1993年，中國第一塊電動車電池誕生了，中國第一輛電動兩輪車問世了。

作為中國第一塊電動兩輪車鉛酸電池的開山鼻祖，海寶電池見證了我國從腳踏到電動車的變遷，海寶電池是見證者，更是創造者。

海寶的前身是七一蓄電池廠，曾與上海自行車二廠通力合作，制造出國內早期的電動車。當時，電動車上配備使用的就是海寶電池。

2012年，在沈維新和女兒沈煜婷的努力下，蘇中電池并購了海寶，父女倆堅定貫徹技術發展路線，以科技領跑行業，短短幾年時間，實現了每年銷售增速超過20%的成績。本期通商薈，將帶你走進沈維新、沈煜婷，了解這對父女更多的創業故事。

從采購員到商業巨頭

香港地產大亨李嘉誠說，一個商人能否成功，要看他對事物的感受能力。

沈維新顯然是目光敏銳，善于把握商機的這類人。作為改革開放的追隨者、市場經濟的擁護者，沈維新和他創立的香港蘇中集團堪稱我們祖國經濟繁榮，日漸強大的見證者和受益者。

1963年出生的沈維新，是土生土長的泰興人。高中畢業后，由于家中貧困，兄弟姐妹多，他便放棄了繼續讀書的機會，進入社會闖蕩。他遠赴湖北宜昌，在一家電纜廠打工，先后從事鉗工、技術工、木工等工作。八十年代初，改革開放剛剛起步，地區差異、信息差異比較大，資源豐富的地方產品賣不出去，資源短缺的地方買不到貨，沈維新把握信息不對稱帶來的商機，商業頭腦初顯端倪。彼時，泰興沿江一帶40%的鋼材、煤炭、木材基本都是由他調集而來。

工作中接觸的現實狀況發人深思，沈維新“理想主義”的想法也越來越清晰：做一點能實現自己人生價值的事，改變中國市場，讓老百姓富起來。

沈維新迫切需要尋找一個新的舞臺。

1994年，沈維新從國企辭職，變身改革開放的弄潮兒，先后創辦了泰興市蘇中建材有限責任公司、泰興市呂金貿易有限公司、泰州市蘇中建材批發市場。隨后，又成立了蘇中摩托車市場、蘇中建材精品市場、蘇中石材市場、蘇中金漢馬國際家具展銷中心等。九十年代末，沈維新旗下的商品交易市場以業界鮮有的速度迅猛發展，并與諸多大型企業和知名品牌形成牢不可破的戰略聯盟。

地道的泰興人，為何來到如東經濟開發區投資辦廠呢？

2002年，蘇中集團正式在香港注冊成立。也正是這一年，沈維新走出泰州，來在南通，到如東、通州、如皋、海安等地創辦了家具展銷中心和建材裝飾城，從此與如東結下了不解之緣。

自下海經商后，沈維新先后在省內外開發了20多個批發市場，在江西、河南等地也建立了連鎖的蘇中家具建材大賣場，產業越做越大，不少人勸他見好就收，享享清福算了。但是他沒有。

隨著時代發展，自行車與動力電池完美結合，電動車成為最受老百姓歡迎的代步工具，當他看到電動車核心配件動力電池巨大的需求量和廣闊的市場前景時，便開始轉型投資動力電池產業鏈項目。

2006年，江蘇蘇中電池科技發展有限公司在如東成立。廠房開工建設后，由于技術缺乏，無法投產，起初合作的三個股東都棄他而去，只剩下他一個人，沈維新遇到了前所未有的壓力。

沈維新咬緊牙關，立志一定要把電池產業做起來。賣掉兩棟別墅，把辦公室搬到了車間。“老板只是投資人，技術上是外行，就會被騙。只有成為技術上的行家和操盤手，產業才會興旺。”沈維新在車間上了近兩年班，與員工同吃同住同攻關，新知識、新技術一點點琢磨，創新產品相繼問世，一個“門外漢”啃出了科技興業的大名堂。在研發團隊的共同努力下，蘇中電池研發的鉛酸電池實現了批量生產，從工藝配方到原材料采購，從精細化管理到產品檢驗，以嚴格的流程、規范、返修率低贏得了市場青睞。

