不久前，寶駿云海正式上市，作為品牌旗下首款智能長續(xù)航SUV，新車的亮點也已經(jīng)很明顯，想要通過出色智能化體驗和長續(xù)航來滿足當(dāng)下年輕用戶對品質(zhì)出行的更高要求，并且給出親民定價。新車共提供四款配置可選，全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max，價格區(qū)間為10.98-13.38萬元，下訂還有諸多權(quán)益可享受，總之寶駿云海的智價比無需擔(dān)心，對于10萬多預(yù)算的消費者來說值得關(guān)注。今天我們也來聊聊這輛新能源SUV，它如何滿足用戶對智能與長續(xù)航的需求？

先來說一下智能化，寶駿云海號稱是開啟高階智駕平權(quán)時代，這是因為與大疆車載深度合作研發(fā)，全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max，實現(xiàn)端到端模型在15萬內(nèi)首次量產(chǎn)落地。通過全國首發(fā)800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，不依賴激光雷達(dá)也能看得更多、看得更準(zhǔn)，不依賴高精地圖也可實現(xiàn)全國都能用且全國都好用。如同級唯一城市記憶領(lǐng)航輔助，量產(chǎn)即全國可用，車輛在0-100km/h范圍內(nèi)均可開啟，路口直行、路口左右轉(zhuǎn)、掉頭或者主動變道等操作都可實現(xiàn)。

此外還有高速智能領(lǐng)航輔助，不依賴高精地圖僅通過BEV感知與車機(jī)導(dǎo)航信息即可完成，適用于高速、城市快速路和高架等主干道場景，幫助駕駛員減輕駕駛疲勞，并且這一功能可自動進(jìn)出匝道，成功率達(dá)到99％，已然是行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。至于說行業(yè)第一，同級最強(qiáng)智能泊車體驗，適配超3000種車位場景，甭管是垂直、斜方等常見車位，還是地磚、草磚等特殊車位，寶駿云海都可輕松應(yīng)對。再配合同級唯一記憶泊車、同級唯一循跡倒車，以后停車對于車主來說將無需親力親為。

所以說這樣的智駕表現(xiàn)，別說同價位車型難以媲美，就算是讓小鵬、問界等品牌來對比也不見得落入下風(fēng)，關(guān)鍵是寶駿云海才什么價格？這個時候再聊聊動力部分，新車提供插電式混動和純電動兩種動力可選，可以滿足不同用戶的使用需求，比如經(jīng)常長途出行，選插混版既沒有續(xù)航焦慮也可降低出行成本，因為插混版車型綜合續(xù)航達(dá)1100km，WLTC虧電油耗僅4.86L/100km，純電續(xù)航里程最高可達(dá)140km，這意味著平日里通勤代步也和純電動車型無異，足以滿足3-5天的通勤需求，而同級競品多為100km左右，這就能多跑一兩天再充電。

純電版車型表現(xiàn)也不錯，續(xù)航里程最高可達(dá)600km，這也算是同級頂格的純電續(xù)航了，并且配備同級領(lǐng)先的2C快充功能，20分鐘即可補(bǔ)充300km的續(xù)航，話說這也沒啥續(xù)航焦慮吧？上個廁所或者買杯咖啡的功夫就能再跑兩三個小時，等到下次休息再來充電又能如此，市區(qū)通勤、城郊出游以及城際通行都沒問題。值得一提的是，寶駿云海有這樣出色續(xù)航能力也不僅是因為電池容量大，這和它能耗控制優(yōu)秀且風(fēng)阻系數(shù)低也有很大關(guān)系，總之新車從設(shè)計到技術(shù)都是考慮到實際使用場景。

總結(jié)：近兩年隨著新能源市場快速發(fā)展，寶駿汽車也致力于成為用戶的智能出行好伙伴，科技平權(quán)也是寶駿汽車刻在骨子里的基因，相信從寶駿云海開始，高階智駕將不再是高端汽車的特權(quán)，讓更多年輕用戶體驗到最友好、最貼近真實場景的科技配置，讓駕駛成為一種樂趣。