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至高5.9萬(wàn)購(gòu)車權(quán)益+免費(fèi)升級(jí)鷗翼門,昊鉑HT是時(shí)候入手了?

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昊鉑HT參數(shù)圖片)是Hyper昊鉑旗下的一款中大型純電SUV,上市以后憑借帥氣的鷗翼門、不錯(cuò)的科技配置以及800V快充等配置受到了很多朋友的關(guān)注。不得不說(shuō)鷗翼門還是很特別的,開出去也比較拉風(fēng),但是并不是標(biāo)配,部分車型是需要花錢選裝的,對(duì)于喜歡鷗翼門但是預(yù)算又不是很充足的朋友來(lái)說(shuō)并不是那么友好。不過官方近期推出的“全滿配”限時(shí)活動(dòng),對(duì)于這類朋友來(lái)說(shuō)或許是個(gè)好消息。



具體來(lái)看在活動(dòng)期間(即日起至8月20日),訂購(gòu)昊鉑HT的車主不僅可以享受價(jià)值至高5.9萬(wàn)元的購(gòu)車權(quán)益,針對(duì)購(gòu)買670/825特高壓激光雷達(dá)版的用戶還可以免費(fèi)升級(jí)鷗翼門,進(jìn)一步提升了車輛的性價(jià)比,此外車主還有機(jī)會(huì)通過報(bào)名智駕早鳥權(quán)益,率先體驗(yàn)到最新的智能駕駛功能。

今天我們就以官方指導(dǎo)價(jià)為24.99萬(wàn)的昊鉑HT 2024款670特高壓激光雷達(dá)版為例(以下簡(jiǎn)稱昊鉑HT),多維度解析,看看車輛的實(shí)力如何,能否打動(dòng)你?



外觀時(shí)尚,可免費(fèi)升級(jí)鷗翼門

按照慣例我們還是先來(lái)看看車輛的顏值如何?

作為一款純電車型,昊鉑HT前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),車頭圓潤(rùn)的線條搭配兩邊水滴狀的大燈組,看上去比較時(shí)尚。側(cè)面車身線條流暢,溜背造型搭配隱藏式門把手讓車身看上去更加簡(jiǎn)潔。車尾設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔大氣,同時(shí)配備微微上翹的“小鴨尾”進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。



接下來(lái)我們看一些有特色的配置,車輛“額頭”前方配備了一顆激光雷達(dá),具有較強(qiáng)的科技?xì)庀ⅲ瑫r(shí)也代表著這輛車能夠提供一些更高階的輔助駕駛功能。



目前購(gòu)買改款車型是可以免費(fèi)設(shè)計(jì)鷗翼門的,進(jìn)一步凸顯個(gè)性。有一說(shuō)一鷗翼門獨(dú)特的開門方式確實(shí)是比較拉風(fēng)的,同時(shí)也能讓乘客上下車更加方便,比如對(duì)于“海拔”比較高的朋友來(lái)說(shuō)就不用擔(dān)心有“碰頭”風(fēng)險(xiǎn) ,具有一定的實(shí)用性。另外車門上也配備有感應(yīng)功能,當(dāng)遇到障礙物的時(shí)候不會(huì)強(qiáng)行開啟,也是很智能的。





內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且具有科技?xì)庀?/p>

內(nèi)飾部分,昊鉑HT采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車內(nèi)幾乎沒有什么實(shí)體按鍵,懷擋設(shè)計(jì)讓原來(lái)原本的操控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔。換裝的兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電版和杯架增加了實(shí)用性。另外中控臺(tái)上配備了8.8英寸的全液晶儀表屏和14.6英寸的中控大屏,具有一定的科技?xì)庀ⅰ?/p>



全液晶儀表屏的尺寸并不是很大,這樣的設(shè)計(jì)主要是為了不遮擋駕駛員前方的視線。另外全液晶儀表屏清晰度較高,顯示的信息也是比較全面的,包括車輛的實(shí)時(shí)車速、電池電量以及續(xù)航里程等,方便用戶及時(shí)查看車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)。



