近日，比亞迪秦L DM-i成為了公眾矚目的焦點，其續航表現備受熱議。官方數據顯示，秦L DM-i的百公里虧電油耗僅為2.9L，滿電滿油狀態下續航可達2100公里。這一數據標志著全球混動進入新時代。然而，不少消費者對這些數據持懷疑態度，呼吁進行更貼近實際用車情況的續航測試。

有好事者開啟一場特殊直播，5月31日，一次從西安到深圳的實測駕駛直播開始。此次路況不僅覆蓋了高速路段和城市道路，還在大風、大雨等各種極端天氣條件下進行，還原真實的用車環境。整個測試歷時三天，行程總計1200公里，展示了秦L DM-i在各種復雜條件下的續航能力。最終，比亞迪秦L DM-i 120公里版本錄得滿油滿電續航1977公里，綜合油耗為3.37L/百公里，總花費535.25元，換算成每公里折合0.27元/公里，續航達成率高達98.85%。

比亞迪的第五代DM技術不僅在紙面上表現優異，其現場表現也證實了技術的領先地位。該技術達到了行業量產車中最高的熱效率46.06%，并且實現了從發布到量產的快速轉換，顯示了比亞迪強大的產業鏈控制能力和技術實力。作為全球最早研發插電混動技術的企業之一，比亞迪在這一領域的深耕已近21年，擁有11大研究院和10萬研發人員的強大團隊，使得比亞迪在新能源技術上擁有深厚的技術積累和創新能力。

從市場的角度來看，秦L DM-i的上市和其出色的性能表現，預計將為比亞迪在接下來的銷售季帶來積極影響。5月份，比亞迪的乘用車銷量已達到330,488輛。其中，王朝和海洋系列銷售315,227輛，騰勢汽車銷售12,223輛，仰望汽車銷售608輛，方程豹汽車銷售2,430輛。這一亮眼的銷售成績，特別是在粵港澳大灣區車展上秦L成為熱門車型，預示著6月份及未來幾個月內，比亞迪的銷量將持續看漲。

比亞迪秦L DM-i的實測續航和油耗表現，不僅證明了比亞迪技術的先進性，也向消費者展示了其產品的實用性和經濟性。秦L DM-i接受了實際考驗，不僅樹立了品牌的正面形象，更在消費者心中種下了信任的種子。這種以用戶為中心的溝通策略，加上實打實的產品性能，共同推動了比亞迪在全球新能源車市的領先地位。

在新能源汽車領域，比亞迪通過技術創新和實際表現，打造了一款人人買得起、用得起的全民汽車。其第五代DM技術不僅降低了日常用車成本，更徹底解決了純電車的續航焦慮。比亞迪秦L DM-i的成功，不僅是中國制造的一次工業奇跡，更是全球新能源汽車技術競賽中的重要里程碑。