俗話說“衣食住行”，出行，是老百姓生活中不可或缺的部分。在現代社會，汽車成為人們出行的主流交通工具之一，新能源汽車的崛起，又讓新能源汽車成為人們最常見的出行工具，于是人們對于新能源汽車，尤其是電動汽車的安全性問題的關注也日益增加，下面我們就來探討下新能源汽車的安全指標。

一、核心關注點是電池安全

電池作為新能源汽車的動力來源，是新能源汽車最重要的零部件之一，也是安全問題的核心所在。絕大多數的新能源汽車廠商在電池安全方面投入了大量的精：比如采用先進的電池管理系統，實時監測電池的溫度、電壓和電流等參數，一旦發現異常，能夠及時采取措施，避免危險的發生。

目前新能源汽車行業普遍認為最安全的電池是比亞迪的刀片電池，其通過獨特的結構設計，不僅提高了體積利用率，而且在電池硬度、穩定性方面有了很大提升，能夠在針刺、火燒、短路等各種極端情況下確保安全性。

二、通過車身結構來達到碰撞安全

發生碰撞事故時，第一道防護就是車身的安全結構。新能源汽車的電池通常安裝在底部，故而對車身的強度提出更高的要求。車企在設計新能源汽車時，通常會優化車身結構，比如加入更多的高強度鋼材。

像比亞迪的海豹（參數丨圖片）系列，不僅車身結構是特殊籠式設計，而且高強度鋼材占到車身結構的75%以上，還全球首創CTB車身電池一體化技術，將刀片電池與車身相結合，電池既是能量體，又是結構體，加強整車的碰撞剛度。

三、通過防護和監控達到三電系統協同安全

新能源汽車與電息息相關，不僅要保證電池安全，同樣要保證電驅和電控系統的安全。電驅的安全性主要包括電機過熱保護、絕緣性能、抗干擾能力等方面。電控系統則涉及到軟件和硬件的設計，是整個新能源汽車的大腦。

比亞迪的易四方技術，從感知、決策、執行層面，通過無數個高精準感應器，監測整車的各個方面數據，然后回傳到以高算力芯片為基礎的中央處理器，一旦有異常則迅速算出最佳解決方案，故而我們能看到，仰望系列車型，即便在高速突然爆胎，汽車依舊能夠平穩行駛并降速。

四、預防為先的主動安全

新能源汽車往往配備了如自動緊急制動（AEB）、車道偏離預警（LDW）、盲點監測（BSD）等主動安全技術。這些技術能夠幫助駕駛者提前發現潛在的危險，并采取相應的措施，降低事故發生的概率。

這方面比亞迪也有發言權，低端產品如秦PLUS，標配市面主流主動安全技術，云輦系統更是成為新能源汽車中首個研究汽車垂直方向的安全，可隨著路況調節懸架的高度，大大提高危險路況的通過性，GT車型還搭載領先的低附路面增穩系統，騰勢Z9GT更在某測試中樹立了制動距離安全新標桿。

安全是電動車最大的豪華。總的來說，當前新能源汽車在安全性方面已經逐步走向成熟，但安全的道路沒有盡頭，不管是廠商還是車主，都應該將“注意安全”刻在骨子里。