就在前幾天,比亞迪剛剛慶祝了它的30歲生日,并迎來了第1000萬輛新能源汽車的下線,可謂雙喜臨門,意義非凡。比亞迪的發展史,是一段關于“敢想、敢干、敢堅持”的傳奇。
最開始的比亞迪還是一個小廠房,只有20人的小團隊,比亞迪憑借工程師精神,發展成為擁有近百萬名員工的世界級企業,比亞迪取得第一個500萬輛成就,用了整整15年;而第二個500萬輛,只用了短短15個月,再次刷新中國汽車的“加速度”,也再次驗證了比亞迪堅持新能源路線、堅持技術創新的正確性。就在11月18日這天,比亞迪第1000萬輛新能源汽車正式下線,同時還是全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企,成功邁入千萬俱樂部,也能彰顯中國制造業的實力。
比亞迪30年來有多敢:敢于放棄穩定工作,下海創業;敢于在全球范圍內率先研發新能源汽車;面對質疑,堅持戰略判斷;即使出師不利,也敢于從頭再來。2008年,王傳福提出了三大綠色夢想,從能源獲取、存儲到應用,打造了一條完整的綠色鏈路。
比亞迪的技術底氣源于其工程師文化,堅持“技術為王,創新為本”。2020年推出的刀片電池、2021年的DM-i超級混動技術、e平臺3.0,以及2023年的易四方技術,這些技顛覆性技術突破行業發展瓶頸,同時也為用戶帶來更加極致的體驗。
比亞迪的30年,也是中國制造業崛起的縮影。從F3到漢,從F3DM到仰望U9,比亞迪的車型不斷刷新市場記錄,展現了中國汽車工業的進步。2022年,比亞迪成為全球首個宣布停止燃油車整車生產的車企,標志著其全面轉型新能源的決心。
此外,王傳福宣布比亞迪設立30億慈善基金計劃,聚焦教育慈善,在全國多所高校設立獎學金,并向全國中職以上的院校、博物館和科技館捐贈新能源解剖車作為科普展具,激發學生們對汽車技術和工業智造的興趣,助力培養更多卓越的工程師。
比亞迪的故事,是關于勇氣、創新和堅持的故事。它不僅是深圳的驕傲,也是中國制造業的驕傲。在未來,比亞迪將繼續以“敢”精神,引領新能源汽車行業,為實現綠色夢想而努力。
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