成功汽車在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中有些默默無名，但他卻獨(dú)特發(fā)展模式和企業(yè)使命生存下來，并且做到脫穎而出，成為用戶心中可靠且暖心的品牌。

7月31日，成功汽車在大本營山西長(zhǎng)治舉辦的“成功造車共創(chuàng)會(huì)”，全面展示成功汽車的產(chǎn)業(yè)布局和造車實(shí)力，更是宣布通過“超級(jí)創(chuàng)富計(jì)劃”（一周送7輛車）活動(dòng)，詮釋成功汽車“國民創(chuàng)富車”的品牌定位和“助力國民創(chuàng)業(yè)致富，與用戶共赴成功”使命愿景，從一定程度上說，成功汽車絕對(duì)是一家“用戶企業(yè)”。

在汽車電氣化浪潮中，成功汽車也積極布局新能源研發(fā)，擁抱全球電氣化革命浪潮，在尋求新布局新突破。

要你富：不一樣的“用戶企業(yè)”

成功汽車的“超級(jí)創(chuàng)富計(jì)劃”一周送7輛車，用實(shí)際行動(dòng)助力國民創(chuàng)業(yè)致富，體現(xiàn)了對(duì)用戶的深切關(guān)懷。這一營銷策略不僅吸引了大量潛在客戶的關(guān)注，更重要的是，它傳遞了一個(gè)強(qiáng)烈的信息：成功汽車不僅僅是賣車，而是與用戶共同成長(zhǎng)，幫助他們實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

如果看主流汽車宣傳口號(hào)叫共贏，“用戶企業(yè)”成功汽車的口號(hào)是直接幫你創(chuàng)富，在北方有這么一批人，當(dāng)他決定為你好的時(shí)候，想盡一切辦法讓你好，更是南方人覺得有點(diǎn)“直與憨”。

成功汽車一直走過來并不容易，好在背景深厚，現(xiàn)在的投資人強(qiáng)大。成功汽車的全稱山西成功汽車制造有限公司，前身為八路軍太行山區(qū)黃崖洞兵工廠，隸屬山西成功投資集團(tuán)有限公司。這家成立于1998年的集團(tuán)，從單一的煤炭貿(mào)易起步，逐漸成長(zhǎng)為一家跨行業(yè)多元化的綜合性民營企業(yè)。

隨著集團(tuán)構(gòu)建了“一體兩翼”的戰(zhàn)略格局，其中汽車板塊作為重要的一翼，不斷加大研發(fā)投入，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝和生產(chǎn)線，提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，這使成功汽車獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展動(dòng)力。

成功汽車將誠實(shí)守信、勤勞勇敢的精神融入到企業(yè)的經(jīng)營管理之中。伴隨汽車行業(yè)的快速發(fā)展，成功汽車敏銳地把握住了市場(chǎng)需求的變化，積極調(diào)整發(fā)展模式。

成功汽車的品牌定位為“國民創(chuàng)富車”，這一定位準(zhǔn)確地抓住了市場(chǎng)需求和用戶心理。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，創(chuàng)業(yè)致富成為了許多人的追求，而成功汽車正是看到了這一點(diǎn)，致力于為用戶提供可靠的創(chuàng)富工具。

目前，成功汽車已推出多達(dá)33款車型，能夠滿足不同客戶的需求。其中，22款車型主要供給國內(nèi)市場(chǎng)，結(jié)合本土特色與實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保產(chǎn)品性能與市場(chǎng)需求的高度契合。

比如成功斑馬集強(qiáng)勁動(dòng)力、高效承載、安全可靠等多種優(yōu)勢(shì)于一身，適用于物流運(yùn)輸、日常通勤等多種場(chǎng)景；成功角馬創(chuàng)新應(yīng)用最新科技成果，整車外部造型年輕化、乘用化，擁有越級(jí)的乘坐和載物空間。成功駱駝：新一代純電動(dòng)新能源城市物流車，具有“長(zhǎng)續(xù)航、空間大、電耗低”的產(chǎn)品特性。

成功汽車其核心產(chǎn)品以商用車為主，深耕傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的同時(shí)，積極布局新能源汽車的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車與燃油車的雙驅(qū)發(fā)展。

要自強(qiáng)：全產(chǎn)業(yè)鏈、全球化視野

自2009年成立以來，經(jīng)過15年一直在商用車市場(chǎng)的深耕，成功汽車擁有集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品包括傳統(tǒng)燃油車、甲醇車、CNG車、純電動(dòng)物流車等微面微卡系列，主要應(yīng)用于城市物流、城鄉(xiāng)物流、客運(yùn)。

目前，成功汽車國內(nèi)擁有山西長(zhǎng)治和貴州遵義兩大生產(chǎn)基地，長(zhǎng)治汽車制造廠是完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車生產(chǎn)企業(yè)，擁有設(shè)計(jì)年產(chǎn)30萬輛、一期投產(chǎn)12萬輛的汽車生產(chǎn)能力；貴州汽車制造廠擁有獨(dú)立的整車生產(chǎn)資質(zhì)，擁有20萬輛的汽車生產(chǎn)能力。

