借著昨天的微博博主商單報(bào)告，說(shuō)一下自媒體商業(yè)化的事。

從微博博主的報(bào)告來(lái)說(shuō)，商業(yè)化收益和博主所屬領(lǐng)域關(guān)系緊密，

比如汽車數(shù)碼等領(lǐng)域近年來(lái)收益大增，搞笑寵物等領(lǐng)域收益下降，

看起來(lái)結(jié)論很明顯，想提高收益就先考慮自己內(nèi)容領(lǐng)域，大家都轉(zhuǎn)型汽車博主就是當(dāng)前版本答案了。

但現(xiàn)實(shí)中答案肯定沒(méi)這么簡(jiǎn)單，因?yàn)椴皇撬腥硕寄芘苋マD(zhuǎn)汽車博主，如果一個(gè)問(wèn)題的答案是簡(jiǎn)單的大家一起轉(zhuǎn)型，跟不上就掉隊(duì)，那未免太粗暴了。真正的答案應(yīng)該是適合所有人的。

有一個(gè)非常經(jīng)典的商業(yè)案例。

上世紀(jì)80年代，高速增長(zhǎng)的可口可樂(lè)公司占據(jù)了碳酸飲料市場(chǎng)的頭部。據(jù)尼爾森咨詢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，可口可樂(lè)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到35.9%。

一時(shí)間，可口可樂(lè)公司內(nèi)有人高興有人悲觀，

高興的一派好理解，既然可口可樂(lè)已經(jīng)建立了如此穩(wěn)固的市場(chǎng)護(hù)城河，接下來(lái)就能輕松賺錢了。

悲觀的一派呢？他們的思路是，已經(jīng)占據(jù)35%的市場(chǎng)了，公司收益才這么些，接下來(lái)增長(zhǎng)空間有限，增速必然放緩，到時(shí)候投資人怎么看？華爾街的分析師們又會(huì)怎么看？

作為巨頭公司，最怕的就是打到一半，發(fā)現(xiàn)自己賽道的商業(yè)天花板不夠高。

是不是和今天博主們的情況有點(diǎn)像？

但時(shí)任董事長(zhǎng)郭思達(dá)給出了一個(gè)前所未有的答案，NO，你們兩派都錯(cuò)了！

他的思路是，每個(gè)人平均每天要消耗64盎司的水，在這64盎司的水里面，可口可樂(lè)只占了2盎司。

如果你盯著碳酸飲料市場(chǎng)分析，那么我們的市場(chǎng)份額確實(shí)有35.9%，

但如果你盯著消費(fèi)者的肚子分析，那么我們的市場(chǎng)份額只有3.12％。

所以不要再認(rèn)為我們的競(jìng)爭(zhēng)空間在沃爾瑪?shù)呢浖苌?，在路邊的雜貨店里。我們的競(jìng)爭(zhēng)空間在消費(fèi)者的肚子里，我們要用'肚子份額思維'替代我們傳統(tǒng)的'市場(chǎng)份額思維'。

這是一個(gè)前所未有的思路，可口可樂(lè)由此從一家碳酸飲料公司轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足消費(fèi)者肚子的公司，品類從碳酸飲料拓展到茶飲，咖啡，礦泉水等一切滿足消費(fèi)者肚子的產(chǎn)品。

博主的商業(yè)化問(wèn)題我認(rèn)為也一樣

如果你只盯著微博不同領(lǐng)域博主收益看，那么結(jié)論很簡(jiǎn)單，似乎科普博主們賺的一般，汽車數(shù)碼等垂類賽道更賺，所以要賺錢就去做汽車數(shù)碼內(nèi)容。

但如果你把目光放到全網(wǎng)用戶內(nèi)容消費(fèi)這個(gè)視角去看，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)微博大V，抖音博主，B站UP，大家其實(shí)是同一個(gè)市場(chǎng)，都在共同占用消費(fèi)者的用戶時(shí)長(zhǎng)。

