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“成都地鐵北到升仙湖,南到澳大利亞”的背后

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成都本地人是懂得幽默的,關(guān)于成都發(fā)展的格局,網(wǎng)上編了一個(gè)段子“成都地鐵北到升仙湖,南到澳大利亞”,升仙湖,也就出了成都二環(huán)。這個(gè)段子是如此讓成都人耳熟能詳,歸根結(jié)底還是因?yàn)榈莱隽顺啥嫉陌l(fā)展格局現(xiàn)狀。


成都不能只是一路向南

1999年,向東向南發(fā)展成為了成都的城市發(fā)展戰(zhàn)略。在以后的二十多年里這一規(guī)劃基本得到了遵循,尤其是成都向南,沿著筆直的天府大道一路孕育出了成都高新區(qū)、天府新區(qū)成都直管區(qū)等重磅城市單元,也讓成都撐起了新一線城市第一名的城市界面。


但事實(shí)的另一面就是,成都的高端產(chǎn)業(yè)、新興園區(qū)在城南過(guò)分集中,在其他城市區(qū)域,新興產(chǎn)業(yè)布局不夠。大量的城市人口,每天如潮汐般涌向城南,一系列城市病伴隨而來(lái),每到上下班時(shí)間、通往城南的大道上總是過(guò)分車流滾滾,擁堵塞車那是常有的事。

而對(duì)在這個(gè)城市生活,尤其是對(duì)那些沒(méi)有在城南置業(yè)的更多民眾而言,則意味著在路上花費(fèi)了更多的通勤時(shí)間,上過(guò)班的人都知道長(zhǎng)途通勤的酸爽,尤其是年復(fù)一年日復(fù)一日的重復(fù)。《2024年度中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》中,成都人的平均通勤距離為9.7公里,平均耗時(shí)僅38分鐘。好于全國(guó)很多城市,但是依舊存在極大的改善空間。

特色園區(qū)環(huán)布,才是幸福成都

破解辦法很清晰,就是依托成都各區(qū)域發(fā)展稟賦,打造各具特色的產(chǎn)業(yè)園區(qū),實(shí)現(xiàn)工作、消費(fèi)、生活的就近化,而不用每天在龐大的都市里來(lái)回奔波,頂著夜色來(lái)回。

黃田壩,位于成都的西郊。出名,是因?yàn)檫@里有著著名的成都飛機(jī)工業(yè)公司,殲10、殲20、梟龍、翼龍等型號(hào)都是從這里走了出去,揚(yáng)名世界。


但是很少有人知道成飛的所在地,屬于成都青羊區(qū)。

青羊區(qū),成都最具歷史氣息的中心城區(qū)。”成都原點(diǎn)”就位于青羊區(qū)文武路與鑼鍋巷交叉路口西側(cè)。在青羊區(qū),保留著成都最原汁原味的成都?xì)v史,“皇城”、“少城”、“青羊?qū)m”、“杜甫草堂”都位于轄區(qū)內(nèi),是當(dāng)之無(wú)愧的“成都源城”。

過(guò)去,青羊區(qū)與成飛的發(fā)展幾乎是割裂的,坐擁132廠與211所的青羊區(qū),在航空產(chǎn)業(yè)上并沒(méi)有過(guò)多的主動(dòng)作為。

情況在2021年發(fā)生了變化,青羊區(qū)第八次黨代會(huì)正式將“人文青羊·航空新城”確定為區(qū)域發(fā)展的建設(shè)目標(biāo),明確將航空產(chǎn)業(yè)作為全區(qū)支撐性主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。青羊區(qū)從單核驅(qū)動(dòng),變成了源城與新城的雙核并舉。

現(xiàn)在的“航空新城”,是成都最大的航空產(chǎn)業(yè)集群,2023年,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收突破880億元。占市場(chǎng)規(guī)模三分之二以上。今年預(yù)計(jì)航空產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)15%,總量和增速繼續(xù)在四川全省、成都全市保持遙遙領(lǐng)先。

航空新城既是產(chǎn)業(yè)聚集高地,集聚了2.61萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)主體,其中航空重點(diǎn)配套企業(yè)213家、高新技術(shù)企業(yè)212家、“專精特新”企業(yè)及專精特新“小巨人”企業(yè)38家、規(guī)上企業(yè)291家。


