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北京青年的速度:Su7換Yu7,接著是T5

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雷軍和他的小米汽車又上熱搜了。

這一次不是Su7,而是Yu7,這是小米發布的首款SVU車型。單從名字來看,這次雷軍叫板的對象變成了特斯拉,所以新車的名字也跟特斯拉的ModelY有關,據說YU7指的是“Y Ultra”,字面意思就是要超越ModelY。

小米迭新的速度很符合當下年輕人追逐熱潮的節奏,當大家還在聊Su7的時候,北京的年輕人已經轉向了Yu7,這從側面也釋放了一個關鍵的信號:能夠引領社會、行業發展的產品或價值,一定都成為大眾追逐的熱點。

車子如此,房子也一樣。

對于北京青年來說,有態度的生活,有品質的追求,最容易被打動的,是拒絕平庸與勇敢改變的力量。這一點,我們從雷軍和他的Su7或Yu7中可以看到,也可以在中建T5未來住區中看到。

光是從案名我們感覺到,這并不是一個走傳統路線的樓盤,反之,有點互聯網那味兒了,也正是這樣一個無限貼近當下“5G沖浪”的年輕人的生活,中建T5未來住區在開盤當天便實現熱銷76套,同時,項目“網感”十足,直播線索和費效比長期位居北京TOP1。


做到熱銷不易,而能做到如此高效的熱銷更是難度加倍,如此費效比相信對于很多項目來說,都是艷羨不已。這就值得好好來復盤一下,中建T5未來住區,究竟如何圈粉了當下這些北京青年。

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對于當下的年輕人來說,衡量區域板塊的價值有自己的量化標簽,那就是通勤時間有多長。

相比于產業、配套或發展潛能,首當其沖會左右其選擇的,一定是居住在這里,能夠覆蓋的生活半徑有多少,是否能夠滿足自己生活與工作的需求。這一點,中建T5未來住區則擁有了“隱藏技能”。

項目坐標北京大興國際機場臨空經濟區,這也是由國務院批復設立的國家級經濟區,是北京四大國家級新區之一。如何理解國家級新區的含金量,我們可以對標一下其他的三處:通州城市副中心、中關村高新區以及亦莊經開區。

緊隨其后的大興國際機場臨空經濟區,相信不用過多贅述,單是看看與它同等量級的區域,就可以心中有數。畢竟能上升到國家戰略高度的,都會以最高優先級來發展。

而目前,這一區域整體定位為國際交往功能區,以航空物流、商務金融、會展商貿、科技研發等高端產業功能為主。而按照官方數據,投入4000億建設的大興機場,帶動了8.6萬億經濟效應規模。

而中建T5未來住區則是位于約150平方公里的臨空經濟區中最宜居的區域。

因為在這里既能享受到空港經濟帶來的巨大紅利,同時也避開了航線的干擾。而作為整體規劃的區域,中建T5未來住區周邊已經規劃與陸續落地了商業、教育、中央公園、社區商業、產業園以及醫療等等配套,構建了“會展+TOD綜合體+消費樞紐+中央公園”的復合模式。


不光是臨空經濟區,中建T5未來住區所在的板塊另一大重要標簽,則是南中軸。

伴隨著今年7月,北京中軸線申遺成功,這條始建于13世紀,形成于16世紀,此后經不斷演進發展,形成今天全長7.8公里的中軸線,也是世界上最長的城市軸線。在這條線上幾乎串聯起了這座城市最為重要的每一座歷史建筑。

時至今日,這條南北中軸線也伴隨著城市的發展在不斷延伸,其中南中軸及其延長線將著眼未來首都功能,布局更多“大國重器”,從規劃建設博物館群,建設中央芭蕾舞藝術中心、中國雜技藝術中心等重大文化設施,最終以世界規模最大的單體機場航站樓北京大興國際機場為端點。

此時,這條中軸線南延長線,更是承載著北京南部城市發展的“未來之軸”。

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千萬不要覺得一提到臨空經濟區,與核心內城相距甚遠,表面上的物理距離其實在實際體驗過之后,才恍然大悟,再近的一條路也抵不過再順暢的一條路。

