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奧迪Q6L e-tron家族重磅亮相廣州車展,開啟全域智能新篇章

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11月15日,奧迪Q6參數圖片)L e-tron家族正式在2024廣州國際車展完成全球首秀。基于PPE高端純電動平臺和全新域控E3 1.2電子電氣架構打造的奧迪Q6L e-tron家族,定位于“全域智能豪華純電SUV”,是百年豪華與智能科技的完美結合。



圖注1:奧迪Q6L Sportback e-tron在2024廣州車展完成全球首秀

傳承奧迪經典設計美學,打造奧迪豪華電感設計標桿

定位于中大型SUV的奧迪Q6L e-tron家族,車身比例優美和諧,長軸短懸的特點構成了奧迪Q系列車型標志性的富有力量感且動感的外觀。奧迪設計師還采用了源自奧迪sphere概念車的前臉設計,中心元素融入更寬的前臉設計中,兩者均采用亮黑色涂裝并向兩側延伸,使整體車身姿態更加低矮且更有沖勁,半隱藏式門把手以及前后可發光四環logo,讓整車充滿電動美感。



圖注2:奧迪Q6L e-tron家族采用多項本土化設計,為中國用戶打造專屬先鋒造型

奧迪Q6L e-tron車身柔和的流線始終與切面和邊緣呼應,即使在靜止狀態也能通過光影變化帶來力量美感,車身上半部分的座艙結構顯得低矮且富有張力。奧迪Q6L Sportback e-tron則采用Sportback家族標志性溜背式設計,醒目的轎跑造型營造了令人印象深刻的優雅運動之感。相較于海外版車型,奧迪Q6L e-tron軸距增加105mm,達到了2995mm,二排擁有商務車級腿部空間,為中國用戶提供舒適乘坐體驗。



圖注3:Sportback標志性家族化設計,成就優雅運動美學

尾燈和后門之間貫穿著一根醒目的線條,凸顯為D柱提供支撐的“quattro blisters”的經典輪拱寬體設計。動感而緊致的車尾融合了運動優雅和陽剛力量之美。利落寬闊的車尾帶有綿延的燈帶,賦予了全新奧迪Q6L e-tron家族特有的清澈和沉穩。



圖注4:奧迪Q6L e-tron家族應用OLED數字燈光技術,讓燈光具有生命力

車頭的動感數字燈光簽名由12個可調光段通過算法生成,它們之間的相互作用保持了整體圖像的發光強度恒定,將全新奧迪Q6L e-tron的"智慧"表現在動感數字燈光簽名中。憑借奧迪獨創性的主動式數字燈光簽名,開創了一個以獨特設計和美學為特征的全新時代。

車尾搭載全球首創的第二代數字OLED尾燈,開啟汽車照明設計與駕駛互聯的嶄新篇章。并首次實現了車輛與周圍環境的通信交互功能(car-to-X車聯網),可在緊急狀態下通過特定靜態尾燈樣式向其他道路使用者發出事故和故障預警,進一步提高車輛道路安全表現。

全域智能進化,開啟數字化體驗新篇章

全新域控E3 1.2電子電氣架構為高級智能駕駛輔助和智能座艙奠定了堅實的基礎,通過五臺高性能計算機(HCP)實現對包括信息娛樂、駕駛以及不斷革新的智能駕駛輔助系統在內的車輛所有功能控制,并采用千兆傳輸速率的車載以太網,真正引領豪華電動走進智能時代。得益于全新平臺及域控架構,車輛可定期進行OTA升級,不斷增加新的功能并修復Bug,做到常用常新。



圖注5:全新域控E3 1.2電子電氣架構奠定PPE平臺智能進化

智駕層面,奧迪Q6L e-tron家族產品將搭載全新開發的高級智能駕駛輔助系統,采用雙激光雷達和視覺融合感知方案,實現無圖L2++全場景智駕能力。硬件布局上,由2部內嵌式激光雷達、5部毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達構成360°全方位感知系統。



圖注6:雙激光雷達嵌入式設計,實現工業設計美學和功能性的和諧統一

點對點的自動導航輔助駕駛(NOA)覆蓋全場景使用,讓城區通勤和長途駕駛更加輕松。能夠識別并響應交通信號燈,選擇合適的車道通過交叉路口和環島,繞過道路施工區域和靜態障礙物、自動變道、在緩慢車流中超車、進出匝道,并根據當前道路的限速規定智能調整巡航速度。最重要的是,還可以在跟車時防止加塞,顯著提升通行效率。



泊車場景下可實現在單層、多層停車場,或露天停車位的自動泊車和駛離。無需駕駛者干預即可從停車場入口行駛至停車位全程的橫向和縱向操作輔助,搜索公共可用停車位、固定私人車位。自主完成車輛的泊車,能夠自主出入平行、斜向和垂直停車位。



