這兩年我們看慣了公知們吹捧美國的人工智能，從CHATGPT到SORA，每一次美國AI取得了進(jìn)展，總能吹出一波高潮來，連帶著資本市場掀起驚濤駭浪的漲停潮，好像不是中國和美國在AI領(lǐng)域掀起了歷史性的競爭，而是中國在跟隨美國的腳步一樣。

但是最近武漢出租車司機(jī)的罷工，打破了這個(gè)局面，原來中國在AI領(lǐng)域的許多方面已經(jīng)走在了美國的前面，比如無人駕駛出租車領(lǐng)域，中國是實(shí)實(shí)在在地投入了應(yīng)用，僅百度就拿到了全國三十個(gè)城市的無人出租車運(yùn)營牌照，并且在武漢、北京、杭州等十個(gè)城市落地運(yùn)營了無人出租車。

武漢的無人駕駛出租汽車投入了約四百輛，帶給了武漢市民非常優(yōu)越的乘坐體驗(yàn)，首先是價(jià)格便宜，有武漢市民對(duì)媒體反映說10公里只要3塊9毛錢，這價(jià)錢只有傳統(tǒng)出租車、網(wǎng)約車的十分之一。

其次是無人駕駛出租車不會(huì)關(guān)閉空調(diào)，干凈整潔，沒有異味；再次是無人駕駛出租車隱私性更好，坐在后排簡直就可以把出租車當(dāng)成是KTV，可以聽歌唱歌啥的都沒有問題。最后是安全性更好，蘿卜快跑至今運(yùn)營超過了一億公里，無重大傷亡車禍?zhǔn)鹿?，而且因?yàn)闆]有司機(jī)，單身女乘客也不用擔(dān)心受到出租車司機(jī)的侵犯等等。

數(shù)據(jù)顯示，武漢市民對(duì)乘坐全無人駕駛車出行服務(wù)滿意度，普遍較高，遠(yuǎn)超普通出租車。蘿卜快跑APP用戶滿意度評(píng)價(jià)達(dá)4.9分，其中5分滿分好評(píng)占比高達(dá)94.19%。

而如果我們從資本方面來看，無人駕駛出租車的優(yōu)勢更為明顯。第一，無人駕駛出租車可以節(jié)約人力成本，少了一個(gè)司機(jī)，一個(gè)月可以節(jié)省近萬元的成本；第二，由于無人駕駛出租車可以24小時(shí)運(yùn)營，一輛出租車可以頂兩輛來用，大大提升效率；第三個(gè)就是出租車少搭載了一個(gè)司機(jī)，可以節(jié)約能源，同時(shí)多出了一個(gè)座位，傳統(tǒng)出租車可能載客四位，而無人駕駛出租車可以載客五位。這些都是非常明顯的競爭優(yōu)勢。

但是正因?yàn)閮?yōu)勢太過于明顯，一旦無人駕駛出租車大規(guī)模投入運(yùn)營，則意味著傳統(tǒng)出租車司機(jī)的飯碗都將會(huì)被砸得稀巴爛。不要說安全性、舒適性等方面超過了傳統(tǒng)出租車，單單就是價(jià)格只有傳統(tǒng)出租車的十分之一，這一點(diǎn)就足夠干掉傳統(tǒng)出租車行業(yè)了。

所以，這幾天武漢五萬名出租車司機(jī)的請(qǐng)?jiān)福?qǐng)求政府出面，保住他們的飯碗，迅速引發(fā)了輿論的關(guān)注。我們真的萬萬沒有想到，中國AI的革命性突破，竟然會(huì)是以這種方式登場的。

但是有一句話說得好，青山遮不住，畢竟東流去。無人駕駛出租車是革命性的技術(shù)突破，這是未來的大趨勢，不是人力可以抗拒的，我們不搞，美國和其它國家也會(huì)搞，那樣的話，我們只能落后世界，起個(gè)大早，卻趕了個(gè)晚集，不是我們想要的。

更何況，這真的是個(gè)好東西啊，坐過無人駕駛出租車的老鐵們都說這玩藝兒好啊。就好像你坐過了汽車，你就不會(huì)再想去騎馬了一樣，又便宜又舒服，而且還安全，誰不想要呢？

所以，無人駕駛出租車的普及，顯然不是武漢出租車司機(jī)能夠阻擋得了的。但是他們也確實(shí)給我們提出了一個(gè)問題，無人駕駛的普及，至少會(huì)讓一千萬人失去工作，網(wǎng)約車司機(jī)約有690多萬，出租車司機(jī)約有280多萬，還有卡車司機(jī)、各種單位的司機(jī)等等，至少一千多萬。

如何安置這一千多萬人的就業(yè)和生活問題，才是擺在無人駕駛汽車面前的第一大難題。這需要政府和企業(yè)綜合考慮，畢竟我們是社會(huì)主義國家，我們應(yīng)該能拿出更有溫度的辦法來適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展，協(xié)調(diào)好生產(chǎn)關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)力的進(jìn)步。

蘿卜快樂這個(gè)事件出來以后，資本市場也非常給力，百度股價(jià)當(dāng)天暴漲了12%，這一次百度真的是押對(duì)了賭注，在無人駕駛領(lǐng)域投入上千億研發(fā)經(jīng)費(fèi)，取得了全球領(lǐng)先的地位，將進(jìn)一步鞏固其互聯(lián)網(wǎng)巨頭的地位。

而在大A，蘿卜快跑相關(guān)概念股也掀起了漲停潮，華陽變速暴漲30%，阿爾特、天邁科技、高新興等個(gè)股大漲逾10%，星網(wǎng)宇達(dá)、意華股份等個(gè)股漲停。

時(shí)代的車輪滾滾向前，無人駕駛技術(shù)的突破，將使上千萬人從簡單機(jī)械重復(fù)的勞動(dòng)中解放出來，這是歷史的巨大進(jìn)步。但是如何解決上千萬司機(jī)的飯碗問題，以及相關(guān)的駕校等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)問題，則是擺在了政府和社會(huì)面前的一道難題！

但是一切都是發(fā)展中的問題，辦法總會(huì)比困難多，我們相信政府和企業(yè)有足夠的智慧和方法來解決這個(gè)問題，推動(dòng)無人駕駛技術(shù)的推廣和普及，如果中國成為世界一第一個(gè)普及無人駕駛技術(shù)的國家，那也意味著我們?cè)贏I領(lǐng)域的大戰(zhàn)，取得對(duì)美國的勝利。