南京，又添一座大學城。

幾所才能為城？答案不固定，但一所應該不是。普遍觀點顯示：兩所及以上再結合規模和實力，可稱之為大學城。

南航揚子江校區落子江北新區，與南農大濱江校區為鄰

10月16日，南京航空航天大學揚子江校區奠基儀式在南京江北新區舉行。

位置就在今年9開學的南農濱江校區旁邊，中間留了一塊空間，是不是還可以再引進一所學校呢？

根據規劃，該校區占地400畝，建成后可容納師生4500余人。主要建設內容包括綜合樓、教學科研樓、國際聯合實驗室、食堂及保障用房、學生公寓、地下車庫等。

面積雖不大，五臟可俱全。據了解，本次開工的南航揚子江校區將面向世界科技前沿和國家戰略需求，圍繞低空經濟、集成電路、人工智能、裝備制造、直升機、無人機等領域推進校地融合，為江北新區集聚高層次教育資源、高水平科研團隊和創新人才，深度服務所在區域打造低空經濟、集成電路、人工智能等產業集群，高質量賦能新區經濟社會繁榮發展。

據介紹，南京航空航天大學目前已有明故宮、將軍路、天目湖三個校區，占地面積3046畝。隨著新校區的奠基和天目湖校區的逐步建設，南航在現有明故宮校區、將軍路校區的基礎上，將實現“一校四區一港”的辦學格局。

“四個校區”大家都熟悉了，“一港”指的是南航國際創新港，由南京航空航天大學與南京市、南京市六合區共建。項目位于產業科技創新港航空航天產業片區，主要承載六合產業科技創新港南航校地合作項目，建筑面積共19萬平方米，有21棟標準化廠房，軟硬件齊全。

南航+南農，是否可以稱為大學城

隨著南農的開學、南航的開工，兩所曾經的高水平211高校在五橋板塊相互為鄰，攜手造就南京的大學城！

當雅居樂孤軍深入的時候，有人說太荒涼了；

當南京農業大學押注濱江校區的時候，有人說配套太差了；

當南航落子揚子江校區的時候，一切都已走上了正軌。

現在稱之為“大學城”可能有些不夠飽滿，如果能夠再引入至少一所哪怕是高職類院校，我們便有信心喊出：你好，五橋大學城！

接納大學新校區，是江北新區的挑戰更是機遇

各大高校新校區的不斷落地，也給江北新區帶來了新課題：最基本的生活配套要跟上，很可觀的群體消費要抓住，家門口的優質人才要留下。

這些都是挑戰，也是機遇。

新校區的到來，彌補了江北新區的科教短板，也為南京留下了更多可能會流出的教育資源。有了這些加持，新主城才算裝扮了面子、練就了里子。

人文南京、科教之城，怎么能少了江北新區？

加油！

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