我有一個(gè)朋友最近家里喜添新丁，找到我說讓推薦幾款大一點(diǎn)的SUV車型，預(yù)算四十萬上下，要求就三個(gè)，一是空間大，二是品牌硬，三安全性足夠好。不過俗話說最簡(jiǎn)單也最困難，別看他要求少，但想要在如今“內(nèi)卷”嚴(yán)重的汽車市場(chǎng)中，找出讓他百分百滿意的車型，自然是少不了一番精挑細(xì)選。

首先被我朋友排除掉的是新勢(shì)力品牌，給出理由很簡(jiǎn)單：“雖然冰箱彩電大沙發(fā)很有誘惑力，但新品牌的安全性和可靠性待驗(yàn)證，不敢冒險(xiǎn)”。

事實(shí)上，40萬起預(yù)算其實(shí)算得上相當(dāng)充裕的購(gòu)車預(yù)算了，不過在他一句句“這不行，那也不行”的瘋狂否決之后，最終目光落到了三家老牌車企之上——寶馬X5（參數(shù)丨圖片）、奧迪Q6和沃爾沃XC90。至于奔馳GLE，也因?yàn)閮r(jià)格高且優(yōu)惠少給否決了。

先來看看這三款車的售價(jià)區(qū)間，寶馬X5指導(dǎo)價(jià)61.5萬元~80萬元，奧迪Q6指導(dǎo)價(jià)46.76萬元~61.56萬元，沃爾沃XC90指導(dǎo)價(jià)63.19萬元~78.19萬元。

目前三款車都有著不同的優(yōu)惠政策，奧迪Q6至高有6.6萬元優(yōu)惠，還能享受綜合最高1.7萬的以舊換新補(bǔ)貼；寶馬X5現(xiàn)金優(yōu)惠有限，通過增換購(gòu)利率或購(gòu)車優(yōu)惠能得到4000或6000元不等，沃爾沃XC90現(xiàn)金優(yōu)惠較大，且還有至高3.7萬元置換補(bǔ)貼、增購(gòu)享價(jià)值6000元禮包，以及低息貸款、購(gòu)置稅減免和優(yōu)惠車險(xiǎn)等權(quán)益。

不過考慮到沃爾沃XC90本就是三款車中指導(dǎo)價(jià)最高的車型，調(diào)整的空間比較大，而奧迪Q6本身的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，在此基礎(chǔ)上還給出了大量的購(gòu)車優(yōu)惠，所以三臺(tái)車最近的購(gòu)車權(quán)益中，奧迪Q6更具性價(jià)比。

當(dāng)然，購(gòu)車價(jià)格固然重要，但一切都是建立在產(chǎn)品力之上。我朋友依然到三個(gè)品牌的4S店去看了實(shí)車。一開始他看的是寶馬X5，這臺(tái)車也算是寶馬家族的經(jīng)典車型了，在馬路上經(jīng)常能看到，畢竟人都是有從眾心理。

不過最終他沒有選擇寶馬X5的原因主要有三個(gè)，其一是寶馬X5只提供5座版本，盡管他家里雙方父母都有車，但有時(shí)候一家人出去玩還是覺得開一臺(tái)車最方便，家里有兩個(gè)孩子的他，也擔(dān)心旅途中自己媳婦一個(gè)人照顧不過來。

其二是設(shè)計(jì)感，寶馬X5的設(shè)計(jì)固然經(jīng)典，但或許是因?yàn)榻稚咸啵瑢?dǎo)致他去店里看車的時(shí)候完全沒有驚艷的感覺，人是一種矛盾的動(dòng)物，我們既有些從眾，又希望自己與眾不同。

其三是配置，以操控著稱的寶馬，竟然沒有給X5標(biāo)配可變懸掛和空氣懸掛，即使高配車型也要選裝，此外像前排座椅通風(fēng)，第二排座椅加熱和后排獨(dú)立空調(diào)這些舒適性配置，居然統(tǒng)統(tǒng)都是選裝的形式，算來算去，50萬預(yù)算不僅只能買到入門的寶馬X5，在配置上更是缺了一大截，朋友只好放棄。

之后他又就近去看了沃爾沃XC90，用他的話說，就是：“剛看第一眼就有點(diǎn)打退堂鼓了。”

延續(xù)北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格的沃爾沃XC90看起來確實(shí)很高冷，也很有質(zhì)感，但我朋友總覺得這輛車的設(shè)計(jì)少了些激情。但這其實(shí)并不是重點(diǎn)，畢竟對(duì)他來說，家人坐得舒服，坐的安全比什么都重要。

