要說手機上的智慧助手小藝，就挺好用的，大模型能力帶來了不少便利。而在最新發布的鴻蒙智行首款轎跑SUV——智界R7，接入了大模型的車載智慧助手小藝，這無疑讓智界R7的座艙體驗得到革命性升級，特別是在語音交互方面。

大家肯定很好奇車載小藝到底好不好用，能不能幫上忙呢？

講道理，即使有了車，實際上大多數人對于汽車的了解并不深入，特別是高度智能化的汽車。在遇到一些用車問題時，查資料或者產品說明書也很難解決自己的疑惑。有了小藝，就可以直接問它，基于大模型的加持，小藝儲備了大量專業用車知識，基本上沒有誰能比小藝更懂智界R7了，相當于車上坐了位私人用車顧問。

平時一到下雨天，車內外溫差大時會遇到玻璃起霧情況，尤其是在行駛過程中，霧氣影響視線會十分危險。這種緊急情況，可以直接和小藝說“幫我打開除霧模式”，它就會立即響應打開前后車窗除霧。

要是人一著急，說了方言，小藝也能聽懂，包括四川、粵語、河南、山東、東北等10種方言，小藝都能理解意思，這下，真就是“方言自由說”了。

小藝還有超實用的能力必須要說，就是解讀儀表盤。講道理是不是有點夸張？但確實小藝在這方面真的像個專家一樣，能夠理解我們不太熟悉的圖標，并且詳細解答疑惑。要是行車途中，儀表盤出現了個圖標你不認識，就可以問問小藝：“我的車怎么了？”或者根據圖標狀態問：“小藝小藝，為啥儀表盤上有個小烏龜？”等之類的問題，小藝就會幫忙判斷故障，小藝給出了回復后，如果不知如何處理故障，就繼續問它“那我應該怎么辦呢？”，它就會給到合適的處理建議，完全不用你操心。

這個功能背后實際上是小藝強大的信息服務能力在支撐，只能說智慧體驗拉滿。

在語音車控方面，小藝也是能一語精準實現各個指令的服務閉環，這個能力不同于前面幾個功能主打“用車知識的專業體驗”，而是更偏向于不同用車場景的智慧體驗。

舉個例子，像是打開前后備箱、兒童鎖上鎖、調后視鏡、關閉遮陽簾等需求，直接給小藝說，它就能輕松實現。而且，小藝能做的還有更多。

比如，在智界R7上，小藝帶來的智慧場景，可以讓使用者根據自己的喜好，自由編排車內環境。其中獨具特色的“兒童看護”場景，當后排有兒童的時候，對著小藝說“打開兒童看護”，然后小藝將打開攝像頭追蹤后排動態、關閉二排兩側車窗和閱讀燈、關閉遮陽簾、關閉氛圍燈、降低各種語音音量到10%，讓車主能方便查看孩子動態。

就這么一套“組合操作”下來，只能說場景適配很到位，而且場景中的任務項都可以自行調整，足以滿足不同用戶的需求。

總之，智界R7加上小藝，絕對是“王炸”，無論是語音交互還是場景化的設置，都打開了智能座艙體驗的新思路，好用、易用還實用。