12月6日，吉利銀河全新A級電混SUV——“新一代國民精品SUV”吉利銀河星艦7 EM-i（簡稱吉利銀河星艦7）在吉利汽車夢想啟航的地方——浙江臺州正式上市。小編在見識過星艦7的全部產品介紹后，只能說星艦7滿足了目前主流用戶對智能精品車的全部期待，在A級電混SUV的安全、節能、空間、駕控、智能五大方面，做出了實實在在的成績，用官方話語來講，就是樹立了五大方面的價值新標桿。

此次吉利銀河星艦7上線5個版本，分別是120km領航版、120km探索+版、120km啟航+版、55km探索版、55km啟航版，限時先享指導價為9.98萬元—13.28萬元。

吉利銀河星艦7 的外觀沿用了銀河家族的“漣漪美學”設計，與銀河E8（參數丨圖片）、E5設計一脈相承，又同中求變，4740*1905*1685 mm的標準A級SUV車身尺寸，也能擁有高大挺闊的整車姿態，大氣耐看，這就是經典中式審美和現代智電科技的疊加。“潤玉流光”車身型面，車身圓潤飽滿有型。“銀河漣漪”貫穿式燈組、“旭日東升貫穿”尾燈，從銀河E8到銀河星艦7，這些都是標標準準的“銀河元素”。來自杭州西湖十景的拂柳綠、流月銀、初雪白、煙波灰、墨影黑、映天藍 6 種車身顏色，這次在星艦7上同樣未缺席。

吉利銀河星艦7座艙采用環抱式設計，擁有秋韻棕與映雪白兩種內飾顏色，在256色“湖光千色”氛圍燈和“三潭印月”為設計靈感的懸浮式音響的搭配下，整個座艙給人的第一感受就是簡約時尚、高級感滿滿。雖然座艙舒適性并沒有在發布會的重點中，不過這一點卻是與我們日常用車關聯很密切。小編感受下來，星艦7的座艙舒適性很不錯，座椅的包裹性很強，而且在坐著過程中，整個腰部是完全貼合座椅靠背的，并且加入了40萬以下車型獨有的14點按摩，搭配座椅加熱、通風，長途出行也不會感到勞累。

吉利銀河星艦7有同級第一的84.3%超高長度“得房率”，說是A級SUV的最寬敞空間也不為過。全車的共34處分區收納的儲物空間，而且后備箱采用了創新的上下隔板設計，擁有428L+100L的下沉隱藏空間，讓我來形容，相當于“買房送飄窗”。而且后排放倒后，容積可以達到2065L，秒變1.5米舒適大床房。

吉利銀河星艦7的 Flyme Auto智能座艙，在前面幾款車型中已經跟大家見面，不過在電混車型中是首發搭載，14.6英寸窄邊中控屏+10.2英寸全液晶儀表盤+13.8英寸超清W-HUD抬頭顯示三屏聯動，在吉利星睿智算的深度賦能下，還可實現車機端、手機端、云端的三端無感融合體驗。

銀河星艦7 采用麥弗遜前懸架和四連桿E型獨立后懸架，以及豪華車才有的鋁制后轉向節，整體的路面過濾性很不錯，并且得益于GEA原生架構的開發，吉利銀河星艦7具備同級最優的側傾俯仰控制能力，提升車輛的橫擺響應，“起步不抬頭，剎車不點頭，轉彎不側傾”是對銀河星艦7的最好夸獎。而且銀河星艦7 擁有5.3m超小轉彎半徑，讓A級車本就靈活的身材更加輕巧，刁鉆彎道小路也能輕松“一把過”，我已經想到大城市早晚高峰開星艦7有多爽了。

省錢是大家選擇插混的最大理由，一輛車頂三輛開（純電、純油、混動），而此次吉利銀河星艦7更是將省做到了極致，全球首搭新一代雷神EM-i超級電混，擁有全球量產最高的熱效率46.5%的電用發動機，行業首發E-DHT 智能無級11合1混動電驅、電混首個碳化硅無級變壓模塊、AI智慧能量管理系統等領先技術，實現CLTC工況下同級最低3.75L油耗，綜合續航達到1420km。在眾多專業媒體實測中，更是取得了3.2L百公里平均油耗的成績。與其他品牌不同是，這款車可以由AI進行電、油的分配，我們普通人也能輕松踩出3L級油耗，這下人人都是“黃金右腳”。

安全一直是汽車最大的豪華，而安全同樣是刻在吉利骨子里的基因。除了高強度車身、L2的輔助駕駛，關注汽車自身的被動和主動安全，新能源的電池安全更是重中之重。吉利銀河星艦7搭載新能源專屬GEA架構，不同于市面上“油改電”車型的打補丁，設計之初充分考量了油、電兩大系統間的聯動關系，以“油電隔離”的設計，讓高壓電線、高溫排氣管都有自己的專屬通道，真正實現了“高壓、低壓不干擾、油電共生更和諧”，根源上解決電混車型的安全隱患。

此次發布會，站在品牌方我們看到的是吉利汽車造車的硬實力，站在整個汽車圈我們看到了國產汽車的未來，這一款汽車如果放在合資車身上，定價絕不會低于20萬，而9.98萬確實是一個王炸。話說回來，當小編看到9.98這個價格的時候，小編也感受到了這個價格的針對性，果然在銀河星艦7官宣后，宋PRO DM-i也是緊急官宣降價1w，這一波星艦7來勢洶洶，其他汽車品牌，能接住這次出招嗎？