2011年，國家組織開展了業內稱之為“環保風暴”的涉重行業專項整治行動，大量企業被責令關閉、搬遷或停產整頓，蘇中電池先后兩次經受環保部門和華東督查中心的實地檢查，均一次性通過并獲好評，江蘇省500多家涉鉛企業經整治后在網上第一批公布能繼續正常生產的僅36家，蘇中電池位列其中。

沈煜婷出生于1988年，2010年，她從華東政法大學畢業，前往法國里昂商學院學習市場營銷專業。其間，沈煜婷曾在美國通用電氣歐洲總部（巴黎）工作，還作為美國維克森林大學工商管理碩士項目的交換生到美國學習。

在國外學習、工作的這段經歷對沈煜婷來說影響深遠?！霸趪猓夷茌^深地體會到作為一個中國人，祖國的發展好壞是和我們每一個人都息息相關的。我們年輕一代只有把個人的理想、追求與國家的發展、民族的富強緊密結合在一起，才能更好地實現人生的價值和意義?！鄙蜢湘脷w國的初心始終沒變。

學業結束后，沈煜婷本可以留在通用電氣歐洲總部發展，但她還是回到了祖國。

而彼時，蘇中電池也正逐步走上正軌，沈維新敏銳地意識到，品牌對于一個企業長遠發展的重要性。

沈煜婷此時正在上海一家外資企業工作，一個偶然的機會，她了解到電池行業老字號企業上海海寶電池正在尋求戰略合作伙伴。雖然當時海寶電池經營效益不佳，但是“海寶”在電池行業已經形成一定的品牌影響力。

這恰是蘇中電池提升品牌價值、提高技術水平的難得機遇。

于是沈煜婷積極向父親建議收購“海寶”，在沈煜婷耐心的分析下，最后父親采納了女兒的建議。為了能夠達成這次收購，沈煜婷陪同父親多次前往上?？疾?，協助父親擬定并購方案，成為并購工作團隊的重要成員。通過三個多月的艱苦談判，2012年，蘇中電池全資收購上海海寶。

在父親的勸說下，沈煜婷順勢接管了海寶，她說：“海寶曾是我父親的夢想，而后又成了我的夢想，我理應為夢想、為責任而拼搏奮斗?！彪m說初生牛犢不怕虎，但沈煜婷在接手海寶的初期，確實戰戰兢兢，怕自己辜負父親的期待。所以，她從部門員工開始學習，相繼在采購部、企劃部、營銷部擔任職務，從點滴當中積累工作經驗。

整合后的江蘇海寶，實現了原上海海寶技術力量、品牌優勢與香港蘇中集團雄厚的資金實力和多年潛心管理、運作經驗的強勢整合，邁出了加快發展的關鍵一步。

功夫不負有心人。在沈煜婷的帶領下，2018年以來，海寶每年銷售增速均超過20%，真正走上綠色、可持續發展的道路。沈煜婷在此過程中也完成了自我蝶變，不僅成長為獨當一面的企業管理者，還對電池行業有了更深層次的理解，對海寶電池的生產技術、工藝流程了然于胸。

收購海寶

海寶電池一直將產品質量視為企業的生命線，注重自主研發和對知識產權的保護，兩代人對于技術的執著追求一脈相承。

沈煜婷親自組建企業研發中心，建成江蘇省高能化學電源工程技術中心，與南京理工大學、復旦大學、沈陽蓄電池研究所、無錫國檢中心等多家高校院所以及數十名頂級專家建立了緊密合作關系。

