“飛手月薪普遍8000元以上，教員級的飛手，月薪可達2萬元。”新經(jīng)濟催生新崗位，隨著無人機技術(shù)的迅猛發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，低空經(jīng)濟也迎來前所未有的發(fā)展機遇。

12月15日，東莞市會飛航空無人機學(xué)院（下稱“會飛學(xué)院”）在東城正式啟用，標(biāo)志著東莞市在無人機培訓(xùn)領(lǐng)域邁出了堅實的一步，將為東莞地區(qū)培養(yǎng)更多低空應(yīng)用型人才，助推低空經(jīng)濟快速發(fā)展。

持證飛手就業(yè)前景廣闊

“目前，無人機已廣泛應(yīng)用在應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、航空測繪、影視航拍等多個領(lǐng)域。”東莞市會飛航空無人機學(xué)院負責(zé)人王鎮(zhèn)修表示，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，為東莞市會飛航空無人機學(xué)院的建立提供了堅實的土壤，同時對無人機人才的培養(yǎng)提出了更高要求。

王鎮(zhèn)修介紹，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)主要包括傳統(tǒng)載人通航、無人機、Evtol三大領(lǐng)域，其中無人機占比百分之八十五，隨著低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展和應(yīng)用場景的持續(xù)拓展，無人機飛手的需求將進一步擴大。

近年來，伴隨著無人機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，對無人機駕駛員的需求也逐漸增加。同時，2024年實施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》中規(guī)定，操控小型、中型、大型民用無人駕駛航空器飛行的人員，應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院民用航空主管部門申請取得相應(yīng)民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時代，無人機作為一項前沿技術(shù)，正逐漸滲透到各個領(lǐng)域，從農(nóng)業(yè)植保到測繪遙感，從影視航拍至應(yīng)急救援，其應(yīng)用范圍之廣、發(fā)展?jié)摿χ螅钊瞬毮浚瑢①x能千行百業(yè)。持有無人機駕駛員執(zhí)照的飛手，將具有更廣闊的就業(yè)前景和發(fā)展空間，能夠更好地推進低空經(jīng)濟的發(fā)展。

“我們意識到，培養(yǎng)專業(yè)的無人機人才，對于推動無人機技術(shù)的普及和應(yīng)用，以及促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。”王鎮(zhèn)修說，會飛學(xué)院結(jié)合東莞當(dāng)前無人機行業(yè)現(xiàn)狀，研究定制了多元化的無人機教育課程體系，包括民航局無人機執(zhí)照培訓(xùn)課程、無人機人社職業(yè)資格證培訓(xùn)課程、行業(yè)應(yīng)用定制課程、行業(yè)保就業(yè)大師班課程、航拍/測繪/植保/電力巡檢/城市管理等多種行業(yè)應(yīng)用課程體系等，旨在打造一站式無人機數(shù)字化人才培訓(xùn)基地，培養(yǎng)高端復(fù)合型無人機專業(yè)人才。

教員級飛手月薪可達2萬元

據(jù)悉，東莞市會飛航空無人機學(xué)院，是經(jīng)中國民航局（CAAC）授權(quán)、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（中國AOPA）審定合格的專業(yè)無人機駕駛員訓(xùn)練機構(gòu)，擁有1000多平方米的室內(nèi)辦公教學(xué)場地，近20名民航局認證的資深無人機教員，以及20余畝的實操訓(xùn)練場地，能一站式滿足學(xué)員“吃、住、學(xué)、考”的需求。

記者了解到，經(jīng)中國民航局授權(quán)，東莞市會飛航空無人機學(xué)院可開展小型多旋翼和中型多旋翼兩種類型無人機的培訓(xùn)，按照執(zhí)照級別，均分為視距內(nèi)、超視距和教員三種級別。

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會有關(guān)負責(zé)人席方毅介紹，視距內(nèi)值非常半徑500米以內(nèi)，飛行半徑500米以外的為視距外飛行。“目前，廣東省內(nèi)共有101家無人機操作員培訓(xùn)機構(gòu)，7個考點，集中在廣州、深圳、佛山。培訓(xùn)合格后，飛手月薪普遍在8000元以上，教員月薪可達到2萬元。”

席方毅表示，無人機操作員是新就業(yè)方向，國家發(fā)改委預(yù)計全國有100萬個崗位缺口。目前，大部分無人機在中國制造，廠商又集中在廣州、深圳。東莞以制造業(yè)立市，未來將承接廣州和深圳的產(chǎn)業(yè)專業(yè)，低空經(jīng)濟前景廣闊。他預(yù)測，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過汽車產(chǎn)業(yè)。

“當(dāng)前無人機的試飛高度，在120米以內(nèi)。有專家建議對低空領(lǐng)域進行網(wǎng)格化管理，統(tǒng)一劃分經(jīng)緯度，確保低空形式的安全距離。未來將開展120-300米、300-600米、600-1000米、1000-3000米的低空飛行，設(shè)置空中物流無人機專用通道，無人機在空中飛來飛去的電影場景，有可能走進現(xiàn)實。”王鎮(zhèn)修說。

王鎮(zhèn)修表示，會飛學(xué)院將致力于打造“無人機產(chǎn)學(xué)研教育與就業(yè)人才平臺”，以無人機培訓(xùn)為核心，不斷拓展業(yè)務(wù)版塊，為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷培養(yǎng)堅實后備力量，助推無人機多元化新場景落地應(yīng)用，助力東莞低空經(jīng)濟展翅高飛。