沃爾沃XC90雖然主打的是7座車，不過礙于不到5米的車身尺寸，事實(shí)上車內(nèi)空間并沒有想象中的那么好，特別是第三排座墊相對(duì)較薄，成年人坐姿比較難受，除了應(yīng)急的情況下，相信沒有人愿意坐到第三排。

不過在安全方面沃爾沃XC90確實(shí)不錯(cuò)，車內(nèi)都采用了環(huán)保材料，朋友還特意去庫(kù)房里看了新車的內(nèi)飾，幾乎聞不到一絲新車的味道，遺憾的是，XC90全系標(biāo)配只有6個(gè)安全氣囊，對(duì)以安全著稱的沃爾沃來說，這點(diǎn)確實(shí)不太夠意思。

最后，朋友走進(jìn)了上汽奧迪門店，他的第一感覺就是：“大”！

朋友之前看車幾乎都是在網(wǎng)上關(guān)注，對(duì)車身尺寸并沒有很直觀的概念。而奧迪Q6雖然和寶馬X5、沃爾沃XC90同屬中大型SUV，但它的車長(zhǎng)接近5米1，車寬超過2米，所以實(shí)車看上要比前兩者大上很多。

巨大的車身尺寸配合奧迪新一代家族化的設(shè)計(jì)語言，朋友跟我說看到奧迪Q6的第一眼就感覺被震住了。而且這臺(tái)車提供了兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，他最喜歡的還是在很多細(xì)節(jié)處都做了“黑化”處理和暗金色裝飾的飛騎套裝。

好的設(shè)計(jì)和好的品牌自然是加分項(xiàng)，不過對(duì)于多孩家庭來說，最根本的訴求一定是車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)，奧迪Q6不僅是三臺(tái)車中尺寸最大的SUV，且從設(shè)計(jì)之初瞄準(zhǔn)的就是六/七座市場(chǎng)，所以Q6在內(nèi)部空間上的確有更大的可能性。

2+2+2的六座布局所帶來的通透感，不僅為奧迪Q6的第三排座椅帶來更好的視野和腿部空間，也能在旅途中更方便家人去照顧家里的小孩。Q6全系標(biāo)配了后排獨(dú)立空調(diào)以及兩個(gè)Type-C接口，后車窗遮陽簾同樣是標(biāo)配，而如果是中高配車型，第二排座椅也將同樣配備加熱、通風(fēng)及按摩功能。

第三排座椅的做工用料同樣維持著高水準(zhǔn)，因?yàn)榈诙抛沃С謱捲５那昂笳{(diào)整空間，故而第三排座椅也能得到相對(duì)舒服的坐姿，并且奧迪Q6也為第三排配備了單獨(dú)的出風(fēng)口、Type-C接口和杯架，乘坐舒適性依然能得到保證。

光是看到后排空間實(shí)用性這一點(diǎn)來說，我朋友當(dāng)時(shí)就準(zhǔn)備下定了。而同價(jià)位下豐富的配置和安全性，對(duì)他來說更是錦上添花。比如第一排座椅和第二排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩/腿托、HUD抬頭顯示、矩陣式大燈等等，這些都是同價(jià)位下的寶馬X5和沃爾沃XC90無法帶來的。

此外全車身采用超80.8%的高強(qiáng)度鋼和標(biāo)配的9安全氣囊更是滿足了朋友對(duì)于安全性的堅(jiān)持，這點(diǎn)就是和沃爾沃XC90相比都略勝一籌。

動(dòng)力方面，奧迪Q6提供2.0T和六缸2.5T動(dòng)力可選，事實(shí)上2.0T版本的奧迪Q6已經(jīng)足夠應(yīng)付大部分場(chǎng)景，其采用的是保時(shí)捷Macan同款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到195kW，要比同價(jià)位的沃爾沃XC90（184kW）和寶馬X5（190kW）都高上一些。

奧迪Q6的2024款車型全系標(biāo)配可變懸掛調(diào)節(jié)和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，其中可變懸掛調(diào)節(jié)不論是沃爾沃XC90還是寶馬X5，都是高配車型或需要選裝才能擁有。

綜合來看，為什么我朋友最終選擇奧迪Q6？因?yàn)樗谕?jí)別中大型SUV里有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，且不說設(shè)計(jì)這些主觀之處，光是在空間實(shí)用性上就一騎絕塵，再搭配可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，無疑是一款非常適合家庭出行的豪華SUV。

此外，不論是對(duì)比配置、安全性還是駕控方面，奧迪Q6明明有著媲美百萬級(jí)SUV的品質(zhì)，卻在本土優(yōu)勢(shì)的加持下，還能在價(jià)格上保持在40-60萬級(jí)區(qū)間，從豪華質(zhì)價(jià)比來看，這也是極具吸引力的一點(diǎn)。