山東
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。就在今天，比亞迪#比亞迪第800萬輛新能源汽車下線#，也是 #比亞迪泰國工廠竣工# 的日子，很多朋友可能覺得，這就是一個工廠而已，中國在國外開的工廠也不少，甚至高鐵都建到國外了，這有什么？但是我認為這標志著曾幾何時中國被合資車圍攻的情景被打破了，這也是標志著中國汽車工業翻身的一次事件。
作為新能源汽車的領跑者，比亞迪在銷量上一路高歌猛進。從成立之初的默默無聞，到如今的全球矚目，成為新能源市場的佼佼者。這次的800萬輛下線，標志著比亞迪在市場上的堅實地位。
在海外市場，比亞迪同樣表現不俗。以泰國為例，2023年，比亞迪在泰國的全年注冊上牌量高達30,650輛，成為泰國年度純電動車銷售冠軍，市占率超過40%。2024年1-5月，比亞迪在泰國的累計上牌量達12,895輛，純電動車占率達40.5%。如此亮眼的成績，離不開比亞迪強大的品牌實力和技術優勢。憑借完善的車型矩陣，比亞迪能夠滿足全球消費者的多樣化需求。
不僅如此，比亞迪還積極引領中國車企走向世界！在正在進行的2024歐洲杯上，我們在現代汽車發源地德國，也能看到越來越多的比亞迪身影。2024年上半年，比亞迪新能源汽車銷量達160.7萬輛，同比增長28%，其中海外銷量超20.3萬輛，同比增長173.8%。比亞迪的新能源汽車如今已遍布全球88個國家和地區，并在泰國、巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國家設有生產基地，為全球消費者提供優質的新能源汽車。
中國汽車全球化進程再加速，中國品牌在國際市場的征途，歷經了從默默無聞到全球矚目的華麗蛻變。加油中國品牌！讓我們共同期待，比亞迪在未來繼續書寫更多輝煌篇章！
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