請記住這個東西，于我而言意義重大

　　前幾天沒更新，原因是進山了，即使是秦嶺四虐之一的大平梁，于我而言也是沒有難度的，雖然我已經老了，這種路線也還是駕輕就熟，但昨天我又出了意外，本來最遲下午六七點就可以出山，最后硬是被我拖到了凌晨零點四十才出山。

　　留意過我的人可能還記得我的膝蓋在多年的極限徒步生涯中已經遭遇破壞，上次下山的時候膝蓋很疼，讓我非常擔心自己七月份的烏孫自行能否成行，所以最近一方面在療養膝蓋，一方面準備7月的行程，療養膝蓋大約有一個月的時間了，我想檢驗一下效果，所以報了個一日短線，挑選了一個難度五顆星的路線報名了，在我看來，一日線即使難度五顆星，我也可以不費力氣地走下來，結果昨天差點兒把半條命丟在山里。

　　老讀者可能會留意到我經常會說“極限徒步”，而不是“徒步”或者“休閑徒步”，說實話不是裝逼，而是我很少走短線，要走就走六七天十來天以上的大線，全部是那種穿越無人區，非常殘暴，弄不好就要死人的路線，這跟我的性格也有點兒類似：要么不玩兒，要玩兒就玩野一點，我是沒錢，不然很樂意坐馬斯克的交通工具去火星上轉轉。

　　不吹了，說下那天的經過。

　　早上8.13開始進山，一下馬路到非鋪裝路面上，映入眼簾的就是地面亂石，全是河道沖刷的活動圓石和不規則的石塊，又抬頭看了一下山體，沒有綿延的感覺，撲面而來的突兀感給人滿滿的壓迫感，我就知道今天這條路對新手會非常不友好。

　　我主要的目的是檢驗自己的膝蓋康復效果，再就是放放無人機，一路就這么轉悠著走，忽而前隊忽而后隊，一會兒拍照一會兒聽鳥叫，給人的感覺我不是來走山的，說到這個話題多說兩句：現在戶外圈其實也功利得很，看起來、說起來、聽起來都是一群熱愛大自然的人，也確實都是沖著大自然去的，但是其中相當部份的人在追尋大自然這個過程中反而迷失自己的初心：戶外活動變成了一場裝備秀，裝備攀比賽，而強驢們則在攀比自己完成的路線，爬過的雪山，探尋大自然的生命之旅，變成了一場時裝秀、炫技秀，在我看來真正的戶外之旅，是為了探尋生命之美，自然之美，體驗“慢”和“悠閑”的閑適，而不該像行軍打仗一樣急匆匆來，登頂留念后又急匆匆回，未免大煞風景，但現實就是如此：我們的生活已經到了這一地步，很多美好來不及細品就被趕入下一個場子。

　　我也喜歡好裝備，但我不喜歡秀，我會努力買多數人不熟悉的品牌，不過有些東西沒辦法，因為品牌就是質量的保障，而戶外產品，質量往往跟生命安全相關。

　　一路沒有任何驚喜也沒有任何值得驚艷的景色，倒是有幾處施工場所和一些廢棄的施工設施引起了我的注意，秦嶺多處地方都有金礦資源，其中華縣有個鎮叫“金堆鎮”，就是因為那里盛產黃金，我曾查閱當地縣志看到很多當地人在河道里淘金的記載。我今天走的這條路，沿途也有金礦，但應該早都不讓開采了，上山的時候我看到幾個人正在切割一套金屬設備，我問他們干什么，他們說這是當年采礦用的選礦兜，現在秦嶺不讓開采了，就得把這些拆了埋起來，我說就這么扔在這里任憑生銹不久算了，非要花錢拆了再埋起來？工人回答說，有驢友會拍照，發到網上后領導會怪罪，所以必須得埋起來，我詫異起來：領導看不出來銹成這個慫樣子一看就是報廢的么？工人無奈地說：我們懂個球，領導說咋弄就咋弄，我只知道錢落到我們頭上就是個零頭！

