電動車是很多人日常的交通工具，對一些人來說，即便家里有小轎車，也仍然想要一輛電動車，這樣的想法，并不是不切實際的。

原因并不復雜，因為對比兩種車型的區(qū)別，就可以明白，電動車有電動車的優(yōu)勢，首先它體型很小，其次它基本上不需要另外繳納停車費，大多數(shù)可以做到隨停隨走。

一些家長接送孩子的過程中，恰好是學校放學的時期，這段時間內交通狀況可能沒有那么良好，那么騎電動車能夠更加便捷，所以騎電動車接送孩子上下學也成了一部分有車家長的選擇。

（本文配圖均源于網(wǎng)絡）

電動車主要的耗材是電，而汽車有些是電，有些是油，從具體的支出層面來講，電動車也是比小轎車要便宜的，更何況這兩者的售價，也不可同日而語。

電動車的便宜，也讓很多人有了購買的想法，然而電動車在充電的過程中的確會有安全隱患，之前看到電動車充電造成意外起火的例子，確實讓人后怕。

但是說到這里，有一點不太能夠理解，這難道不是廠家應該負責的部分嗎？電動車可能很多人不陌生，因為大街上大家都也見到過，可對于電動車具體的構造，即便是騎車多年的用戶也不一定足夠了解。

那么對于電動車來說，負責生產(chǎn)的廠家，是否有責任改進一下電動車的各項功能？可能有人會覺得很復雜，但復雜不是做不到吧？也許這里面有另外的研發(fā)成本，可若這一點能夠做到，有廠家真的能夠找到一個技術，保障大家在給電動車充電過程中不會出現(xiàn)問題，那么廠家的銷路可以提升，大家也不用擔心后續(xù)的意外。

不管是從銷售方面還是顧客的使用角度來看，這都算得上是一件有正面意義的好事。即便從前人們不敢設想人可以去到天上，登上月球，種種事跡不還是表明了，人可以創(chuàng)造從前人們所謂的“奇跡”！

電動車對很多人來說是不可或缺的交通工具，因為電動車有著它天然的優(yōu)勢，畢竟比自行車快速，比小轎車省錢，在很多不支持通行摩托車的地方，電動車可以讓騎行者去較遠的地方，作為通勤工具，它實在算不得多么的昂貴。

如果有安全隱患這一點必須得到重視，為何最后是要消費者來承擔結果？那些對電動車的處置，初心是好的，但是結果的承擔者是需要用到電動車的人，多少會讓他們覺得不那么便利。

如果廠家研發(fā)的層面能夠有資金支持，如果真的能生產(chǎn)出沒有一點安全風險的電動車，也許更多人的通勤會變得容易許多。

不過比起電動車廠家的專業(yè)來說，我們普通人都是業(yè)余的，只能提出一個設想，不知道這個設想是否實際，也不確定到底能不能實現(xiàn)，但無論如何，這也是普通人作為消費者的一個期望，萬一這看似不著調的想象，真的能被實現(xiàn)了呢？