隨著科技的不斷進步，人類對出行方式的探索從未停止。在智能網聯新能源汽車蓬勃發展的今天，飛行汽車這一革命性的交通工具正在逐步走進大眾視野。憑借其在材料、智能控制及生產制造等方面與智能電動汽車的技術同源性，以及在物流運輸、城際出行、文化旅游等領域展現出的巨大應用潛力，飛行汽車正吸引著眾多汽車企業投身其中。

12月18日，廣汽發布了全新飛行汽車品牌"GOVY 高域"，同時發布的還有該品牌首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet。從網上檢索到的信息來看，這款產品的問世引發了廣泛關注，它不僅采用了大飛機級別的生產工藝，還配備了廣汽自主研發的電驅動系統。更令人矚目的是，這款飛行汽車能夠實現200公里的航程，具備30分鐘快速補能能力，并配備了一鍵式無人操控飛行功能。淺淺期待一下，未來乘坐這款飛行汽車，從廣州琶洲到香港中環僅需40分鐘，再也不用擔心堵車遲到了。

當然，飛行汽車要實現真正的商業化運營仍面臨著諸多挑戰。技術門檻高、投資規模大、投資回報周期長等因素都是不容忽視的現實問題。不過，國家層面的政策支持和市場的強勁需求為飛行汽車的發展提供了有力保障。特別是近年來，國家已將"低空經濟"納入戰略性新興產業的范疇，預計到2030年，中國低空經濟的規模將突破2萬億元大關。

對于飛行汽車的發展進程，高域創始人蘇慶鵬描繪了一幅清晰的路線圖：低空經濟將經歷三個發展階段，第一階段將攻關載人出行，第二階段將讓空中出租車成為現實，到2030年預計進入第三階段，空中出行將成為常見的出行方式。目前，整個行業正在從第一階段向第二階段穩步邁進。

為實現地面交通與低空出行的無縫覆蓋，廣汽將積極布局Robo-AirTaxi端到端低空立體出行體系，致力于打造"粵港澳大灣區40分鐘生活圈"。在這一系統中，GOVY AirCar將主要解決20公里范圍內的城市交通擁堵問題，而GOVY AirJet則負責200公里范圍內的中短途城際往來，加強各個交通樞紐和城市之間的快速連接。根據規劃，高域將在2025年啟動適航認證并開始接受預訂，到2027年將在粵港澳大灣區的2-3個城市推出示范運營方案，逐步地推進低空出行的商業化落地。

縱觀人類交通工具的發展史，從最初的馬車到蒸汽火車的出現，從傳統燃油車到新能源電動車的普及，每一次重大技術突破都深刻地改變了人類的生活方式。而今，隨著飛行汽車技術的不斷成熟，一個真正實現空地立體化出行的新時代正在向我們走來。相信在不久的將來，低空飛行將不再是遙不可及的夢想，而是成為人們日常生活中的又一種選擇。