文｜木白

十幾天前，在南方某個小城，繁華的萬達廣場下，一個三十多歲的女士騎著電車送外賣，手里還牽著三四歲左右的孩子。

這樣的畫面很多，在現實中只是網上那些視頻，以及寫作者描述的所見所聞，看到的就很多。那天我看到這一對母子，到今天能回頭想起來依舊清晰的點，是那個三四歲的娃很懂事，他媽媽牽著他的小手，他是用快步跟隨著媽媽步伐的。媽媽走一步，他要小跑幾步才能跟上。在石階抬步的時候，他也是用一只手扶著膝蓋跟上去，當時我想的不是這種帶著孩子送外賣的家庭，而是這個孩子在很小的時候陪伴著媽媽工作，這樣的人生經歷，在未來，數年后等他成人了，是能記住媽媽曾經的忙碌。

這是一個寶貴的經驗，因為我小時候也經常陪伴著母親在凌晨的時候推著自己制造的那點東西去販賣，深夜的小道上，現在留下的只是寒冷，以及母親包著頭捂著手的影像。但是，相比于同齡的孩子，那個三四歲的孩子眼神有著一定的厚重，不該是這個年齡段的娃該有的。????????????????????????????????????????????????????????????

在今天的熱搜上，是一個重慶單親媽媽的故事。離婚后凈身出戶，一個人撫養一歲的孩子，然而出門只能把幼小的兒子鎖在家里。這位媽媽說，兒子餓了就自己撿薯片吃，困了就躺地上睡覺，眼睛哭腫了還要自己堅強。

其實我看到這個孩子趴在地上的視頻，心里是有一種碎掉的感覺，因為在這人間，有著很多這種家庭，父母為了生計在外忙碌，孩子只能在家里這樣孤獨的成長，太多的中國小孩，真的，能順利的長大，靠著的全是運氣。??????

這人間其實有著很多的辛酸，只是在網絡上就能看到很多，像我這種走的路比較多的，看到的更是很多，也是因為這個原因，當我看到那些不幸的人間真實后，能觸動到本心的，基本都會記錄下來。???????????????????????????????????????????????

另一個今天的熱搜，便是文章頂部的那個新聞，新加坡對待平臺用工的一個保障法，在今天也上了熱搜。在澎湃新聞的報道上可以看到，9月10日通過的這個法案，外賣員，網約車司機在新加坡將于企業員工共享社保這個平臺法案的頒布，是一個里程碑式的改革，代表著的是那些依托著一些平臺的閑散用功，靈活工種得到法律的保護，他們的勞動受到了尊重，社會也給予了他們一定的保障。

這則法案，在咱們的互聯網上反響也很大。???????????

翻看網友的評論，無不盛贊。在這些言語中其實能窺視到的一個點是，普通人并不傻，也知道什么是把人當人！?????????????

在新加坡的這則法案之前，咱們的網絡上發生了一個引發1全國，甚至在外網都引發大量討論的悲劇。?

那就是杭州單王之死。

這個悲劇，又一次帶火了老舍的駱駝祥子，很多人說，這是一個祥子死在自己車上的不行故事。????????

一個杭州的外賣員說，為了家庭沒日沒夜的干，下輩子爭取不在為時間奔跑。?????

在這則悲劇發生后，一些大v將杭州單王的死亡歸咎于平臺的算法，不將外賣員當人看；另一個觀點是國人啊，吃苦耐勞的性格，總喜歡多干。從小被培養的那些不好好干，不吃苦，就沒有好日子的觀念灌輸，閑下來一會就會有負罪感導致的，自己累死，也不敢休息。???

這兩個觀點都有現實的底子在，但看一眼新加坡的《平臺工人法案》，我們需要知道這件悲劇的第一責任人是政策上沒有給這些靈活用人員一個基本的保障。????

換而言之，像新加坡這樣把人當人的話，有了一定的保障，那么普通人才敢休息一下，而當下沒有著絲毫的保障，人啊，就只能拼命的干，拼命的做，因為心里是沒有安全感的。而這個安全感，是多數的國人都沒有的。???????????????

這才是根本的原因。

但一個很流氓的現象是，對于這些苦難，那些名家導演們，只會拍一些勵志的什么逆行人生，這些豬狗不如的東西，將他人的苦難拍成勵志大戲，用以脅迫著更多的苦難之人更加的拼命勞作，直至累死，而自己在一邊開心的數著鈔票。???????????

他們是這個社會最大的敗類。

PS：

我曾講過一個故事，在深圳打網約車到火車站，司機一個不慎拐到別的路口走錯了，而后平臺立刻發來司機是否繞路的提示，我點擊的話里馬就能省一些錢，但最終沒有。一是明顯的他不是故意，二是他在車上與我講了自己這不幸的上半生，一輩子拼命工作，在外打工將獨生女撫養長大，但現在孩子跟自己像陌生人一樣。他感慨這一生究竟做了什么？感覺毫無意義。????????????????????????????????

而這樣毫無意義的人生，其實就是牛馬的一生，而人的一生本不該是牛馬一生的。人活著需要被尊重，而不是被時刻的惦記，被時刻測試著人的底線有多深，然后分級分類的壓榨。