根據臺灣省交通局的數據，在過去的7月份里，全省共計掛牌新車45678輛，其中電動車為3543輛，占比為7.75%，相比上個月6572輛的成績，下滑46.08%幾乎腰斬，而造成這種情況的主要原因，就是因為特斯拉在7月份并未有新車到貨。不過，截至7月份，2024年全省電動車累計掛牌21683輛，依然有望沖擊全年4萬輛大關。

7月份臺灣省電動車銷量Top10
納智捷 n? 銷量：1010輛
特斯拉 Model Y 銷量：413輛
寶馬 iX1 銷量：299輛
MG MG4 銷量：257輛
寶馬 iX2 銷量：232輛
特斯拉 Model 3 銷量：215輛
奔馳 EQA 銷量：178輛
奔馳 EQE SUV 銷量：161輛
起亞 EV9 銷量：101輛
沃爾沃 XC40 Recharge 銷量：79輛
7月份沒有了特斯拉的碾壓，作為國產之光的納智捷憑借1010輛的成績再次奪得月度冠軍，也是此次榜單上唯一破千的車型，而且這已經是納智捷連續4個月銷量破千了，可以說表現十分穩健，同時憑借這一成績占據當月市場28.5%的份額，穩居第一。截至目前，納智捷2024年已累計交付4702輛，占到電動車市場21.7%的份額，僅次于特斯拉排名第二。

寶馬的表現依舊穩定，有ix1、ix2兩款車型上榜，分列榜單的第三名和第五名，而寶馬整個7月份更是憑借654輛的成績占據當月電動市場18.5%的份額，僅次于納智捷排名第二。截至目前，寶馬2024年已經累計交付3847輛，憑此成績拿到了電動車市場17.8的份額，僅次于納智捷位居第三。

奔馳憑借EQA和EQE的穩定發揮，在此次榜單中也順利拿下2個席位，整個7月更是交出了390輛的不錯成績，占到當月電動車市場11%的份額，排名第四。而截至目前，奔馳2024年已累計交付1377輛，占到電動車市場6.4%的份額，排名在寶馬之后的第四名。

作為國產代表的MG，MG4是其首款在臺灣省上市的純電車型，6月中旬發布上市之后，7月份是其第一個完整的銷售月，交出了257輛的成績，相比同門師兄的納智捷n7，這一成績并不算太好，截至目前累計交付379輛，占據電動車市場1.7%的份額。另外，后續將受到“針對來自大陸零部件來臺組裝成車新制”的影響，屆時產銷量都將是一個非常大的挑戰。

最后來說下特斯拉，由于7月份沒有到新貨且剩余庫存也不多的情況下，仍然整體交出了645輛的成績，僅次于寶馬位居第三，更是拿下了當月電動車市場18.2%的份額。截至目前，特斯拉2024年已累計交付8534輛，占到電動車市場39.4%的市場，穩居第一。