對于大部分家庭來說，買車都會有從眾心理，畢竟銷量高的車子大都是經過了市場的檢驗，并且在后期的保值率方面也會有一定的優勢。但是呢，如果僅看性價比，其實熱銷的車型未必會有優勢，所以，今天為大家帶來兩款“冷門”中級車，兩臺車都有著扎實的用料和穩定的高速行駛表現，對于喜歡自駕游的朋友們來說或許會是個不錯的選擇。

第一款，別克君越

推薦配置：2024款28T越尊版

指導價：20.99萬元，終端售價16.99萬元

這一代的別克君越外觀受到了不少人的吐槽，它采用了家族化的前臉設計，梯形的進氣口搭配“7”字樣式的大燈組，視覺沖擊力很強，但是相比于老款車型卻少了幾分穩重和大氣。

側面與老款車型相比也變得不再那么利落修長，它的車身看起來更顯厚重，車窗周圍的鍍鉻飾條則是進一步凸顯了它穩重的一面。車尾部分用上了貫穿式的尾燈組，在夜間點亮后可以有著更好的辨識度，雙邊共兩出的排氣口則是凸顯了它動感的一面。

內飾方面，君越緊跟時下潮流用上了簡潔化設計風格，它只是在中控屏的左側和中央部位保留了少量的按鍵，其余功能則是被集成到了30英寸的“帶魚屏”內，該屏幕的分辨率達到了6K，并配有高通驍龍8155智能芯片、別克eConnect智能系統以及VCS智能座艙，像語音識別控制、5G網絡和OTA升級等功能也都有配備，從功能端以及實際體驗來看，它的智能化在合資車中算是不錯的水準。

在車內的用料上，君越依然保持了不錯的水準，車內隨手可觸碰到的地方均被軟質和皮質材料所包裹，而且該車根據不同的配置，還提供了黑、紅/白以及藍/白三種配置，豪華感依然在線。

車身尺寸方面，君越的長寬高分別是4996*1866*1475mm，軸距為2905mm。實際體驗下來，它的空間表現只是比凱美瑞、雅閣這樣的中級車略顯寬敞，不過呢，它的坐墊厚實柔軟，并且長度足夠，能夠對腿部起到很好的支撐作用，同時像真皮座椅、前排座椅加熱/通風功能也都有配備，此外，該車還配有前排多層隔音玻璃和后排側隱私玻璃，為車內帶來了更好的靜謐性和隱私性。

動力部分，君越搭載了2.0T+9AT的動力組合，發動機最大功率174kW，峰值扭矩達350N·m，它的零百加速只需7.2秒，WLTC綜合油耗6.59L/100km。底盤方面則是中級車中比較常見的前麥弗遜后多連桿式的獨立懸架組合。

實際開起來之后，因為發動機在1500轉時便可以輸出最大扭矩，并且它還帶有48V輕混系統，這讓它的起步比較輕快，在時速80km/h的情況下，想要超車也只需輕踩油門便可完成。它的底盤調校偏舒適取向，在高速行車時卻可以對車身起到良好的支撐，無論是急加速還是緊急過彎時，它的車身姿態都很穩，能夠給到駕駛者足夠的信心。

第二款，福特蒙迪歐

推薦配置：2025款EcoBoost 245豪華型

指導價：179800，終端售價149800

就在昨日，2025款福特蒙迪歐迎來了上市，新車依然是沿用了舊款的外觀，前臉部分，多邊形的熏黑中網與兩側日間行車燈連接在一起，中網兩側則是分體式的大燈組，看起來簡潔時尚。

與別克君越類似，因為機艙蓋以及后備廂厚重的原因，它的車身看起來也是比較的敦實，同時該車還用上了隱藏式的門把手以及啞光色的輪轂，展示了它年輕的一面。它的尾部也是采用了貫穿式的燈組，兩側的燈腔為透明材質，同時內部燈帶呈豎狀排列，看起來十分的“美系范兒”。

內飾部分，蒙迪歐配有一塊可以按米來計量的大尺寸屏幕，它由12.3英寸的液晶儀表+27英寸的中控屏組成，其分辨率達到了4K級別，車機內部帶有SYNC+車載智能系統，像語音識別控制、V2X通訊、OTA升級也都有配備。在車內用料方面，蒙迪歐的中控臺和門板處均采用了大塊的皮質包裹，內部還前有淺色的縫線，不過呢，因為它只提供了深色內飾可選，在質感上相比于別克君越還是差了意思。

車身尺寸方面，蒙迪歐的長寬高分別是4935*1875*1500mm，軸距為2945mm。僅看軸距，蒙迪歐在一眾中級車中屬于中上水準，而實際體驗下來，它的后排空間也確實來的十分寬敞，身高1米78的乘客坐在后排時，腿部距離前排座椅靠背還能有接近3拳。舒適性方面，該車配備了仿皮座椅和前排座椅電動調節，借助寬敞的空間，它的實際乘坐感受也能夠讓人滿意。

動力這塊兒，蒙迪歐搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率187kW，峰值扭矩高達393N·m，傳動部分與之匹配的是8AT變速箱。它的零百加速時間可以輕松跑進8秒，WLTC綜合油耗則是6.94L/100km。底盤方面與君越一樣，蒙迪歐也是采用了前麥弗遜后多連桿式的獨立懸架組合

實際開起來之后，蒙迪歐的動力來的并不比君越差，8AT變速箱的平順性也挑不出太多毛病，它的底盤給人的感覺就是很整，除了可以將來自路面的噪音隔絕在車外，在高速行駛時，還能夠帶來很好的抓地力。

寫在最后：看過了這兩臺車，似乎很多人會說，這哪里是什么冷門車呀，但是呢，從銷量上來看，8月份別克君越只賣出了1080輛，福特蒙迪歐的表現略好一些，但也只賣出了4267輛，在中級車市場中均不能算是主流車型。其背后的原因還是在于兩臺車都有個共同的缺點，那便是市區油耗高，不過，在高速行駛時，它們的油耗都可以控制在7L/100km以內。所以，如果你喜歡自駕游，并且想要一臺開著穩、動力強的中級車，那么不妨看看這“哥倆”。對此，你怎么看呢？