四向八車道的京臺高速,幾乎保證了全年不堵車,30分鐘可輕松抵達南三環宋家莊地鐵站,更重要的是,項目專門為業主配備了社區班車,直達宋家莊地鐵站。


但凡體驗過北京早晚高峰的小伙伴,都懂得真能不堵車的幸福指數,再加上住區班車的加持,這其實足以秒過北京不少五環內的項目。因為即便同在三環,如果想要用半個小時的時間抵達南三環宋家莊,都不一定都能做到。

當然,大家工作的半徑并不會都以宋家莊為原點,但這半小時的通勤距離其實是讓更多的青年人看到了中建T5未來住區的可能性,它可以用這半小時的時間,撬動更多的板塊,未來可以換成地鐵10號線、5號線和亦莊線,來實現核心區1小時通勤圈。

看到這,也許有朋友會問,照這么說只要能夠用半小時的通勤時間聯動地鐵的項目,都可以具備這樣的優勢,為何單單要cue出中建T5未來住區。

這其中有兩層原因:

其一,中建T5未來住區能做到的是持續穩定的通勤時間,幾乎不會受到堵車的影響,所途徑的這條京開高速也是全北京最順暢的一條高速公路,車行體驗感非常好。

其二,這是一個唯一2萬+就能上車國家級產業規劃區的項目,同時也是僅需25萬起的首付,就能拿下高品質的科技洋房的機會。

甚至不用算賬,性價比斷崖式超越。對于年輕人而言,當同時用半小時通勤半徑可以覆蓋到的選項,一個僅需2萬+, 一個也許要7、8萬甚至兩位數。誰還不是心甘情愿的選擇前者。

畢竟,當2萬+這個數字,與北京這座城市同時出現時,難免會有些錯愕,但你沒看錯。正是這樣一個相當友好的單價,卻引領了北京樓市的產品創新。

所謂“人如其名”,就像這樣一個極具科技范兒的T5,做起產品迭新是一點也沒收著,就像當時“雷布斯”帶著他的小米Su7 刷新了大眾對于新能源汽車的很多認知外,中建的T5未來住區,也刷新了當下樓市對于科技住宅的傳統理解。

畢竟站在T5未來住區背后的,正是中建旗下一直專注于建筑科技創新與實踐的中建科技,在其過往的建造經驗中,最擅長的便是建筑工業化,不僅自主研發了全球首個裝配式建筑智慧建造平臺,還拿下了國際領先的裝配式技術。

裝配式建筑也許并不稀奇,但中建T5未來住區實現了全國首個CMC裝配式商品住宅項目。所謂CMC,其實是實現了從建筑原材料、零部件、墻板到房屋模塊單元的全過程智能化生產,也就是說,它可以杜絕一切因施工技術、專業程度良莠不齊造成的一切瑕疵,可以將住宅的標準化提到一個前所未有的高度。


換句話說,當客戶從看完樣板間到走進實體樓,基本可以實現1:1的完美無誤差落地,因為在這里所實現的裝配式已經精準到了極細致的顆粒度。

3

不僅如此,既然立足于科技洋房的定位,就一定要在“科技”這件事兒上給足誠意。而中建T5未來住區,絕對是有點“科技與狠活”的。

1.5米的陽臺足夠寬了吧?T5未來住區直接干到了2.1米。

這放在全北京,也都算得上獨一份兒了吧。當然,千萬別覺得這只是多了幾十公分的尺度,當一個陽臺的進深進階到2米,它也意味著,這已經足以承載更豐富的生活場景,更何況,部分戶型還做到了270度拐角超大跑道露臺,以及超長連廊式陽臺。


誰看到這樣的陽臺,還能忍住不發出驚嘆。當一個房子能擁有讓人“wow”的空間,生活幸福指數就已經蹭蹭往上漲了。

因為充滿驚喜的空間,才會鼓勵我們來適配更有趣的生活,這一點,是一個產品的性格,也是其魅力所在。

這還沒完,中建T5住區還配置了5大科技系統:從未來空間科技、生態美學科技、健康低碳科技、智慧生活科技以及創新智造科技。將戶內的全屋收納系統、外立面的顏值標簽、凈水降噪溫控等等維度,精益求精了一個科技住宅該有的模樣。


此時,再算一筆賬,僅需2萬+的單價,25萬起的首付,就可以兌現有想象力、有科技范兒的住宅,這對于年輕人來說,誰還能抵御得住?至于為什么熱銷,相信也就不用再多說了吧。

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