2024年11月30日,廣汽集團與華為正式簽署戰略合作協議,宣布將共同打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。這一合作不僅是雙方經過多次深入交流后的成果,更是市場對智能網聯汽車未來發展的期待的體現。
在資本市場上,這一消息引發了積極的反響。12月的第一個交易日,廣汽集團的A股在集合競價階段便實現了9.95%的漲停,市值重新突破千億元大關。同時,港股廣汽集團開盤大漲近15%。投資者對廣汽與華為的合作表現出濃厚的興趣,尤其是在過去幾個月中,多家投資公司頻繁關注這一合作進展,顯示出市場對廣汽未來發展的信心。
廣汽和華為各自具備獨特的優勢,使得他們的結合充滿潛力。廣汽集團擁有27年的造車經驗,建立了完善的技術體系和市場競爭力;而華為則在智能網聯技術方面處于國內領先地位。兩者的合作,不僅能夠將廣汽豐富的造車經驗與華為尖端技術相結合,還能形成更強大的市場競爭力。
廣汽旗下已有傳祺、埃安和昊鉑等多個品牌,其中傳祺是其首個自主品牌,在豪華MPV市場上表現優異,而埃安則定位于“先進、新潮、高品質”,昊鉑則強調“科技、豪華、高品位”。這三個自主品牌從不同細分市場幫助廣汽爭奪電動車市場的份額。然而,廣汽在電動車市場上仍缺乏一個具備互聯網基因并能與新興勢力競爭的品牌。與華為的合作,將有效填補這一空白,使廣汽能夠推出符合現代消費者需求的高端智能電動車。
引入華為技術只是廣汽轉型的第一步。與此同時,廣汽也在加快自研領域的發展步伐。在即將舉行的2024北京車展上,廣汽宣布實施“智行2027”行動計劃。該計劃將基于廣汽AI大模型平臺、星靈電子電氣架構和智能網聯大數據平臺三大技術,旨在提升產品體驗和出行場景的兩大領先。
廣汽與華為的合作是傳統汽車制造商在智能互聯網時代做出的明智選擇。這一合作不僅能夠推動雙方在技術和市場上的發展,還將對整個汽車行業產生深遠影響。未來,雙方如何發揮各自優勢,以達到最理想的合作效果,將是業界關注的重點。#華為廣汽終究還是難逃一界#
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