抖音的科普視頻，賺嗎？其實(shí)賺的，很多博主是廣告接不過(guò)來(lái)的，

B站的科普視頻呢？拼多多也很喜歡投。

我看過(guò)晚點(diǎn)的報(bào)道，里面說(shuō)到過(guò)2022年的時(shí)候，微博員工和廣告客戶溝通的時(shí)候，廣告客戶認(rèn)為抖音的短視頻投放效果似乎更實(shí)在了。

所以事實(shí)就是，你不止要考慮內(nèi)容賽道，你還要考慮內(nèi)容媒介。

所以我有一個(gè)猜想

早年，微博最容易做起來(lái)的賬號(hào)，是幽默搞笑，科學(xué)科普，可愛(ài)寵物，顏值美女。

而現(xiàn)在在短視頻這個(gè)媒介上，這幾類目也是最容易做起來(lái)的類目，MCN們?nèi)雸?chǎng)門檻最低。

于是就出現(xiàn)了一個(gè)情況，同樣是搞笑內(nèi)容，搞笑視頻的效果和搞笑文字沒(méi)多少差別，甚至可能更好，所以這塊最快形成擠壓。

那為什么微博的汽車數(shù)碼旅游互聯(lián)網(wǎng)等類目收益增長(zhǎng)呢？按理說(shuō)，短視頻平臺(tái)也有汽車類目，并且同樣是商業(yè)化重鎮(zhèn)??？

因?yàn)槠嚨膬?nèi)容太重了，視頻相比長(zhǎng)文章并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

汽車數(shù)碼互聯(lián)網(wǎng)，這幾個(gè)類目共同點(diǎn)是內(nèi)容非常重。

你購(gòu)買零食和日用百貨的時(shí)候不會(huì)做多少消費(fèi)決策，一個(gè)搞笑視頻+帶貨鏈接，很容易完成消費(fèi)訂單。所以拼多多在B站知識(shí)區(qū)科普區(qū)海量投放，因?yàn)檫@一塊用戶購(gòu)買隨機(jī)性強(qiáng)，決策鏈短。

但你不太可能因?yàn)橐粋€(gè)視頻跑去買一輛車子。大部分情況下大家是根據(jù)自己預(yù)算和需求，比如二十萬(wàn)預(yù)算買一輛過(guò)年能開(kāi)回家的SUV，然后在這一檔幾個(gè)競(jìng)品里挑。

買車是決策成本極高，需要海量信息比對(duì)，全方位進(jìn)行考量的超重度決策，一個(gè)視頻信息量大概率是不夠的，許多大量信息對(duì)比，這個(gè)時(shí)候文字的信息密度優(yōu)勢(shì)就大大凸顯了。

我前兩天那篇相親經(jīng)濟(jì)學(xué)出過(guò)視頻版，有人就吐槽過(guò)，一分鐘看完的文章，現(xiàn)在視頻要十分鐘。

買車用戶同樣做兩小時(shí)功課，看文字得到的信息大概率比視頻多。

這就是為什么汽車數(shù)碼等垂類收入增加的原因。不單單因?yàn)樾履茉雌囆袠I(yè)爆發(fā)，還因?yàn)樾袠I(yè)特點(diǎn)。

這幾個(gè)垂類都是信息密度極大的賽道，互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告動(dòng)不動(dòng)幾千字長(zhǎng)文，短視頻有直觀優(yōu)勢(shì)，但微博文字的信息密度無(wú)法代替。

所以我的理解是，

如果你是文字博主想加強(qiáng)商業(yè)化，那么你要往強(qiáng)信息密度的賽道走，比如汽車數(shù)碼互聯(lián)網(wǎng)。

如果你處于信息密度天然比較弱的垂類，比如搞笑寵物顏值美女等，那么你要盡快短視頻化。

你就想做自己領(lǐng)域不想轉(zhuǎn)去做別的，那么你應(yīng)該考慮的是如何蹭商業(yè)化賽道內(nèi)容，比如旅游博主們很多投放來(lái)自汽車~自駕游場(chǎng)景是汽車非常重要的展示場(chǎng)景。攝影博主很多廣告來(lái)自手機(jī)產(chǎn)商~