中印兩國建國、獨(dú)立后頭20年對比

中國、印度是亞洲歷史悠久、面積最大、人口最多的兩個(gè)大國。兩國網(wǎng)民總喜歡互相較勁，號(hào)稱“龍象之爭”。我們看看兩國建國、獨(dú)立后頭20年的對比：

人類歷史上最迅速、最大規(guī)模的工業(yè)化發(fā)生在20世紀(jì)50-70年代的中國。

新中國只用了20年的時(shí)間，就完成了全國工業(yè)化，走完了西方200年的工業(yè)化歷程。

中華民族雖然遭受百年戰(zhàn)爭創(chuàng)傷，但新中國卻只用了20年的時(shí)間，就建立起了“獨(dú)立”、“完整”的“國民經(jīng)濟(jì)體系”和“國防工業(yè)體系”。

新中國20年的時(shí)間做到了，工業(yè)水平世界第6，軍事實(shí)力世界第3，政治凝聚力世界第一。

20年的時(shí)間建成寶成鐵路、成渝鐵路、蘭新鐵路、成昆鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路、焦枝鐵路、坦贊國際鐵路等鐵路。

20年的時(shí)間、960萬平方公里的新中國，修建了84000座水庫，3億畝梯田，210萬眼水井，17萬公里梯壩。

1970年代初，雜交水稻成功，引進(jìn)了多條化肥生產(chǎn)線，為后來全國糧食產(chǎn)量提升奠定了技術(shù)、物質(zhì)基礎(chǔ)！

如果沒有新中國早期工業(yè)化的基礎(chǔ)，改革開放最少需要100年以上，我們才能達(dá)到這個(gè)今天的水平。

而印度，比中國早兩年獨(dú)立（1947年），繼承了大英帝國留下的亞洲最龐大、密集的鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)，以及眾多工業(yè)項(xiàng)目，人均鋼產(chǎn)量、發(fā)電量分別是中國的2倍、5倍（1950年印度人均鋼產(chǎn)量4千克，人均發(fā)電量10.9千瓦時(shí)，中國分別是2.37千克、2.76千瓦時(shí)）。印度比我們早三十年開放，獲得東西方兩大陣營的“援助”，發(fā)展得如何？

1947年，印度鐵路總里程54500多公里，僅次于美國、蘇聯(lián)——而中國直到1996年才趕上，但印度獨(dú)立后20多年，新增鐵路不到1000公里。1947年，印度擁有近40萬公里的公路里程，位居亞洲第一，而新中國獨(dú)立的當(dāng)年（1949）僅有2.1萬公里的公路，約為印度的二十分之一。

印度的種姓制度延續(xù)了3000多年，盡管法律上“廢除”了，但至今仍在現(xiàn)實(shí)生活深刻地影響著印度10多億人。印度的土地制度仍是私有制，土地仍然掌握在極少數(shù)人的手里，嚴(yán)重制約了印度的大基建、工業(yè)化道路。

1949年，印度人均GDP是中國的兩倍（印度54美元，中國27美元），如今只有中國的零頭（去年印度人均GDP5400美元，中國12700美元），工業(yè)體系更是遙不可及！

為什么？

因?yàn)橹袊隽藗€(gè)毛主席，對中國社會(huì)進(jìn)行了最全面、最深刻、最大規(guī)模的變革！而印度卻沒有。