在整車制造工藝上，成功汽車先后從德國、日本、意大利等國引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝和生產(chǎn)線，沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大完整工藝，憑借國內(nèi)先進(jìn)的自動(dòng)化智能沖壓線、機(jī)器人焊接生產(chǎn)線、德國DURR全自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線以及現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線，成功汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都處于行業(yè)上游水平。

海外市場(chǎng)方面，成功汽車產(chǎn)品暢銷全球46個(gè)國家和地區(qū)，成功汽車已在巴西和緬甸建設(shè)了海外工廠，并取得全球23個(gè)國家和地區(qū)的資質(zhì)認(rèn)證，形成了輻射亞洲、中東、北非、南美四大市場(chǎng)的出海格局。成功汽車2023年出口整車及KD散件4000臺(tái)套，獲得了中東GCC認(rèn)證，并成為全球微車品牌準(zhǔn)入證書的企業(yè)，還具備尼日利亞政府頒發(fā)的年產(chǎn)1萬臺(tái)的生產(chǎn)資質(zhì)。

展望未來，成功汽車將繼續(xù)致力于能源和交通工具領(lǐng)域的發(fā)展。在能源方面，成功汽車將加大對(duì)新能源汽車的研發(fā)投入，不斷提升新能源汽車的技術(shù)水平和性能，為用戶提供更加環(huán)保、高效的出行解決方案。同時(shí)，積極探索氫燃料電池等新型能源技術(shù)，推動(dòng)汽車能源的多元化發(fā)展。

在交通工具領(lǐng)域，成功汽車將繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品布局，推出更多滿足市場(chǎng)需求的車型，加強(qiáng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的應(yīng)用，提升車輛的智能化水平和用戶體驗(yàn)。此外，成功汽車還將進(jìn)一步拓展市場(chǎng)渠道，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升品牌影響力，努力成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的汽車品牌。

要技術(shù)：廣合作迎接時(shí)代變革

為了迎接汽車電氣化全球浪潮，成功汽車不遺余力在“三電”核心開發(fā)技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，并掌握了相關(guān)技術(shù)，同時(shí)與多家國內(nèi)知名院校建立合作關(guān)系，不斷提升自身的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。

此前，成功汽車在商用車領(lǐng)域的其技術(shù)經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，涵蓋動(dòng)力，傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)、標(biāo)定控制開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

目前，成功汽車已掌握“三電”核心開發(fā)技術(shù)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車控制器、電機(jī)控制器、電池集成開發(fā)技術(shù)，擁有各類授權(quán)專利130項(xiàng)和著作權(quán)6項(xiàng)。此外，成功汽車還在積極探索新技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，包括VCU整車控制系統(tǒng)、氫燃料電池平臺(tái)，以及BMS動(dòng)力電池管理系統(tǒng)等多個(gè)研究項(xiàng)目。

據(jù)頭號(hào)君了解，氫燃料平臺(tái)是成功汽車自主開發(fā)的第二代氫燃料產(chǎn)品，基于集成化、平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)理念，全新定義整車電子架構(gòu)，采用CAN通訊，從而提升整車響應(yīng)效率。在控制系統(tǒng)方面采用先進(jìn)控制策略，合理平衡、高效管理，提升了各系統(tǒng)之間運(yùn)行的可靠性。值得一提的是，在鋰電-氫電混合動(dòng)力控制策略、整車能源管理、整車控制系統(tǒng)方面，成功汽車已申請(qǐng)6個(gè)發(fā)明專利。

作為目標(biāo)車輛系統(tǒng)架構(gòu)中的核心部件，成功汽車自主研發(fā)的VCU具有駕駛員意圖識(shí)別、動(dòng)力控制、電池管理控制、電機(jī)控制、增程器控制等主要功能，還能準(zhǔn)確判斷并識(shí)別駕駛員的駕駛意圖，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)和能量回收工況下的扭矩請(qǐng)求和限制保護(hù)，識(shí)別電機(jī)、電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料電池等部件的故障并采取相應(yīng)的控制策略，其還支持增程器系統(tǒng)軟硬件控制、兩/四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟硬件控制，以及 L2+智能駕駛系統(tǒng)軟硬件控制和OBD與國六B排放等軟件安全法規(guī)。

成功汽車自主開發(fā)的BMS動(dòng)力電池管理系統(tǒng)，目前完成20度、32度兩種電量的技術(shù)方案。該系統(tǒng)采用的是輕量化封裝方案，能夠有效減少電池及車輛整備質(zhì)量。其箱體結(jié)構(gòu)采用了加強(qiáng)防護(hù)方案，并優(yōu)化軟件的控制策略，最大限度提升電池的安全等級(jí)。

成功汽車與太原理工大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津理工大學(xué)、天津大學(xué)等多家國內(nèi)知名院校建立了合作關(guān)系。成功汽車還與中南大學(xué)合作，共建成功汽車博士工作站，已建成山西省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地。科研經(jīng)費(fèi)逐年提升，2023年研發(fā)投入7000余萬元。

汽車電氣化的浪潮在推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這也推動(dòng)全球汽車格局和中國汽車格局發(fā)生重大變化。成功汽車積極全球布局，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了新能源汽車與燃油車的雙驅(qū)發(fā)展，這也符合成功汽車的務(wù)實(shí)策略，也符合進(jìn)取精神，我們也希望未來在中國和全球汽車版圖上看到成功汽車閃耀的身影。