圖注7:全新數字語音助手,以四環之名重塑未來交互美學

采用曲面屏設計,14.5英寸奧迪MMI全景顯示屏,11.9英寸奧迪虛擬座艙,10.9英寸MMI前排乘客顯示屏三個大屏幕組成的“數字舞臺”。此外,曲面顯示屏的外形也讓人聯想到奧迪標志性的一體式進氣格柵設計,并通過別致的氛圍燈光在夜晚營造出懸浮感。



圖注8:三屏聯動“數字舞臺”,帶來全新數字化智能座艙

"數字舞臺"中的10.9英寸MMI副駕娛樂屏是為副駕駛座位的乘客設計的數字化體驗的完美補充,并巧妙地融入了儀表板。這塊屏幕搭載具有百葉窗技術的動態隱私模式,乘客可以在不干擾駕駛員的情況下觀看娛樂內容(如流媒體電影),同時不會分散駕駛員的注意力。此外,這個顯示屏還可以協助副駕駛員,包括提供導航信息等。

奧迪Q6L e-tron家族還提供了增強現實抬頭顯示(AR head-up display)這一卓越科技。利用寬廣且傾斜的擋風玻璃作為反射成像平面,以視覺友好的方式呈現車速、交通標志、輔助功能和導航圖標等重要信息通過與實際環境互動,使駕駛員更容易理解顯示內容。增強現實內容的視場與駕駛員的視角形成了約88英寸的對角線,進一步提升了信息的可讀性。

全新的奧迪數字語音助手,也為用戶提供了更加自然、智能的交互體驗。提供了800多種可控功能,每個功能都有100多種可能的命令(“自然語言”)。語音輸入或語音對話系統,使用戶能夠通過語音輸入與車輛的信息娛樂系統和控制系統進行互動。允許用戶創建自己的語音,并將其作為數字助理的輸出語音。以四環之名重塑未來交互美學,每一次對話皆蘊含科技感、專屬感與高級感的三重奏。其情緒隨通話情境流轉,帶來科技與藝術的雙重盛宴。

創新科技底蘊,護航純電高端出行

作為奧迪與保時捷在電動化技術領域深度合作的力作,PPE高端純電具有高度可擴展性,能夠滿足豪華汽車細分市場的各類需求,覆蓋從B級到D級的新能源車型,并基于奧迪價值觀,構建智能電動時代的性能新標準。



圖注9:PPE平臺加持,奧迪Q6L e-tron家族實現多維升級

傳承奧迪百年豪華品質的同時,奧迪Q6L e-tron家族更擁有非凡電動性能表現。800V安全高效電池組,由12個模塊及180個寧德時代NCM811三元鋰電芯組成,每個模塊由15個電芯串聯而來。最大容量達到107kWh,實現CLTC工況下最大725km續航里程,峰值充電功率270kW,充電10分鐘,續航里程可增加255km。中國車型電池采用多重阻止熱擴散技術,防止電池發生熱失控,采用靈活的Bank Charging模式,智能適配400V/800V充電樁,對于中國公共充電網絡適應性更佳,為用戶帶來安全、高效電動出行體驗。

在電機方面,奧迪有史以來第一次在轉子和定子上使用所謂的“發夾”繞組。定子上的扁線發夾繞組能夠實現極高的能量密度或更高的效率。后橋采用液冷SiC(碳化硅)電子元件,減少60%能量損耗,功率密度增加62%、扭矩密度增加66%、能耗降低50%。系統性能提升33%,整車能耗降低30%。還通過對傳動系統進行了聲學優化,讓驅動系統降噪10dB,帶來更高水平NVH表現。

全新開發的預測性熱管理系統,在極寒或極熱的環境條件下,可根據駕駛動態加熱或冷卻電池,使動態駕駛性能與充電性能不受環境溫度影響。熱管理系統還能根據車外空氣溫度智能調節電池溫度,使其始終處于最佳工作范圍,進一步提升車輛整體性能。首次引入的環境熱泵系統,可直接從環境中吸收熱量,輸入2份功率可產生5份熱量,在-10℃-20℃范圍內提升30km續航,-10℃時可縮短18分鐘的充電時間。

作為奧迪品牌電氣化戰略的重要里程碑車型,奧迪Q6L e-tron家族,不僅繼承了奧迪的豪華設計、優秀品質和駕控基因,更是為用戶帶來全方位的智能體驗。這一里程碑式的產品不僅彰顯出奧迪對于中國市場的高度重視與堅定承諾,加速在華電動車轉型。

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