又到一年冰雪季，雪天開車出行需要什么技巧呢？首先要注意檢查剎車是否正常，檢查防凍液、玻璃水這些是否符合要求，輪胎盡量選擇摩擦力大的。其次，要緩慢起步，輕踩油門，讓車輪緩慢轉動，避免車輪打滑空轉；學會預判彎道、避免急剎車。

在具備基本的冰雪駕駛常識的前提下，選擇一輛性能強大，能夠應付極端情況的車輛非常關鍵。提到冰雪駕駛，攬勝、攬勝運動版和衛士都是一把好手。它們雖然定位不同，但是均搭載路虎的全地形科技。

所謂全地形科技，就是可以應對各種復雜路況和天氣環境，其中自然也包括常見的冰雪駕駛。每到雪季，總在網上看到有車輛打滑出事的視頻，不免令人揪心。而衛士、攬勝和攬勝運動版總是充當著“拯救者”的角色，幫助打滑或者失控的車輛脫離困境。這足以驗證路虎全地形科技的強大實力。

在雪地環境下，攬勝、衛士、攬勝運動版等搭載全地形科技的車型，通過Terrain Response?第二代智能全地形反饋適應系統，車輛能夠自動識別并適應不同的雪地狀況，駕駛者不需要過多操作，車輛會根據雪地模式進行自我調節，讓你在濕滑的道路上也能安全駕馭。

只要你啟動雪地模式，智能四驅系統就會聽從這一的號令，精準向各個車輪傳遞扭矩，側重前輪二檔起步，避免打滑，不需要你再進行繁雜的操作。而且在主動式電子差速鎖的加持下，也能適時增強濕滑路面上的后輪牽引力，搭配上寬大的輪胎，將進一步增強抓地力，雪地駕駛完全不在話下。

在全地形設計上，硬朗的方盒子造型并不僅僅是出于美學的考慮，同時也是出于對越野能力、裝載能力的考慮。方盒子造型更有助于駕駛者觀察車身周圍情況，同時也更加堅固、抗壓力更強，可以保證在車身翻滾時不被壓扁。

在全地形工藝方面，全地形高強度鋁制車身和全地形零件規格位極限冰雪駕駛提供了最基礎的安全保障。比如，由高強度鋁合金材料打造的車身架構，最大抗扭剛性達到30000牛·米/度，保障了車身在極限拉扯的情況下不變形。

對于駕駛者來說，路虎的全地形科技不僅僅是科技配置的展示，更是極大提升了駕駛的便利性和舒適度。無論你是越野經驗豐富的老手，還是第一次嘗試雪地駕駛的新手，路虎的全地形系統能夠在你駕駛時提供全方位的幫助。

攬勝運動版、衛士和攬勝產品不僅是一款能夠在日常生活中能夠為用戶背書的產品，還能帶來無可替代的極限越野體驗。當然，在必要的時刻，它們還能瞬間喚醒路虎全地形科技，拯救于萬一。