在新能源汽車的發(fā)展浪潮中，比亞迪始終以其技術(shù)創(chuàng)新和卓越品質(zhì)引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。近日，繼首發(fā)第五代DM技術(shù)的秦PLUS創(chuàng)造油耗“2時代”后，比亞迪再次以“工業(yè)奇跡第二彈”的姿態(tài)，推出了宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i兩款全新SUV車型，將SUV市場的油耗標(biāo)準(zhǔn)帶入了3時代，更以超長續(xù)航和全面升級的智能配置，展現(xiàn)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與技術(shù)優(yōu)勢。

宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i不僅繼承了比亞迪宋家族一貫的高顏值和優(yōu)秀品質(zhì)，更在油耗、續(xù)航、智能科技等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級。特別是第五代DM技術(shù)的搭載，使得這兩款新車在滿油滿電的情況下創(chuàng)造了綜合續(xù)航可達(dá)1500公里，1百公里NEDC虧電油耗3.9L優(yōu)秀成績。要知道比亞迪的數(shù)據(jù)還是非常保守的，有媒體實(shí)測數(shù)據(jù)甚至達(dá)到了續(xù)航2000公里，百公里虧電油耗低至3.13L的驚人成績。

另外雙宋搭載的插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī) + EHS電混系統(tǒng)組合，發(fā)動機(jī)熱效率最高達(dá)46.06%，系統(tǒng)最大總功率達(dá)234kW，總扭矩386N·m，0-100km/h加速最快達(dá)7.7s。搭載插混專用功率型刀片電池技術(shù)指標(biāo)都再次提升，安全與性能兼得，領(lǐng)先優(yōu)勢非常大。

售價方面，宋L DM-i與宋PLUS DM-i均為13.58萬元起售，都搭載了第五代DM技術(shù)，有5個版本可供選擇。可以說在主流SUV銷量市場區(qū)間打造了強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣。

如今比亞迪宋家族累計(jì)銷量已經(jīng)超過260萬輛，已經(jīng)成為了SUV市場的佼佼者。從宋Pro DM-i到宋PLUS DM-i，再到如今的宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i，比亞迪確實(shí)靠優(yōu)秀的產(chǎn)品與強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢贏得了市場與消費(fèi)者的青睞。隨著兩款雙宋新車的上市，會再次掀起一波銷量浪潮，進(jìn)一步鞏固比亞迪宋家族在SUV市場的引領(lǐng)者地位。