一輛車關乎駕駛體驗的數據有很多,但我認為,其中油耗至關重要。如果這臺車油耗非常高,那么開起來難免有一種心理壓力,時間長了甚至會有不想開車、開車成本太高的感覺。而相反,如果這臺車非常省油,那么開起來心理上就會輕松自如很多,會有一種省錢、賺了的正向反饋。因此,一臺省油的車,一定是正確的選擇。
隨著比亞迪第五代DM技術發布,全球混動進入新時代。有自媒體對搭載第五代DM技術的比亞迪秦L DM-i 120公里版本車型進行了實測。實測的意義重大,其結果參考價值遠遠大于諸如NEDC、CLTC這類紙面闡述,能為消費者提供一個更加貼合未來用車場景的數據參考。
5月31日,比亞迪秦L DM-i 120公里版本車型,一路從西安到深圳,沿途經過高速路段、城市道路及各種極端天氣,最終滿油滿電續航里程為1977公里,綜合油耗3.37L/百公里。本次測試全程直播,充分體現了比亞迪對自身產品的自信,最終的結果展現了比亞迪第五代DM技術的先進性和優異表現。
能夠取得這樣的成績,離不開比亞迪在插電混動技術領域近21年的深耕。買車,某種意義上來說就是在買技術。毫無疑問,比亞迪這樣技術積累深、研發實力強的品牌,非常值得信賴。
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