　　上圖：被切割開來的設備

　　上圖：廢棄的柴油發電機

　　上二圖：用來碾碎礦石的實心生鐵碌碡（liù zhou），極為沉重，真不知道人們是怎樣運輸上來的

　　這些所有的沉重設備，都是肩扛手提運上來然后再組裝的，但是這個生鐵實心碌碡和柴油發電機的發動機，是沒辦法分解的，那一個碌碡至少有500斤重，在這么陡峭的山路上，要過約70條小河，他們是怎么弄上來的？我背著一個約30斤的包已經很累，真的無法想象當年的艱辛，不過我完全理解人們能把這個東西弄上來的原因：只要有足夠的利益，幾乎沒有人類做不到的事情，不過我也堅信不管有多大的利益，也總有人類堅決不肯做的事情，只是整個人類里，這樣的人少之又少，比黎明時分的星星還要少。

　　我刻意拉開和大部隊的距離，因為我想跑幾步測試一下體能，跑山和平地跑步完全是兩碼事，而我這種背著無人機和一堆輜重的重裝跑山，其實就是找虐，只不過我是有目的的虐待自己：我現在虐待自己重一點，七月份我就能輕松一點，斷斷續續在上坡路面跑了百十米，最后一段剛好被領隊看到給我錄了下來，于是下山的時候我又主動找人幫我錄了一段下山的跑姿，以便做校正姿勢之用，當我跑上跑下的時候，一方面覺得自己體能還行，一方面更為自己的膝蓋康復效果感到滿意，甚至有點兒沾沾自喜，結果壞事從天而降，果然人不能狂啊——我的手機不見了，根據我的經驗，一定是跑步的時候從兜里蹦出去了，瞬間腦瓜子嗡的一聲：手機里有1.3萬張照片，1500個視頻，約200萬字的各種素材，這些都是我寫公號的素材庫，我寧肯丟一個嶄新的手機也不愿意丟這個舊手機，我呆在當地足有三四秒，然后立即下包檢查了一遍，也沒找到，我確定是丟在路上了，我喊住前面的領隊，說我要回去找手機，他猶豫了一下，我理解他的猶豫，因為畢竟已經下了一多半，就快出山了，現在再折回去找手機，無疑對體能的考驗非常大，再加上茫茫一片原始森林找巴掌大的一個東西，還沒有信號，難度太大了，但領隊沒有反對，并提出跟我一起去找，我說不用了，我自己回去找就行了，讓他原地幫我看住我的包，因為里面還有無人機，他說好的，謝過領隊我反身立即狂奔，因為此時還有上山的和下山的驢友，如果有人撿了我的手機我就抓瞎了，手機不值錢，我也愿意花高價贖回，就怕撿手機的人因為愛面子堅決不承認撿了，可以想象我當時的心急如焚了吧？人一急就容易心率加快，步伐節奏亂掉，加上陡然加速，很快心肺功能就受到了嚴峻挑戰：僅僅上坡跑了幾十秒，就感覺心臟快蹦出胸腔了，只好緩下腳步做心理建設：沉住氣，慢慢找，一定能找到，找到天黑也必須找到！

　　大概兩個多小時后領隊上來找我了，小心翼翼地問我，我說沒找到，這時天已經晚了，我定了定神跟他說：您用手臺通知前隊，讓大家不要等我了，您也走吧，我自己能出去。領隊說：看你這架勢我就知道你是老驢，但我不能扔下你，這是我的職責，現在離開前隊太遠，手臺呼不通，我先往出走，追上前隊，讓他們把我的行李帶出去，然后帶幾個頭燈咱倆一起找，現在已經沒人進山了，出山的人也走完了，就剩咱倆了，行李放在那里丟不了，我滿懷感激，連聲道謝，于是領隊轉身去追前隊，我繼續沿著那泥濘的小路兩側搜尋那該死的手機，但是越找越崩潰，越找越絕望，我在無人區瀕臨死亡的時候也絕望過，但根本沒有想哭的沖動，那時候只是害怕，感到恐懼，但找手機這幾個小時的過程中，真的崩潰到想哭——我在乎的不是那個手機，而是那些記憶，那些值得為它活了一次的記憶。

