近日，雪鐵龍對外公布了旗下2024款C3 Aircross車型的一系列參數和外觀與內飾圖，作為雪鐵龍旗下最重要的緊湊型SUV，2024款C3 Aircross將有汽油、油電混動、純電三種不同動力的車型，將分別與達契亞Duster、Jeep Avenger、MG ZS EV、雷諾 Captur、福特 Puma、標致 E-2008進行市場份額的競爭。

2024款雪鐵龍C3 Aircross外觀采用了之前雪鐵龍推出的“Oli概念車”的設計語言，前臉設計相對簡單，標識LOGO處于封閉格柵的正中央，頭燈采用了C字型分體式設計。同樣尾燈也采用了C字型分體式設計，標識LOGO緊靠在后擋風玻璃的下方。車頂的導軌、環繞車底的輪拱包層以及超過20厘米的離地間隙，都在一定程度上提升了這臺緊湊型SUV的美感。

內飾方面，新款C3 Aircross搭配了10.25英寸的中控屏，以及一個長條形狀的液晶儀表盤（沒有透露具體尺寸），相比時下流行的方型液晶儀表盤，可能會在一定程度上分散司機的注意力。值得一提的是，中控屏的設計最大程度地偏向了司機一側，對于司機的日常操作來講還是比較方便的。不過，據外媒現場評測反饋，雖然支持Apple CarPlay和Android Auto，但是系統非常簡單，支持的功能并不多，而且在使用時偶爾還會有延遲和卡頓。

新款C3 Aircross的尺寸為4935mmX1850mmX1660mm，軸距為2760mm，作為一款緊湊型SUV全系標配五座，但有七座可選（純電只有五座），官方表示全系標配高級舒適座椅，座椅經過了全新的設計，新增了10-15毫米的額外泡沫，可以提供更好的支撐性。據外媒現場評測反饋，座椅確實非常柔軟和舒適，尤其是駕駛座椅的體驗非常不錯，視野也更加開闊。

如果是標準的五座版本，后排還是能夠提供不錯的乘坐空間的，官方表示可以提供同級別車型最佳的頭部、膝部和肘部空間，同時后排還將提供兩個USB-C充電口以及一個12V的插座。而如果是七座版本，第二排依然能夠提供不錯的乘坐空間，但第三排的空間就比較局促了，僅能夠供未成年孩子乘坐，如果是正常成年人乘坐的話，將會帶來非常糟糕的體驗，不過七座版本可以輕松且快速地將第二排座椅折疊。在空間上，它不如競品達契亞Duster，達契亞Duster可以輕松塞進七位成年人。

動力方面，新款C3 Aircross汽油版本搭載了1.2升渦輪增壓三缸發動機，最高能夠輸出100馬力，同時輔以六速手動變速箱。油電混動版本搭載了1.2升輕度混合動力系統，最高能夠輸出134匹馬力，同時輔以六速雙離合自動變速箱，變速箱內集成了一臺28匹馬力的電機。這兩個版本的零百加速時間和最高速度官方均沒有透露。

e-C3 Aircross是純電版的正式名稱，內置了一塊44kWh的磷酸鐵鋰電池，續航里程為300公里，搭配一臺最高能夠輸出111匹馬力的電機，零百加速可以在12秒左右完成，最高速度為135公里每小時，支持快速充電，但最大充電速度僅支持100kW，所以即使快速充電，從20%沖至80%也需要近半個小時的時間。官方表示，這樣性能的e-C3 Aircross完全能夠滿足車主日常的用車需求。在續航上，它不如競品Jeep Avenger以及標致 E-2008，這兩款車的續航均為400公里。

不過，官方表示2025年將推出更大電池的版本，力爭將續航里程提升到400公里以上。值得一提的是，舒適性是新款C3 Aircross的重點，為此，全系都標配了使用液壓緩沖器的懸架，全系還標配了倒車攝像頭、駕駛員注意力監測系統、車道偏離警告等安全功能，在這一點上相比競品還是非常良心的。

官方表示新車將在九月份開啟預訂，但并沒有公布預訂價格，根據以往定價策略來看，新款C3 Aircross汽油版起售價預計為2萬英鎊，混動和純電版本起售價預計低于2.5萬英鎊，而這個價格將使新款C3 Aircross成為英國最便宜的電動汽車之一。