四川
最近越野圈爆火了一句話說：人應該待在沒有天花板的地方，但我個人更喜歡“生命會自己找尋出路”這個說法，不是人非要越野，而是心需要“曠野”，這或許是更符合國人的價值主張。
從戶外活動到自駕旅行，我們在路上追求的是什么？就拿越野這件事來說，這種自西方傳入的舶來文化，在一定程度上演變為裝備競賽，甚至還要人工刨出一條深坑來角逐對抗，直至最后爭一個輸贏。
那有沒有可能，越野并不一定是要比誰更野？而是一種豁達、質樸的生活方式，就像陶淵明所云：少無適俗韻，性本愛丘山，在鋼鐵叢林里打拼的人們，總想要找個機會奮不顧身的扎向更廣闊的山河湖海。
所以當我看完仰望最新發布的《曠野宣言》后，那種內心的觸動久久不能平復，我想到了曾經在318國道上看到那輛從浙江麗水出發，一直開到西藏拉薩的比亞迪秦，想到了在魚子西觀景臺上插滿露營電器的騰勢D9,但如果可以選的話，那我們最心動、最想買的肯定還是仰望U8。
如果我有一輛仰望U8，那么從我進入新都橋開始，我就能用它的無人機系統去航拍壯闊的塔公草原，蹲一波日照金山，當我走到西藏波密的網紅沖水點，干就完了，仰望U8我在水里都能開，又怎么會怕這一點小風小浪？
當我走進拉薩，朝拜過巍峨聳立的布達拉宮后，我也不會回頭，可可西里近八百公里的無人區，正是我夜視系統發揮作用的最佳路段，即使在昏暗中穿越，我也能從儀表中提前窺探到藏羚羊、野驢和狼的蹤跡。
攢錢吧，如果我即是曠野，那么我希望我能開著仰望U8，從曠野里走出來。
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