　　我坐在雨后的泥地上，黑透了的山林里，烏鴉和各種蟲子的叫聲此起彼伏，貓頭鷹則發出“嘿嘿嘿”陰森而恐怖的笑聲，山風刮過樹梢，林濤陣陣，我一點兒都不害怕，反而有點兒享受，只可惜手機找不到，不然我真要好好享受這靜謐的夜，我調了下頭燈的光，讓它變暗，這樣續航時間能長一些，然后掏出手電，準備等領隊上來的時候給他打信號，我的手電平時裝個卡子都能當摩托車的鋪路燈，亮度十分可觀，順手捏了一下手電開關，調整一下遠近光，調到近光的時候左手邊草地上有個東西在手電側光下閃了一下，我的心狂跳了一下，立即對著那里直射過去，看到一根黑色的繩子上掛著一個卡針，繩子的末端是我那可愛的手機，懸掛在離地面一尺高的地方，在我身邊一米之內靜靜地等著我。

　　幸虧我的手機背面是鏡面銀色，我把它拿在手里有失而復得的喜悅，趕緊裝在一個有拉鏈的兜里，拉好拉鏈，然后在心里跟自己說：讓你跑，讓你狂，要不是跑山，手機能跳出褲兜？這就叫“人狂沒好事，狗狂挨磚頭”，記住了么？！

　　那條路我上上下下了三趟半，精力早已消耗干凈，但此時不宜久留，眼看著沒有星星，萬一下雨就完犢子了，于是強打精神深一腳淺一腳往下走，走了沒多遠看到有紅藍綠三色燈光在閃爍，我知道那是領隊給我留下的指示信號燈，再走了一段，看到了一個大一點的光源，我知道那是頭燈，是領隊在像我這邊趕來。

　　不打開的時候它是這樣的——一個價值幾毛錢的廉價塑料玩具

　　打開后它后——在漆黑的戶外道路上它是生命之光

　　看到燈的一瞬間感覺很溫暖，又想起了前年從獅泉河去改則，快到改則時又冷又餓又累，加上伸手不見五指，也是瀕臨崩潰，幸好遇到一個大貨車司機為我照明，陪了我好幾十公里，一直到改則縣城，昨晚看到燈光最多的感觸就是：燈光對于人類而言真是太重要了，它不只是方向也是希望，寄托了我們對明天所有的美好向往，如果不是因為有希望的燈火，有多少人會被無盡的黑夜吞沒？

　　上面第二個視頻里的燈光，可以依稀看見燈光下方有倒影，那是河水，為了節約用電，我們休息期間盡管時間很短，還是熄滅頭燈節約電量。

　　因為找手機消耗了太多體力，下山的時候我已經走不動了，但我知道必須走出去：我已經連累領隊很多了，我腳上這雙鞋很好，唯一有點兒遺憾的是鞋底有點兒軟，再加上已經連續走了15小時（8:13-0:40）已經痛不可支，出人意料的是膝蓋倒還扛過了這般虐待。

　　出了山看到收隊如熱鍋上的螞蟻一樣轉來轉去，心中十分愧疚，上了早就在等我們的車，坐在車上的瞬間，緊繃了一路的我，瞬間人仰馬翻，靠在后座上開始想今晚要不要寫公號，我給領隊多付了幾百塊錢表達謝意，他拒絕了，我說那我改天請你喝酒？他利索地答應了，我想這可能就是男人之間表達友情的一種方式吧。

　　到了辦公室，把所有的東西放地上一放，脫上衣的時候發現領口沾了一些白色細粉末，那是從臉頰上蹭下來的，我知道那是什么，但還是賤兮兮地舔了一下，果然是咸的，又想起了上初中時一場球踢下來，臉頰兩面全是白色的結晶體，那時候真好，不知憂愁，而且有遠大的理想，如今呢，茍且偷生，過了今天不想明天，常常因為無罪而感到愧疚，卻又因為被千夫所指而感到驕傲。