在普通人的認知中，考上清華北大已經是最難的事情了，殊不知還有比考上清北難度更高的選拔——空軍飛行學員的選拔堪稱中國最嚴苛的人才篩選機制之一，淘汰率高達98.7%。

可就是這么難的考試，也總有人能突破層層選拔，成為最終上岸的佼佼者，杭州少年王梓洋就是其中之一，王同學憑借608分的高考成績和出色的身體素質，最終收到了那份會彈出殲-20模型的特殊錄取通知書。

據了解，通過空軍飛行學員選拔并且被錄取的學生，將有機會享受專機接送入學的頂級待遇，而在這份榮譽背后，是一場常人難以想象的生理與心理極限挑戰。

浙江王同學被錄取，選拔過程令網友感慨：真是比上清北還難

去年全國有23萬名學生報名空軍招飛，但僅有1000余人能夠通過初步篩選進入體檢環節，這個篩選比例意味著，99.5%的報名者連初檢現場都無法踏入。

而招飛選拔的嚴格程度也遠超普通高考，因為它不僅考察學業成績，更要評估身體各項指標是否能適應高空極端環境。

空軍招飛體檢包含多項嚴格的測試項目：抗眩暈測試要求考生在電動轉椅上2分鐘內旋轉90圈，隨后還能保持直線行走；低壓艙挑戰模擬5000米高空缺氧狀態，考生需在這種情況下完成復雜計算；神經反應篩查則要求在0.3秒內準確辨識儀表盤上數十個數據變化。

在這些測試項目中，許多考生在轉椅測試后直接昏厥，更多人則卡在眼底篩查環節，因為現代戰機對視力的要求近乎苛刻，連視網膜血管形態都在檢測范圍內。

可就是如此嚴格的選拔，標準也在不斷提高，到了2024年，空軍招飛選拔標準進行了調整，文化課權重提升了15%，特別是物理單科要求達到90分以上。

可即便如此，人才輩出的中華大地依舊存在著有志青年通過層層選拔最終被錄取，王梓洋同學就是典型的代表，但這份榮譽，也與他長期以來的付出密不可分。

每天3000米的跑步訓練、腳底的血泡逐漸變成老繭、這種堅持不懈的體能訓練，也只不過是幫助王同學邁過體能訓練這道基礎門檻的前提而已，通過王同學的口中我們得知，原來飛行員的選拔還有這樣“獨特”的考察方式。

在面試中，一位考官突然掀翻桌子，這種在其他考試中幾乎不可能看到的景象，卻 空軍飛行員的面試中上演了，而這樣做的目的，也是為了觀察考生在突發狀況下的應激反應，以便于選拔出在壓力下能保持冷靜的人才。

你今日規避的風險，就是明日戰友的生死線

雖然近些年來空軍招飛規模有所擴大，但對于人才的選拔標準卻沒有放松，甚至就如同前文提到的那樣，標準反而更高了，或許一些家長好奇：為什么選拔飛行員會對文化課的要求那么高呢？

其實飛行員的選拔強調的是一種全面發展的人才培養模式，不僅重視學業成績，還關注身體素質、心理韌性和職業認同感。這種多維度的選拔方式，旨在選拔出各方面都達標的優秀人才。

而對于物理成績和總成績的嚴格要求，還有一方面很重要的原因在于：當今空戰已進入“算法對抗”時代，去年金頭盔比武的冠軍機組最突出的不是飛行技巧，而是運用數學建模成功預判了對手的電子干擾頻率，而這種能力恰恰需要扎實的理論基礎和出色的邏輯思維。

在人工智能快速發展的今天，盡管技術日新月異，但人的判斷力、應變能力和責任感仍是無法完全替代的。

當算法遇到前所未有的情況，當通信受到干擾，最終的決策仍需依靠飛行員的專業素養和使命擔當，他們不僅是戰機的駕駛員，更是國家意志的執行者和捍衛者。

“你今日規避的風險，就是明日戰友的生死線。”當運-20的渦扇發動機在跑道上轟鳴，王梓洋們肩負的不僅是個人理想，更是國家的重托。這些經過層層選拔的少年將用青春丈量祖國領空，用神經元編織防空天網，守護億萬同胞的和平生活。

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