14.6英寸的中控屏分辨度達(dá)到2.5K (2560x1660),UI界面簡(jiǎn)潔,功能區(qū)以卡片的形式展現(xiàn),簡(jiǎn)單易上手。內(nèi)置高通8155芯片,支持GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音互動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等功能。



實(shí)際體驗(yàn)中車機(jī)的靈敏度和流暢度都不錯(cuò),你可以通過“你好,北鼻”喚醒AI語(yǔ)音助手幫你完成調(diào)節(jié)空調(diào)、播放音樂、導(dǎo)航回家等操作。語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)同時(shí)還支持連續(xù)對(duì)話,可以理解超過10輪的上下文對(duì)話,體驗(yàn)感不錯(cuò)。當(dāng)我們打開地圖導(dǎo)航的時(shí)候,導(dǎo)航跟隨性強(qiáng)幾乎沒有卡頓,同時(shí)也可以在開車的時(shí)候打開喜馬拉雅等娛樂APP聽聽音樂和相聲等,兼具一定的實(shí)用性和娛樂性。

智能輔助駕駛方面,昊鉑HT搭載了NVIDIA DRIVE Orin X輔助駕駛芯片,配備了多種L2級(jí)輔助駕駛功能,如自動(dòng)泊車、車道保持、自適應(yīng)巡航等,為駕駛者提供了更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。



硬件設(shè)施方面車輛配備了1個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及11個(gè)車外高清攝像頭,這些傳感器共同構(gòu)成了車輛的環(huán)境感知系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地捕捉車輛周圍的道路信息、障礙物信息以及其他交通參與者的信息。在這些硬件加持下,昊鉑HT甚至可以無(wú)需依賴高清地圖,就能實(shí)現(xiàn)高精度的自動(dòng)駕駛和輔助駕駛功能,無(wú)論是在城市道路還是高速公路上,都能為駕駛者提供更加輕松、自信的駕駛體驗(yàn)。



定位中大型SUV,空間寬敞

昊鉑HT定位為中大型SUV,其長(zhǎng)寬高分別為4935x1920x1700mm,軸距為2935mm。無(wú)論前排還是后排都能得到比較寬裕的乘坐空間。身高175CM的體驗(yàn)者落座后排腿部空間還有兩拳多的余量,頭部空間也還有一拳多的余量。再加上1920mm的車身寬度,即使是滿座的情況下也不會(huì)覺得擁擠。



舒適性配置上也是比較齊全的,前排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶以及按摩(主駕駛)功能,副駕駛位也配備有腿托,舒適性得到進(jìn)一步提升。第二排座椅靠背支持143°角度調(diào)節(jié),提升乘坐舒適性。



百公里加速試駕5.8秒,配800V快充

動(dòng)力方面,這款昊鉑HT采用后置 單電機(jī)布局,電機(jī)最大功率為250kW,最大扭矩為430N·m,匹配電動(dòng)機(jī)單速變速箱,官方百公里加速時(shí)間5.8秒。實(shí)際體驗(yàn)中車輛起步很輕快,輕踩動(dòng)力踏板就能得到很好的動(dòng)力回饋,如果你“深踩”一腳還能得到不錯(cuò)的“推背感”。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)是綽綽有余的。

在電池技術(shù)方面,該車采用了彈匣電池2.0技術(shù),并配備了3C超充電池包及800V高壓快充技術(shù),僅需充電15分鐘即可實(shí)現(xiàn)425公里的續(xù)航,同時(shí),整車的CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了670公里,能夠滿足日常通勤和長(zhǎng)途旅行。



綜合來(lái)看,這款昊鉑HT的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其外觀時(shí)尚,免費(fèi)升級(jí)鷗翼門不僅提升了車輛的性價(jià)比,也滿足了用戶的個(gè)性化需求。此外,它擁有豐富的智能化配置、寬裕的乘坐空間,動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)也達(dá)到了主流水準(zhǔn)。加之800V快充技術(shù)的加持,長(zhǎng)途出行時(shí)無(wú)需為充電煩惱。結(jié)合目前至高5.9萬(wàn)的購(gòu)車優(yōu)惠以及免費(fèi)升級(jí)鷗翼門的權(quán)益,這款車還是值得關(guān)注的。最后你會(huì)趁此機(jī)會(huì)入手嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)出你的想法。

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