冷風過境，還有哪些行業能保持高活力？日前，麥肯錫發表《未來的主要“競技場”》報告，把18個改變商業格局、重塑全球經濟的關鍵領域稱為競技場。這18個競技場將重塑全球經濟，創造出29萬億至48萬億美元的收入，貢獻1/3的全球GDP增長。

其中，電動車力壓芯片成為TOP5的高潛力領域。

隨著電動車的競爭在中國進入下半場，奧迪也開始加速跑。近日，奧迪與上汽合作打造的全新豪華電動品牌AUDI宣布，其專屬生產基地正式落戶安亭。AUDI E 概念車將于明年以量產車形式亮相并交付。未來三年內，該項目將推出三款純電動車型，覆蓋B級和C級市場。

正如奧迪的那句標語“技術引領未來”，奧迪感受到了中國汽車企業在電動車技術領域的先發優勢，選擇通過AUDI深度融合奧迪的豪華基因與上汽的創新技術。

這一點從AUDI E 概念車煥然一新的智能座艙設計就能窺見。

新車的智艙不但有融合了AI大模型和數據能力的AUDI Assistant，還搭載了行業領先的高階智駕能力，適用于所有駕駛和停車場景，可提供先進的智能駕駛體驗。并不斷通過OTA實現功能迭代，為用戶提供可持續進化的全場景智能出行體驗。

上汽奧迪正在逐漸摸清中國汽車市場的節奏。今年1-11月，上汽奧迪累計銷量超過37000輛，同比提升70%。其中，上汽奧迪A7L（參數丨圖片）累計銷量超27000輛，同比增長94%。

而今，新豪華電動品牌AUDI專屬生產基地落戶安亭，體現了奧迪與上汽的深度合作，也展示了奧迪滿足中國消費者對豪華出行的多樣化需求，展現品牌更年輕、更進取的態度。

隨著AUDI品牌首款新車明年上市，油電共進的格局將共助上汽奧迪進一步突破，實現上汽大眾“促油車、穩電車、上奧迪”的九字方針。

奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明表示：“大眾汽車集團與上汽集團的強強聯合是推動公司進取與創新的關鍵。奧迪通過不斷強化與本土合作伙伴的關系，為在中國發展取得進一步突破鋪平道路，持續塑造未來出行的新時代。我們攜手上汽集團，通過‘美美與共’的方式融合。AUDI專屬生產基地落戶安亭，不僅是對奧迪品牌在華發展的重要支持，也是對上汽大眾40年發展歷程的致敬。這一舉措將加速AUDI以新質科技引領未來豪華出行的進程，同時也展現了奧迪品牌對電動化、智能化轉型趨勢的積極響應。”