航空新城也是創(chuàng)新高地,“國(guó)家高端航空裝備技術(shù)創(chuàng)新中心”建設(shè)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱“航空國(guó)創(chuàng)中心”)由中航工業(yè)集團(tuán)與四川省政府聯(lián)合共建,于2022年12月30日獲批成立,是國(guó)防領(lǐng)域第一家、航空領(lǐng)域唯一一家國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。作為“國(guó)家隊(duì)”,2023年底,航空國(guó)創(chuàng)中心在青羊航空新城正式揭牌,2024年,航空國(guó)創(chuàng)中心運(yùn)營(yíng)中心實(shí)體化運(yùn)行。

除了青羊區(qū)的航空新城,作為全國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的高地,成都全市各個(gè)區(qū)域也在各顯神通,利用區(qū)域特色發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)。

在雙流區(qū),今年1月,“空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目”建成投用。該公司由空客公司、TARMAC Aerosave公司及成都市雙流區(qū)政府合資成立,目標(biāo)瞄準(zhǔn)了大飛機(jī)的改裝和綠色循環(huán)運(yùn)用。根據(jù)測(cè)算,未來(lái)20年,中國(guó)將有超過(guò)3000架在役飛機(jī)面臨退役,該項(xiàng)目的前景可想而知。

在新都區(qū),則有著包含航空大部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、民用大飛機(jī)三大板塊的航空產(chǎn)業(yè)園,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的機(jī)頭就在批量生產(chǎn)。

不僅是航空產(chǎn)業(yè),最近幾年,成都所有的主城區(qū)都在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展上交出了答卷。

在金牛區(qū),重點(diǎn)打造了軌道交通與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。成華區(qū)著力發(fā)展了機(jī)器人產(chǎn)業(yè),錦江區(qū)則在人工智能產(chǎn)業(yè)上發(fā)力,而武侯區(qū)則擁有著微波射頻、大健康產(chǎn)業(yè)集群。

這些分布在全成都東西南北的園區(qū),為在成都這個(gè)龐大都市里生活工作的人們,提供了就在家門口的大量?jī)?yōu)質(zhì)工作崗位。起早貪黑,一擁而上向南去的潮汐現(xiàn)象,越來(lái)越開(kāi)始得到了緩解。


產(chǎn)城融合才是新園區(qū)

建了園區(qū),引進(jìn)了產(chǎn)業(yè),并不意味著這個(gè)園區(qū)真正“立”起來(lái)了。

光鮮的新園區(qū),是城市里一個(gè)個(gè)孤立的存在,只有單一的產(chǎn)業(yè)功能沒(méi)有綜合的城市功能,這樣的園區(qū),在成都在中國(guó)各地都不乏其例。

成都高新西區(qū),是成都電子信息產(chǎn)業(yè)的核心承載園區(qū)。京東方、富士康、英特爾、德州儀器、西門子等國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)云集,形成了集成電路、新型顯示、智能終端以及網(wǎng)絡(luò)通信四大產(chǎn)業(yè)鏈,即使在全球電子信息產(chǎn)業(yè)版圖中,都占據(jù)了重要位置。


但是由于當(dāng)初的理念、規(guī)劃等多方面因素,高新西區(qū)給當(dāng)?shù)厝说闹庇^印象就是一個(gè)純碎的產(chǎn)業(yè)園區(qū),廠房、工人、就構(gòu)成了一切,

在功能上也過(guò)分偏向制造,與園區(qū)發(fā)展密切相關(guān)的商務(wù)商業(yè)功能基本付之闕如。員工更是典型的白天來(lái)晚上走,入夜之后,園區(qū)就成了一座空城,園區(qū)與周邊的城市完全是割裂的而非一體的,園區(qū)是園區(qū)、城市是城市,周邊的居民也因?yàn)椴](méi)有享受到園區(qū)發(fā)展的利好,反而因?yàn)檐嚵鳌⑷肆鞯膿矶虏豢捌鋽_。

推進(jìn)產(chǎn)城融合,就成為了成都高新西區(qū)提質(zhì)增效發(fā)展的關(guān)鍵。

2023年11月18日,成都高新投資集團(tuán)有限公司下屬成都高新西區(qū)發(fā)展建設(shè)有限公司與萬(wàn)豪國(guó)際集團(tuán)簽署合作協(xié)議,將在成都高新西區(qū)投資運(yùn)營(yíng)一家萬(wàn)豪酒店。這將是成都高新西區(qū)首家萬(wàn)豪酒店。

