12月18日，武漢大學卓越工程師學院揭牌，進一步深化工程碩博士培養改革；12月14日，同濟大學發起成立上海市卓越工程師培養聯合體，牽手臨港成立創新學院；湘潭大學、湖南農業大學等湖南省首批5個卓越工程師學院陸續揭牌成立；南京大學、東南大學、南京航空航天大學、南京理工大學等15所高校被授牌“江蘇省卓越工程師學院”……

作為工程師教育培養體系改革的重要一環，卓越工程師學院旨在培養一流的工程人才。若把成立新學院比作“土壤”，那么新學科建設便是“根”。卓越工程師學院的演進邏輯，離不開“新工科”建設這一巨大推手。

習近平總書記曾在清華大學考察時強調，要用好學科交叉融合的“催化劑”，加強基礎學科培養能力，打破學科專業壁壘，對現有學科專業體系進行調整升級，瞄準科技前沿和關鍵領域，推進新工科、新醫科、新農科、新文科建設，加快培養緊缺人才。

“新工科”，新要求

在我國，工程教育領域正面臨著一場聲勢浩大的變革——“新工科”。

所謂“新工科”，是對工科教育整體的改革創新。一方面要發展一批面向未來布局的新興工科專業；另一方面，則是對現有的傳統工科專業進行改造升級。它以“新的工科專業、工科的新要求”為內涵，注重深度交叉融合再出新，培養工科類專業緊缺人才。

為迎合新一輪科技革命和“中國制造2025”國家戰略，新工科應運而生。放眼全球，美國、德國、日本等制造強國的多所大學推進新一輪工程教育創新。2017年8月，麻省理工學院啟動“新工程教育轉型”計劃（NEET），成為新工科改革的國際典型案例。

從2017年首次提出“新工科”起，我國新工科建設已走過7個年頭，正在全力探索形成領跑全球工程教育的中國模式、中國經驗。

2018年，教育部公布首批“新工科”研究和實踐項目，包括了202個“新工科”綜合改革類項目和410個“新工科”專業改革類項目。其中，“新工科”專業改革類則涵蓋了包括人工智能類、大數據類、智能制造類等熱門“新工科”在內的19個項目群。2022年，教育部公布首批新工科項目結題驗收結果，共96個項目驗收結果為優秀，哈爾濱工業大學、四川大學、天津大學的優秀項目數量位列前三。

在獲評優秀的96個項目中，哈爾濱工業大學有6個項目入選，名列全國高校第一。2017年以來，哈工大以威海校區為試驗區開展了新工科建設，設立了一批新工科專業/方向，其中智能車輛工程、服務科學與工程、新能源科學與工程、海洋信息工程、智能材料與結構等專業是中國高校首次創立并獲教育部批準，率先全面系統地開展新工科人才培養實踐。此外，哈工大創新性地構建了新工科“8Π模型”，構建了面向未來可持續競爭力的敏捷教學體系，為整建制開展新工科建設提供了有機統一的教育體系和解決方案，為形成新工科中國方案貢獻智慧。

提出“復旦共識”的復旦大學，在2024年1月集中成立四大新工科創新學院，分別是——集成電路與微納電子、計算與智能、生物醫藥工程與技術、智能機器人與先進技術學院，2024年高考啟動本科招生。學院以“產教融合、科教融匯、育人融通”為特色，基于復旦大學“2+X”人才培養體系，通過“一體”式人才培養造就“干細胞式”拔尖創新人才，以“通識教育與專業培養相結合”為“兩翼”，通過“X”的多元發展路徑，著力造就“高精尖新”新工科拔尖創新人才。

如今，“新工科”這一詞匯在高等教育領域屢見不鮮，各省市紛紛加強高水平“新工科”建設高校，打造新工科建設的“樣板間”。12月，甘肅省教育廳公示，擬遴選認定蘭州交通大學、蘭州理工大學為2024年甘肅省高水平新工科建設高校，并遴選認定蘭州理工大學土木工程等30個專業為甘肅省高水平“新工科”建設專業。此外，重慶理工大學等高校在重慶市高水平新工科建設高校項目終期驗收中獲評“優秀”。

推進“新工科”建設，被寫進所有工科型高校的發展“藍皮書”。

國家級示范性學院：新工科排頭兵！

從新工科建設的重點領域出發，教育部布局建設了12所未來技術學院、32所國家卓越工程師學院、37所示范性軟件學院、33所特色化示范性軟件學院、16個一流網絡安全學院、28個示范性微電子學院等一批新工科示范學院，共有53所高校成為這些示范性學院的建設高校，堪稱“新工科”建設排頭兵。

值得一提的是，北京航空航天大學、上海交通大學、天津大學是僅有的擁有6大國家級示范學院的3所高校。

2019年，在中美新工科教育研討會上，天津大學面向全球發布實施“天大方案”（CCII），成為新工科建設的領頭羊。早在2018年，天津大學便成立全球首個新工科教育教學研究、培訓、交流基地——天津大學新工科教育中心，并發起成立新工科教育國際聯盟；2019年，天津大學建成首個新工科校級引導性平臺——未來智能機器與系統平臺并首次招生，進入實質運行階段。隨后，天津大學新工科人才培養平臺相繼建立，化工新工科領軍班、精儀工程科學實驗班、未來智能機器與系統平臺等遍地開花，特別是《天津大學新工科建設方案2.0》的出臺，書寫了新工科高等教育的“奮進之筆”。

作為紅色航空工程師的搖籃，北京航空航天大學近年來在新工科建設上屢創佳績。2017年，北航國際通用工程學院首次招生，是北航“新工科”國際教育教學改革的示范和品牌學院。2020年，北京航空航天大學高起點建設一流的人工智能研究院，象征著“新工科”建設學科交叉的典范。2021年，北航新增虛擬現實、智能感知工程、智能飛行器、網絡空間安全4個培養復合型人才的新工科專業，成為招生最大亮點。2023年11月，由北航數學科學學院牽頭實施的國家級第二批新工科研究與實踐項目——“智能計算”新興應用理科專業建設探索與實踐現通過結題驗收，驗收結論為優秀。凡此種種，傳遞了北航力爭高水平新工科的決心。

南洋肇興，北冥致遠。上海交通大學的魅力始于實力雄厚的工科，是開展新工科及創新創業教育改革的先行者之一。學校秉承培養“第一等人才”的教育目標，7所強勢工科學院20多個優勢工科專業進行聯合，構建工科大平臺。在課程改革上，2022年，學校以實現“新制造、新工科、新機制”為目標，設立科創營教改班以探索新工科教育新模式。2024年4月2，上海交通大學成立人工智能學院（特區學院），旨在打造人工智能領域的“黃埔軍校”。新工科建設，在這所老牌工科名校的行動中熠熠生輝。

工科是國家硬實力的重要來源。新工科教育，是我國建設教育強國的必由之路、戰略支撐和引領力量。

“我們面臨的現實是殘酷的，現實世界已經對人才提出了更高的要求。新經濟快速發展迫切需要新型工科人才支撐，需要高校面向未來布局新工科建設，探索更加多樣化和個性化的人才培養模式，培養具有創新創業能力和跨界整合能力的工程科技人才。”

新工科源于實踐，需要在實踐中進一步培育和成長。如何使新生工科專業面向未來、面向世界，仍需不斷探索。