公司每年拿出銷售額的3.5%用于技術研發，近年來累計投入研發費用近9000萬元，取得實用新型專利、發明專利百余項，推出高新技術產品數十個，成功研制的石墨烯新型動力電池引領了行業的巨大進步，與南京理工大學共同研發的鉛炭電池成為省級科技成果轉化項目。

對技術的不斷追求也讓海寶獲得了各界認可，企業先后被認定為中國鉛蓄電池行業十強企業、江蘇省高新技術企業、江蘇電池行業龍頭企業、江蘇省級企業技術中心、江蘇省新型高能化學電源工程技術研究中心、江蘇省專精特新企業等，還獲得中國馳名商標、新能源行業領導品牌等榮譽稱號。

而近年來，沈煜婷又有了新的方向與動作，即打造“屬于自己的綠色產業鏈”。

新國標的實施加強了電動車的規范化管理，對于行業健康發展具有非常積極的意義。海寶電池積極開發新型結構、新型工藝鉛酸動力電池產品，不斷提高電池比能量和使用壽命；圍繞新能源、電力、通訊等行業日益增長的需求，研發新型大容量鉛酸儲能電池產品，不斷拓寬產品應用領域；密切跟蹤鋰電池等其他蓄電池產品的技術動態，適時進行相關技術儲備和市場開發，在行業變革中取得先發優勢。

而今，這一目標已經照進現實。

2021年初，公司入股江西信亞合金材料有限公司，開啟鉛礦資源循環再生利用產業；2023年，公司新投資資源循環科技項目落戶如東大豫循環資源產業園，以自己的技術優勢，努力實現“原料—產品—原料”的循環利用閉環，提升資源循環利用率，這意味著一個獨特的綠色全產業鏈已具雛形。

“做實體企業需要持久的努力、忘我的堅守，不管碰到什么困難，都要從容地面對，就像攀登一座座高峰，雖然每跨出去一步都很艱難，但最終到達山頂的時候會看到不一樣的風景。”沈煜婷身上流露出的實業情懷不讓須眉。

今年3月23日，以“龍騰四海 寶創未來”為主題的海寶電池2024年全國經銷商峰會，在江蘇如東隆重開幕。

大會開場，沈煜婷作為江蘇海寶新能源有限公司董事長，上臺致歡迎辭，她表示，今年是電池市場發展的重要一年，全國聚焦電池安全問題，給了鉛酸電池更大的發展空間。海寶電池將繼續堅持引領動力電池的前沿技術，以科技賦能產品競爭力提升，以差異化的產品矩陣和新產品、新賣點為市場提供更多的選擇以及利潤空間。

同時，海寶將在鉛酸電池品類中尋求新賽道，以更多元化的產品品類，更靈活的售后模式，為市場提供口碑更好、綜合性價比更高的產品。目前，海寶正積極布局上下游產業鏈，打通產業鏈循環，打造以江蘇如東和江西贛州為中心的廢電池和新電池的循環業務，以新的模式為銷售渠道賦能。2024年是全力沖刺的一年，海寶電池將與廣大商家一起凝心聚力，攜手共創美好未來。

大會最后，沈維新作為香港蘇中集團董事長上臺作總結發言，他表示，海寶電池以科技驅動產品制造全面升級，以數字化、智能化、自動化制造賦能產品升級革新，實現生產效率、質量品質、性能壽命的全方位提升，電池在動力、壽命、續航、品質等綜合領域保持行業最前沿。海寶電池將繼續以技術創新作為品牌發展的源動力，與廣大經銷商攜手同心，贏在未來。

創業精神的傳承是基業長青的重要保障，新老交替是推動商業進步的重要力量。

如今，沈煜婷已從父親手中接過發展的接力棒，站在父輩基點上尋求新的突破，為企業創新賦能，讓自己破繭成蝶，她是新一代銳意進取的破局者，未來掌握在她的手中。

來源：風流一代、通商雜志、印象泰興、如東縣企業家協會等