國(guó)際品質(zhì)的五星級(jí)酒店的入駐,毫無(wú)疑問(wèn)是對(duì)園區(qū)發(fā)展的重大利好,商務(wù)洽談和簽約等活動(dòng)可以一站式解決,而不需要假手他地,往來(lái)奔波。

在園區(qū)環(huán)境上,成都高新西區(qū)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“預(yù)計(jì)未來(lái)三年,成都高新西區(qū)將提升路網(wǎng)長(zhǎng)度約55公里,開(kāi)放打造品質(zhì)公共空間約350萬(wàn)平方米 ",綠芯公園等項(xiàng)目不斷落成。

在對(duì)人才的支持上,科學(xué)家公寓、人才公寓等多層次人才保障也在不斷落地,未來(lái)共計(jì)有約64萬(wàn)平方米公寓,50萬(wàn)平米保障性租賃住房落成,可滿足各類人才多樣化、多層次的住房需求。

在成都高新區(qū)的最新總規(guī)中,對(duì)高新西區(qū)的定位變成了“現(xiàn)代電子信息產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、公園城市創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)”。

善弈者謀勢(shì)、善謀者致遠(yuǎn)。幾個(gè)字的變化背后是對(duì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的再認(rèn)識(shí)再提高。

園區(qū)現(xiàn)在是新維度的競(jìng)爭(zhēng)

硬件提升了,對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有了清晰的思路,園區(qū)的發(fā)展是不是就能高枕無(wú)憂了?

答案顯然沒(méi)有這么樂(lè)觀,隨著中國(guó)園區(qū)發(fā)展從增量時(shí)代逐步過(guò)渡到存量時(shí)代,園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力的比拼維度更加多元。

專業(yè)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)研究機(jī)構(gòu)方升,就認(rèn)為現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)園區(qū)要想脫穎而出,需要在產(chǎn)業(yè)投資能力、產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力、產(chǎn)業(yè)招商能力以及園區(qū)產(chǎn)品力等產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)下功夫。

現(xiàn)在的園區(qū)發(fā)展,既要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)招引,更重要的是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)孵化,從金融、人才、科技、市場(chǎng)幾方面不斷做精做細(xì)。

相比園區(qū)招引而來(lái)的大型企業(yè),孵化中小型企業(yè)難度更大。

這意味著園區(qū)的投資經(jīng)理或類似部門,需要對(duì)全球的前沿與細(xì)分產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有著深入的了解,然后再是圍繞這個(gè)領(lǐng)域?qū)θ腭v企業(yè)進(jìn)行從1到10的孵化、引導(dǎo), 這至少意味著為中早期企業(yè)提供投融資服務(wù),幫助企業(yè)招攬高層次人才,與科研院所或大企業(yè)合作實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,園區(qū)搭臺(tái)幫助園區(qū)企業(yè)“找訂單、拓市場(chǎng)”等。

這個(gè)過(guò)程有可能比較漫長(zhǎng),但是一旦實(shí)現(xiàn)突破,則意味著科技和產(chǎn)業(yè)“雙向奔赴”, 實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果,被孵化的企業(yè)對(duì)園區(qū)的歸屬感和認(rèn)同感更是非比尋常,帶來(lái)遠(yuǎn)超尋常招引的回報(bào)。

在這個(gè)問(wèn)題上,成都很多園區(qū)都在認(rèn)知上達(dá)成了高度共識(shí)。

高新西區(qū)、溫江區(qū)、郫都區(qū),圍繞電子科大(清水河校區(qū)),打造了清水河高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)走廊,深化校地企協(xié)同創(chuàng)新,加快研發(fā)平臺(tái)集聚提能,開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化。

近年來(lái)在全球聲名鵲起的天府國(guó)際生物城,不斷刷新中國(guó)藥物出海記錄的背后,則是2016年建園之初,就致力于在全球產(chǎn)業(yè)體系中“找坐標(biāo)”,聚集頂尖產(chǎn)業(yè)資源。


而在持續(xù)推進(jìn)‘立園滿園’中,天府國(guó)際生物城深入實(shí)施了‘鎮(zhèn)園之寶’計(jì)劃和企業(yè)梯次培優(yōu)行動(dòng),不斷壯大優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新型企業(yè)集群。

作為有口皆碑的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新性價(jià)比都高的城市,成都需要做的就是持續(xù)對(duì)外宣揚(yáng)自身的城市價(jià)值,放大優(yōu)勢(shì),吸引、孵化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)人才在成都園區(qū)里興產(chǎn)興業(yè),未來(lái)的成都,必將更加可期。

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