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捷尼賽思發(fā)布高性能豪華賽車(chē),進(jìn)軍耐力賽展現(xiàn)創(chuàng)新實(shí)力

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近日,全球汽車(chē)行業(yè)的目光聚焦于迪拜,國(guó)際豪華汽車(chē)品牌捷尼賽思在這里隆重發(fā)布了其面向未來(lái)的高性能豪華愿景。在萬(wàn)眾期待的首秀典禮上,捷尼賽思以一種前所未有的姿態(tài),向世界展示了其精心打造的Magma車(chē)隊(duì),這一舉動(dòng)無(wú)疑為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)注入了新的活力與期待。



捷尼賽思此番進(jìn)軍汽車(chē)運(yùn)動(dòng),旨在展現(xiàn)其創(chuàng)新精神和競(jìng)速熱情。國(guó)際豪華汽車(chē)品牌捷尼賽思鄭重宣布,其將參與WEC 世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽以及 IMSA 衛(wèi)士泰克跑車(chē)錦標(biāo)賽。

耐力賽作為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的巔峰挑戰(zhàn),對(duì)速度、穩(wěn)定性和戰(zhàn)術(shù)布局有著極高的要求。而捷尼賽思,正是要在這片賽場(chǎng)上,向世界展示其工程技術(shù)實(shí)力和持續(xù)創(chuàng)新能力。

耐力賽的核心是勒芒·戴通納混合動(dòng)力(LMDh)組別,這是將尖端混合動(dòng)力技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化零部件相結(jié)合的頂級(jí)賽車(chē)組別。在LMDh組別中,捷尼賽思將基于平臺(tái)通用性,加入品牌的工程和設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。捷尼賽思GMR-001賽車(chē),作為品牌參賽的利器,不僅完美融合了“動(dòng)感的優(yōu)雅”與高性能、耐久性,更在設(shè)計(jì)上彰顯了捷尼賽思的獨(dú)特風(fēng)格。GMR-001賽車(chē)的流線型的水平車(chē)燈、精細(xì)處理的車(chē)身外觀面板,以及獨(dú)特的浩漾之雅車(chē)身流線,都讓人眼前一亮。



除了GMR-001賽車(chē),Magma車(chē)隊(duì)的徽標(biāo)也備受矚目。徽標(biāo)設(shè)計(jì)靈感源于韓文“Magma”的拼寫(xiě),巧妙地將創(chuàng)新與文化底蘊(yùn)融為一體,象征著捷尼賽思獨(dú)特的韓韻和進(jìn)軍汽車(chē)運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。

在車(chē)手方面,Magma車(chē)隊(duì)同樣星光熠熠。André Lotterer和Luis“Pipo”Derani兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手將駕駛GMR-001賽車(chē)出征。他們不僅擁有豐富的賽車(chē)經(jīng)驗(yàn),更對(duì)捷尼賽思的耐力賽項(xiàng)目充滿了熱情和決心。



此外,捷尼賽思還宣布由現(xiàn)代汽車(chē)運(yùn)動(dòng)總裁Cyril Abiteboul擔(dān)任Magma車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。這一合作將為Magma車(chē)隊(duì)的耐力賽之旅提供強(qiáng)有力的支持。

在WEC世界汽車(chē)耐力錦標(biāo)賽開(kāi)始前,Magma車(chē)隊(duì)將通過(guò)與IDEC Sport合作,參加勒芒系列賽進(jìn)行熱身。同時(shí),車(chē)隊(duì)還將在法國(guó)南部的保羅·里卡爾賽道設(shè)立常駐運(yùn)營(yíng)中心,為未來(lái)的賽事做好充分準(zhǔn)備。

值得一提的是,捷尼賽思還在迪拜發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了GV60 Magma概念車(chē)、GV80 Coupe概念車(chē)、純電G80 Magma概念車(chē)、X Gran Berlinetta概念車(chē)以及X Gran Racer VGT概念車(chē)等五款獨(dú)特的Magma高性能概念車(chē)型。這些車(chē)型不僅彰顯了品牌在設(shè)計(jì)與性能方面的卓越追求,更展示了Magma高性能計(jì)劃對(duì)品牌未來(lái)發(fā)展的深遠(yuǎn)影響。

未來(lái),捷尼賽思將繼續(xù)在賽場(chǎng)上揮灑激情,用實(shí)力詮釋豪華與速度的完美結(jié)合。無(wú)論是面對(duì)艱苦卓絕的耐力賽挑戰(zhàn),還是面對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),捷尼賽思都將以一顆勇往直前的心,不斷突破自我,向世界展示無(wú)性能,不豪華。

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