日前，一汽豐田全新亞洲龍（參數丨圖片）已經上市，新車一共推出了9款車型，售價區間在17.88-25.68萬元之間，其中包括3款2.0L汽油版本，4款2.0L雙擎版以及兩款2.5L雙擎版。從17.88萬的起售價來看相對老款車型下調了2萬，還是比較有誠意的。那么9款新車該怎么選呢？希望本期的《購車指南》能對你有所幫助。
先來看看整車亮點：

首先外觀造型方面，作為改款車型，全新亞洲龍在外觀設計上還是有一些細微的調整的，比如此次新車采用了兩種風格的前臉，2.0L汽油和2.0L雙擎版本中網格柵內部均采用橫向鍍鉻元素點綴，而2.5L版本則為菱形網格狀中網設計，看上去更加精致，有點雷克薩斯ES的感覺。
從側面來看接近5米的車身比較修長，流暢的線條搭配溜背車身看起來比較動感，犀利的腰線設計增加了時尚氣息和力量感。具體尺寸來看車輛的長寬高分別為4990/1850/1450毫米，軸距為2870毫米。
尾部也有一些細微的調整，尾燈換裝了貫穿式尾燈，點亮以后更加美觀也更具辨識度。另外車尾采用隱藏式排氣布局，顯得比較低調，增加了車輛的穩重感。
內飾方面依舊延續了老款車型的設計，不過中高配車型對中控屏的尺寸進行了優化，換裝了更大尺寸的中控屏和液晶顯示屏（低配車型搭載7英寸儀表屏+10.25英寸中控屏，中高配車型搭載12.3英寸儀表屏+12.3英寸中控屏），科技感得到提升。
車機系統方面，車輛全系支持CarPlya、CarLife和Hicar手機互聯功能，中高配車型則搭載了高通驍龍8155芯片，算力還是比較強的，因此車機的流暢度也得到了一定的提升，體驗感應該會更好一些。
輔助駕駛方面全系標配L2級輔助駕駛功能，配備自適應巡航、全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助系統、車道居中保持以及道路交通標識識別在內的多項輔助駕駛功能，進一步提升駕乘安全。
動力方面，全新亞洲龍提供了2.0L汽油、2.0L智能電混雙擎、2.5L智能電混雙擎三種動力系統，其中2.0L汽油版本發動機最大功率為最大功率173馬力，峰值扭矩206牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗為6L/100km。
（2.0L雙擎版發動機艙）
2.0L智能電混雙擎版搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機和一臺永磁/同步電機，發動機最大功率152馬力，電動機最大功率113馬力，系統綜合功率197馬力，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗低至4.31L/100km。
2.5L智能電混雙擎版搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機和一臺永磁/同步電機，發動機最大功率185馬力，電動機最大功率136馬力，系統綜合功率230馬力，傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗低至4.36L/100km。
（2.5L雙擎版發動機艙）哪款更值得推薦？

從動力參數來看三種動力版本都能滿足日常家用，不過雙擎版有了電機的加持，不僅開起來更加平順，也具有燃油經濟性，能夠一定程度上降低用車成本。所以個人也更加推薦雙擎版車型。
2.0L雙擎版為本次新增的動力版本，是車型選擇最多的一個版本，可見也是官方想主推的車型。雖然2.0L雙擎的動力沒有2.5L雙擎的動力那么強，但是日常用車是綽綽有余的，完全夠用。4款車型的售價區間在20.68-23.68萬之間。雖然2.0L雙擎臻享版價格最低，但是從舒適性配置和智能化體驗來看，個人覺得并不是很推薦。
相對來說大魚認為2.0L豪華版會是一個性價比比較高的選擇。相對于2.0L雙擎臻享版只多了一萬元，但是增加了18寸輪轂、前后多層隔音玻璃、前排手機無線充電、HUD抬頭顯示，12.3英寸的中控屏和12.3英寸的儀表屏，另外也是從這個版本開始增加了高通驍龍8155芯片，在乘坐舒適性和智能化體驗上會更好一些。
寫在最后：
綜合來看全新亞洲龍的推出彌補了之前的“短板”在智能化配置上有所升級，2.0L汽油版價格下探到17.88萬也顯示了一定的誠意，另外新增的2.0L雙擎版降低了混動車型的入手門檻，兼顧動力輸出的同時也具有一定的燃油經濟性，市場競爭力得到了提升。
另外結合新車的上市權益來看，截止8月31日起還能享受價值4.3萬元的優惠（其中官降最高2.3萬，再享2萬元官方限時補貼）以及9000元的置換補貼，還是很有吸引力的，喜歡的朋友不妨去就近的4S店試駕體驗一下，說不定還會有其他驚喜。