機(jī)3的天線比2代的更短，加感部分也對(duì)應(yīng)的變短了，實(shí)際首發(fā)效果尚未測(cè)試，準(zhǔn)備抽時(shí)間做個(gè)對(duì)比測(cè)試。這么一個(gè)改變，帶來(lái)的就是便攜性的提升，說(shuō)白了就是為了適配SU7的儲(chǔ)物空間。更長(zhǎng)的天線理論上可能會(huì)有更好的收發(fā)效果，但是可能放不進(jìn)去SU7下方的對(duì)講機(jī)充電槽套件中。

小米對(duì)講機(jī)3和2代最大的區(qū)別應(yīng)該就是機(jī)身的背面設(shè)計(jì)了，3代直接是把背夾與機(jī)身設(shè)計(jì)成了一體，2代是可拆卸式的半覆蓋式背夾。3代的這種設(shè)計(jì)可以讓機(jī)身整體感覺(jué)更輕薄一些。當(dāng)然，實(shí)際重量方面，小米對(duì)講機(jī)3（不含天線）重量240克，小米對(duì)講機(jī)2（不含天線背夾）重量229克，小米對(duì)講機(jī)2（含背夾）重量273克。

機(jī)器參數(shù)方面，小米對(duì)講機(jī)3代依舊是5瓦的發(fā)射功率，但是功率是不可調(diào)的，這也是3代和2代對(duì)講機(jī)菜單選項(xiàng)差別中的一個(gè)。其實(shí)我個(gè)人是鼓勵(lì)在能夠滿足正常通聯(lián)情況下盡可能的使用較低的功率來(lái)發(fā)射，一方面是省電，另一方面是避免給電磁環(huán)境帶來(lái)不必要的干擾。說(shuō)通俗一點(diǎn)就是1瓦能通聯(lián)到的就用1瓦，沒(méi)必要用5瓦；1瓦不行咱就加大到2到3瓦，2、3瓦不行的話，5瓦帶來(lái)的效果提升也是有限的，不如升級(jí)到定向天線。所以我建議的是給用戶更多的選擇權(quán)，比如功率的高中低。

其他細(xì)節(jié)方面，由于機(jī)器內(nèi)置了藍(lán)牙模塊，所以支持藍(lán)牙耳機(jī)連接對(duì)講機(jī)，而小米對(duì)講機(jī)2代的藍(lán)牙模塊是獨(dú)立出來(lái)的，是安裝在Type-C充電口的密封蓋中，從來(lái)沒(méi)有取出來(lái)過(guò)。所以小米對(duì)講機(jī)3代在電路上應(yīng)該比2代是有一部分優(yōu)化的，但是整體看來(lái)變化應(yīng)該不大，這次的升級(jí)更像是為了SU7而來(lái)。

總得來(lái)說(shuō)，小米對(duì)講機(jī)3給我的感覺(jué)就是喜歡自駕游需要使用對(duì)講機(jī)的SU7車(chē)主必備的配件之一，我也的確花了一些時(shí)間在試圖尋找它和2代的區(qū)別，然而并沒(méi)有找到太多。相對(duì)上一代產(chǎn)品來(lái)說(shuō)缺乏讓人眼前一亮的升級(jí)點(diǎn)，更像是為了SU7而來(lái)的小改款，如果你是SU7車(chē)主的話，就憑原車(chē)適配這一點(diǎn)，小米對(duì)講機(jī)3無(wú)疑是必備對(duì)講機(jī)之選了。