小鵬MONA M03在8月8日正式開啟預(yù)售，廠家只是公布了一些預(yù)訂權(quán)益并沒有公布預(yù)售價(jià)，這操作也是比較少見，可能是希望通過預(yù)訂的訂單來最終決定售價(jià)。

之前的宣傳一直說小鵬MONA M03是15萬元級(jí)別的車型，提供515km和620km兩個(gè)續(xù)航版本，續(xù)航還挺長(zhǎng)的，特別是620km版本長(zhǎng)途短途都挺夠用的了。

MONA M03的做工挺好，特別是座椅，都是打孔的皮質(zhì)，我覺得它整體的質(zhì)感在同價(jià)位里還是比較不錯(cuò)的。

智能座艙是MONA M03的優(yōu)勢(shì)，15.6英寸超大屏幕，配高通驍龍8155芯片，流暢度很好，而且操作起來跟目前的智能手機(jī)非常相似。我在店里體驗(yàn)了好一陣，很喜歡它的這套新系統(tǒng)。

車內(nèi)的空間也足夠大，畢竟面向首次購(gòu)車的人群，所以空間必須夠大，不過我認(rèn)為有點(diǎn)不好的就是全景天幕沒遮陽簾的設(shè)計(jì)，廣州的夏天真的會(huì)很熱。

掀背的尾箱也得贊一個(gè)，開口夠大，空間也大，主打一個(gè)實(shí)用。這個(gè)尾箱應(yīng)該是最具好評(píng)的設(shè)計(jì)了。

今天看了一下MONA M03的標(biāo)配，可以說是入門也是高配，需要選裝的配置并不多，座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈、18個(gè)揚(yáng)聲器的高級(jí)音響這幾個(gè)配置需要選裝外，大部分的配置都是標(biāo)配。只是可惜還不知道它的最終定價(jià)，所以也不好下結(jié)論是否是高性價(jià)比。

如果515km版本做到14萬元以下，那么比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS EV的壓力將非常大，因?yàn)樾※iMONA M03的優(yōu)勢(shì)太大。

購(gòu)買十幾萬家用轎車的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格非常敏感，如果MONA M03能定一個(gè)比較有誠(chéng)意的售價(jià)，那么15萬元級(jí)別家用轎車?yán)?，它的?yōu)勢(shì)將是巨大的。超大的空間、超智能的座艙、一流的智能駕駛輔助，這些都是優(yōu)勢(shì)，我個(gè)人覺得是目前比亞迪秦PLUS EV無法比較的。

那么MONA M03能否大賣？?jī)r(jià)格合適會(huì)成為同級(jí)別純電轎車賣的最好之一，不敢說最好，畢竟小鵬的品牌里還不能跟比亞迪這些大廠相比，但論產(chǎn)品力，我覺得它值得！