轎車？SUV？MPV？極氪MIX似乎很難從傳統(tǒng)的汽車分類上來定義它屬于哪個派別，消失的傳統(tǒng)B柱、滑動的對開車門、接近1.5m的車門開啟寬度、主副駕可電動旋轉(zhuǎn)的座椅......它的設(shè)計非常大膽，把人們對于未來汽車的諸多想象都搬進(jìn)了現(xiàn)實，所以網(wǎng)友們都戲稱：這是一輛從未來開進(jìn)現(xiàn)實的車。

極氪MIX基于浩瀚-M架構(gòu)打造，也是這個構(gòu)架下的首款量產(chǎn)車型。今年4月的北京車展上，極氪曾宣布該架構(gòu)總投資達(dá)70億元，支持2700mm-3300mm的寬泛軸距，此架構(gòu)開發(fā)的車型擁有高度擴(kuò)展性，同時支持多種座椅布局。極氪MIX包括智駕版和長續(xù)航智駕版兩個版型，官方零售價分別為27.99萬元和29.99萬元。憑借對空間的使用效率、便利性和靈活性的三大顛覆，5座布局的極氪MIX帶來了超越想象的全新空間體驗。

極氪MIX最有特色的場景，當(dāng)屬歡聚對坐模式。主副駕270°電動無級旋轉(zhuǎn)座椅配合可獨立滑動的中島，讓極氪MIX可以迅速變身下午茶的聚會地。

在主副駕觀景模式下，打開滑動的對開車門，極氪MIX又可變身超級釣臺，吹著空調(diào)聽著歌，座椅還能通風(fēng)按摩，讓釣魚體驗再進(jìn)階。

憑借全面平地板設(shè)計和3組2米長的電動滑軌，極氪MIX可以讓前后排座椅和中島通過挪移，在車內(nèi)中間騰挪出一塊巨大的純平空間，可以同時讓七個小朋友一起在車內(nèi)玩耍，也可以同時放入2輛自行車。

極氪MIX的大床模式也非常棒，副駕轉(zhuǎn)身放倒秒變單人床，主副駕一起轉(zhuǎn)身放倒秒身雙人床，打開MIX專門定制的充氣床墊，極氪MIX座艙還能秒變旅居大床，且不用放倒后排座椅，可躺可靠，可通風(fēng)按摩。

極氪MIX最大離地間隙165mm，比肩主流家用SUV；390mm的離地高度，比大多數(shù)MPV低；1350mm的車內(nèi)凈高，超過絕大多數(shù)大型MPV。幼兒園小朋友基本一步上下，還可在車內(nèi)完全站立，是名副其實的“寶寶巴士”。

作為一輛軸距3m以上車型，最小轉(zhuǎn)彎半徑卻只有4.95m，在雙向四車道的左拐路口，均可實現(xiàn)一把掉頭，甚至比兩門的寶馬MINI更加靈活。

因為取消了傳統(tǒng)B柱和電動對開方式，讓極氪MIX的車門最大進(jìn)出空間接近1.5m。據(jù)極氪廠家透露，這樣的設(shè)計讓其車門的制造成本是普通車門的5倍，研發(fā)成本超4億，但這樣的設(shè)計能保證安全嗎？能系統(tǒng)性滿足防水、防塵、密封、降噪、耐久等車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)嗎？

為此極氪進(jìn)行了“車身側(cè)碰”和“壓頂”兩項極限疊加測試，先是一輛1.7噸避障車以60km/h時速發(fā)起的側(cè)碰，隨后一輛2.2噸集裝箱從4m高空自由落體進(jìn)行壓頂沖擊，其側(cè)碰瞬間沖擊力近國標(biāo)3倍，壓頂沖擊力是國標(biāo)2倍以上。而極氪MIX車內(nèi)空間完好，假人安然無恙。極氪MIX外擺門解決了沒有固定轉(zhuǎn)軸所帶來的安全挑戰(zhàn)。

據(jù)極氪官方透露，由于主副駕位采用長滑軌設(shè)計，為了確保其座椅安全，相比于普通的座椅滑軌，極氪MIX通過結(jié)構(gòu)升級，強(qiáng)度提升75%。

在續(xù)航方面，極氪MIX標(biāo)配800V平臺，搭載碳化硅后電驅(qū)，其中76度第二代金磚電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)550km，峰值充電倍率可達(dá)5.5C，10.5分鐘可從10%充至80%。102度麒麟電池，最大續(xù)航里程超過700km，充電15分鐘，續(xù)航可增加500km。

智能化方面全系標(biāo)配的激光雷達(dá)和雙Orin-X芯片，全系搭載極氪自研的浩瀚智駕2.0，這套系統(tǒng)可端到端泊車，未來3個月內(nèi)，這套系統(tǒng)還將開啟跨樓層代客泊車。極氪MIX無圖城市NZP，將于本月底開啟分批推送。

突破一切想象，打造未來的家。極氪MIX為中國家庭用戶帶來超越期待的未來出行體驗。